RIO vs VESTA или имея одно и другое не разочароваться в выборе

Святая истина , до сих пор вспоминаю с содорганием свои классические Жиги .... мрак , мучения с этими закисшими барабанами . Дисковые все-же эффкетивнее , проще в обслуживании да и стоимость "гражданских" дисковых тормозов вполне соспоставима со стоимостью барабанных или же совсем немного выше . Приятель гоняет на RIO 1.6 с МКПП 4 года , наковырял уже почти 60 т.км и никаких проблем - ни с тормозами , да вообще ни с чем не имел . Разве что сцепление заменил родное - ну тут сам мудак как говорится , спалил просто ))
Сам гоняю на 124 мерсе с трехлитровым двиглом 88 года выпуска и всем доволен , но если бы встал вопрос о приобретении Весты или RIO ... то однозначно RIO или Solaris .

Да о чем ты говоришь безлошадный?
Взял бы он если бы да ка бы))))))))))))

Добавлено в 17:07

ПРУФЫ давай.... очень любо дорого на рыжики посмотреть

По личным наблюдениям, самые профессиональные эксперты это те, кто в первую очередь трогает торпеду и говорит: ммм ну пластик так себе, жестковат, помягче бы Всегда интересовало зачем им мягкий пластик? спят они лицом на нем или как голум гладят часами со словами моя прелесть)

ларгус СТАДАРТ в Автогермесе пачками стоят. с мясорубками на передних дверях...

автор сглека припоздал????или поторопился???
куплена в этом году 17 декабря

Кем он проверен? проверен тем что клинит на 150 ткм))))) не ремонтируется, меняется блок в сборе, который стоит 200 000р =)))
ОТличный мотор

Передайте приятелю, что он не мудак, и дайте ему вот эти ссылки:
http://kiario4.ru/t4776/
https://www.drive2.ru/l/1001368/

Скорее всего погонять любит, со светофора дёрнуть с перегазовкой, итп :)
Из-за клапана диски сцепления соединяются плавно, в момент соединения на перегазовке он их и жжёт на первых передачах.

Это сообщение отредактировал SmithRO - 28.01.2016 - 17:15

торпеда вообще не нужна, ну или достаточно тряпкой прикрыть или деревом каким обложить

А ездишь то на чем?

Значит после Соболя я ахуею?

Текст ну вообще ни разу не реклама Веста. Даже набор слов то такой, каким люди в жизни не пользуются, только журналисты автоизданий.

Шо, уже и Весту занизили?

угу, расскажи японцам, что компактные гидротрансформаторы сплошь корейские)))

кстати давайте тоже забавную байку расскажу про тест-драйв на Лада Веста.

Приехали её смотреть с другом специально к одному из оф.дилеров Лада.
Долго смотрели машину в шоуруме, трогали, лапали ... в общем все как положено)

и решили мы прокатиться на ней) подходим к девушке на ресепшене и заявляем что хотим тест драйв, мол потенциальные покупатели мы и происходит следующий разговор:

1) Тест драйв на Весте есть?
2) Есть
1) А у вас машина для тест драйва есть?
2) Конечно есть, вон стоит на улице, как раз на роботе.
1) А прокатиться как?
2) А вы записывались через интернет на тест драйв? (тут мы выпадаем в осадок, чего записываться через интернет если она стоит напротив входа вся в снегу и не чищенная)
1) НЕТ не записывались.
2) девушка делает удивленное лицо (девушка была очень хороша, жаль только что замужем) и делает для нас одолжение! Тест драйв без записи через инет.

про сам тест драйв рассказывать не буду, уже отписывался в топике.
Так вот господа - что за идиотский маркетинг такой? ну ладно все ждали ажиотажа и что на одну машину для тест драйва будет очередь 20 человек (понимаю тогда про электронную запись), но если машина стоит вся в снегу и нет никакого ажиотажа - зачем эти сложности? А если бы нам не сделало милое создание одолжения, то мне надо было вернуться домой, записаться через инет и приехать к дилеру снова? в своем уме люди? (ради интереса потом пробовал записаться через инет с телефона, не вышел у меня каменный цветок по причине какой то мерзопакостной ошибки, руки кривые видать)


кстати тоже удивила тема с резиной и подарками. Да, я привык к халаве, что при покупке новой машины мне дилер дарит коврики, резину или хотя бы ручку с символикой автодилера. (к чести сказать к покупке Rio получил комплект зимней резины т.к. акция и скидку на авто и магнитолу с установкой т.к. дилер адекватный)
На мой вопрос менеджеру что я еще смогу получить при покупке Весты, если покупаю её прям сейчас, мне было сказано, что ровным счетом ничего т.к. завод ничего не дает, а дилер из своего кармана дарить ничего не намерен)

