УАЗ Патриот 2017 - Новый СТАНДАРТ качества УАЗа за 800 000 рублей?

Когда дошел до фотки "Обклееный бак" это пиздец -у меня кровь из глаз пошла..
При условии что салоны категорично не хотят в стоке (в минимальной комплектации) продавать, навялят еще 150-200тыров на всякой хуйне и допах счмтайте что моральную планку за лям он давно перешагнул. Как? Как можно купить этот кусок говна за такие деньги?

Из-за таких как Higler у моей сраны еще есть шанс. Пиши еще, Higler.

это вообще питерская самоделка Джамп, там мосты от уаза, твигло от ваш 2108, фонари от оки и салон от оки.
Всего было выпущено шесть автомобилей Джамп:
Синий с v8 - Чита.
Синий - Челябинск.
Синий - Москва.
Зеленый - Москва.
Красный - СПб.
Желтый - Спб.

http://www.uazbuka.ru/models/uaz-yellow_Jamp.html вот тема достойная япа))) как его восстанавливали

Это сообщение отредактировал SPshkO - 10.11.2016 - 10:35

Про УАЗ можно говорить, спорить и даже подраться. Но его производители живут в другом измерении и судя по сделанному никого не слышат.
Внешний вид и интерьер автомобиля производит впечатление отчаянной попытки самодельщика-гаражника выбиться в люди, при отсутствии понятия функциональности и минимального понятия о дизайне.
Совместить проходимость по сложному бездорожью и комфортом при езде по магистрали на 100% ещё никому полностью не удавалось но- УАЗ пытается доказать обратное, что из этого получается мы видим на представленной машине.
Автомобиль для преодоления бездорожья и для постоянной эксплуатации в сельской местности- дизельный двигатель на механическом ТНВД, НИКАКОЙ электронной начинки, подключаемый мост, блокировки на мостах и межосевая.
Легкодоступность к агрегатам и ремонтопригодность в полевых условиях.
Не нужно УАЗу лезть в городской поток, это не его.

800 тыс ублей.

Это сообщение отредактировал Enotnot - 10.11.2016 - 10:41

Были бы у меня 800 тыс., я бы об УАЗе даже и не задумывался. За эти деньги можно чуток поддержанную иномарку взять.
Дастер в мой список то же не входит

Салон

Какой нахуй стандарт качества?Хотя если это юмор то я согласен

В чем? В китайской оптике?

Pafnuti Ну цена выше. Есть хотя бы подуханы

На прошлой неделе залазил под выставочный образец Патриота в местном торговом комплексе, там такой йухни не было.
Правда на баке стояла защита. Может это транспортный вариант, типа пленочки на смартфоне? ХЗ этих дилеров разберешь.

Вот с этим согласен. Собрались кроссовок делать - делайте. Не трогайте внедор, не надо его выхолащивать.

Смысл обсуждать заглушки вместо магнитолы и внешние петли вместо скрытых, если у Патриота на сегодняшний день только одна проблема - это его качество.

Качество во всём:

1) Разномастные комплектующие с нестабильным качеством
2) Рукожопная сборка с забиванием винтов и закручиванием заклёпок
3) Откровенно говённое кузовное железо, начинающее ржаветь ещё на заводе

Пока не будет "легендарного" качества в стиле 70-го крузака или того-же Дефендера - Патриот так и останется уделом энтузиастов, имеющих дофига свободного времени и желания на его доводку до ума и бюджетников, вынужденно подписанных на его покупку.

Если бы он не ломался и не ржавел (ну и, помечтать, имел бы тупой как валенок атмосферный "всеядный" дизель а-ля Камминс 80-ых годов) - всем было бы абсолютно насрать на мягкость пластика и расцветку обивки у него в салоне.

Очередь была бы круче чем за пивом в советское время. За 800 тысяч я бы первый в эту очередь записался.

А так - ну да, баки объединили, решётку радиатора вымучили новую. Ещё, блять, на новый шрифт в надписи PATRIOT на чехле запаски потратьте миллиард, давайте. Важней проблем-то нет у машины.

Вот тут поцреоты пищат про заградительные пошлины, мол де для отечественного автопрома.

А что из него осталось то, по факту за 26 лет дерьмократии? Дохуя ротенберги автозоводов понастроили?
Не сборки, а именно своих, с полным циклом. Был один и тот распидорасили, теперь нам логаны в разных обертках пихают за дурные деньги.

1hbx Только один вопрос - почему ты не на месте директора завода? А тот который есть - лес валить отправить...

Это сообщение отредактировал bender376 - 10.11.2016 - 10:55

Автомобиль именно для тех, кому это принципиально.
Я сомневаюсь, что кто-то стоит перед выбором "взять киа сид или УАЗ патриот?".

Назови мне новый пикап с полным приводом и блокировками, хотя бы за полтора ляма.

Асуныч Защита входит в каталог доп. оборудования у дилера.

paag5 Он уже давно был, L200 зовут... Недавно их продавали по акции за 1,3 ляма.

на фольксвагенах тоже петли наружные, вот например, у меня на мультике тоже, тока они сверху не видны, дверь вверх открывается...
че вы набросились зато завод работает без особых долгов, не то что ВАЗ...цен да считаю что завышена тыщ 600 норм будет и качество подтянуть...

Это сообщение отредактировал esn69 - 10.11.2016 - 11:05

вы знаете, то-же вопрос спорный, там где проедет просто УАЗ - Патриот в стандартной комплектации и даже очень уставший, неподготовленную иномарку за 800 рублей вам гнать, я уверен, будет боязно. Встречаю таких периодически на покатухах в Домбае да на Красной поляне. Прежде чем ехать на своем модном кукурузере, мы выходим смотреть не сильно ли большой овраг, ни торчат ли колышки между камней в пойме реки, не глубока ли топь и т.д. Очень забавно наблюдать за людьми купившими себе "не ипаться врот жип" и сущщими на нем заехать в лес.

Это сообщение отредактировал KSF95 - 10.11.2016 - 11:09

У патриота только одна проблема - это патриот.
Большая диверсия супротив автопрома.
Выпускали бы нормальные общевойсковые уазы по адекватной цене. Их бы брали.

А эти попытки (жалкие попытки) взнуздать пожилую корову и втюхать её за арабского жеребца - вообще лучше прекратить.

800.000р. Ежанитесь. Не говоря уже про то, что за эти деньги можно купить машину, но покупая патриот ты попадаешь еще на кучу бабок!

KSF95 Понятие статус слышал, ну и безопасность. Первого у УАЗа нет, а второе сейчас вопрос открытый, точно не сорвет кузов снова???





Это сообщение отредактировал Higler - 10.11.2016 - 11:16

Не уверен что Элька хороший вариант. При цене от 1 629 000 все тот же пластилиновый дизель, вечно ломающиеся рессоры, конские цены на з/ч. Очень печально что Ниссан NP-ху перестал продавать.

А Нива Урбан от 522 700 не смущает?

Недавно и проезд на автобусе стоил по 3 рубля, хорошь настальгировать по тем ценам.
Сегодня l200 в минималке стоит от 1 600 000 рублей, что ВДВОЕ дороже УАЗа.

Ты реально это предлагаешь альтернативой? Тогда уж давай еще добавим и f150 возьмем. Всего то еще вдвое увеличить цену.

Сразу видно, сделано с презрением, хуй с ним саморезы, но ебаную наклейку-то можно приклеить ровно, хуй с ним ровно, хотя-бы не вверх ногами