опять таки особенности отечественного маркетинга)

вот такой он, маркетинг по русски)

хорошая попытка, Автоваз, но нет)

Не совсем так. Дилер ничего не дарит из своего кармана. Потому, что авто дилеру не принадлежит. Дилер - посредник между заводом и покупателем.
У меня было 2 таза. В обоих случаях никаких подарков/ништяков и требовали доплату за цвет (верх идиотизма ИМХО) . Видимо, это идеология дилеров.
Когда брал свою кию, получил ништяков хренову гору. Спросил у манагера, почему?
Ответ почти цитирую. "У нас есть маржа. В пределах этой маржи мы можем делать скидки или дарить подарки. Сколько бы скидок не сделали - маржа с авто всегда будет. Нам лучше продать 10 машин со скидкой 2%, чем 1 но без скидки. И тут все решает жадность дилера."

Не так давно родители меняли авто. В ненавидимом мной автомире скидку делать отказались, сославшись на низкие продажи. В другом салоне (рекламировать не буду) при стоимости как в автомире, дали скидку что-то около 70К

Это сообщение отредактировал DWND - 28.01.2016 - 19:03

Весту стоит покупать через год-полтора, а лучше дождаться фейслифтинга (думаю по традиции рено-ниссан, будет через 2 года). Тогда устранят основные косяки и недоработки. ИМХО.

Согласись? Опять топ менеджеры штампуют статью какая веста замечательная!
И так начнем!!

Ну да а на рио Евро 0)))))

Автор, а почему ты не сказал, что в такой комплектации как у тебя на рио есть ещё подогрев зеркал ,сидений и кожаного руля???

Так машине три года конешно нужно смазывать петли!

За тс за исключением ,что в рио можно получить ещё климат контроль ,которого у весты никогда не будет!

Автор смени стойки, рио хорошо отрабатывает ямы , ударов нету по подвески. подвеска более комфортная, просто в весте в аморах масло замерзло !

Автор как не крути ,но дисковые тормаза лучше чем барабанные, потому,что барабаны прошлый век и не имеет такую информативность как задние дисковые тормоза!
Ты когда с сотни будешь летом тормозить в пол- поймешь!

Это сообщение отредактировал drunik23 - 28.01.2016 - 19:29

Да он и зарегистрировался только что, чтобы очередное фуфло про авто ТАЗ запостить.
Хорошая попытка, но нет. Я на отечественные лохани не сяду, накатался.

Весте красная цена 450 т.р.

Да , погонять любит ... и я люблю - работа у нас такая ))
Спасибо, дам . Плюсанул .

Это сообщение отредактировал Пердакгорит - 28.01.2016 - 19:37

Ну, во времена второго фокуса за 450 тысяч у меня зарплата была около 40 тысяч. Сейчас чуть за сотню. Ты не только цену учитывай, но и доход.

Да что вы к этой кнопке доебались?Так же как и к наличию блютуза..пздц!
Кнопка в рестайлинговой РИО 2015 года на руле блять! Мы же сравнимаем новые машины!!!Веста же 2015 года?А какого ийха вы её со старой РИО втуляете?
Купил летом рестайлинговую РИО в компректации престиж за 710 рублей.
До этого была Калинка.На момент покупки Весты не было,да и не буду я в ближайшее время рассматривать наш автопром из за коробки,огорчён я сильно на них за жуткий "траллейбус" на Калине.Как же этот коробас доставал своим воем И на Весту они втулили это же говнище да ещё с роботом!!!Блять,слов нет...
И всё это против сказочного шестиступенчатого автомата на РИО?Я вообще переключений не ощущаю,еле еле слышно только,если музыка не играет!
Да просто песня у корейцев,этот движок подружили они с этим автоматом,слов нет,только один позитив!Вот о чём говорить нужно в первейшую очередь

Это сообщение отредактировал eshorets - 28.01.2016 - 19:50

Хз. Этот XRAY - тот же сандеро считай, а что с ценой?
Иномарки ввозят же с ломовой растаможкой так?
При этом отечественные машины стоят как иномарка + ломовая растоможка (при том, что качество еще тянуть и тянуть).
То есть по-мне так цены на отеч. авто такие же как цены на бензин - вроде должно быть дешевле, а вот куй тебе.

Кстати, петли смазывают на ТО, в том числе сразу на ТО-1 (1 год или 15.000 км).
Кто-то что-то не договаривает или забил на ТО.