Лед тронулся, господа!, Стоим парни! У нас все получится!

Возможно

Но беспокоит что Призедент сказал не мое это дело, обращайтесь в Мин. Транс
Где то читал от Пескова слова

Врач чел. нежный
Интеллигент
Он взятками вернет на доп. работу устроится

А Водителю взятку не дають
На компе работать не может руки за ниты
Курьером тоже не подработать ноги на газульку жмут

Про прокуратуру не надо, их действия в абсолютном большинстве - курам на смех, знаю, сталкивался... "Беззубые" они сейчас, а жаль. Про их заваленность заявлениями - смешно, я их только в одном пожалеть могу - у них голова наверное от количества отписок болит у всех, много сочинять надо.

Потратил всю зеленку в этом и соседнем посте, поправляя карму!
У меня предложение: нужно скинуться по 3р с участников на очередную забастовку против повышения тарифов ЖКХ!!! Организуйте счет и погнали

Молодцы ребята, майданы не нужны, а уметь сказать свое мнение - обязаны.

Я не знаю, при чём тут ваш инсулин, но на дороги есть транспортный налог, собираемся с КАЖДОЙ машины, стоит она или едет. А ещё есть акциз в топливе, этого мало? Если мало, пусть у своих друзей чиновников возьмут, они уже не знают, куда напизженное деть, то ручки то часы покупают...

Жаль такой реакции не было когда закон о "капитальном ремонте" вышел.

Потому что, у тебя для понтов, а у дальнобоя для работы.

Это сообщение отредактировал StarПерL - 19.11.2015 - 19:23

депутаты должны себе представлять одну вещь. Поскольку, никто из народа за них не голосовал..
...Снимать их впоследствии со столбов тоже никто не будет, как и голосить об их "ужасных" судьбах.
Народ - он мудрый. За мудрым он пойдёт в огонь и в воду. А к судьбе дурака он будет прохладен. Димону об этом тоже можно сказать

Вот так по копеечкам на скромную дачку Ротенберги и накопили

Я чуть-чуть отвечу. Не путайте тёплое с мягким. Перегрузы не от хорошей жизни, а от цены на топливо в основном. Солярка по цене 95го, если че. И за перегруз ебунячие штрафы и лишение прав. Нужно только контролировать, а не вводить новые поборы. А колеи на дороге ещё и от распизженных средств бывают, кои на эти дороги выделяются. А потом вечный ремонт. И опять бабки и распилы. Поинтересуйтесь, кто хозяева щебеночных карьеров в ростовской области. Все люди из Москвы стали. И теперь щебеночку государству продают. Если че, не дальнобой, но много времени за рулём разных машин провожу, в том числе и грузовой.

На деле всё не совсем так: отреагировали (и то вяло) только когда осознали что с ними будет, если акция продолжится и своими последствиями выльется в массовое гражданское неповиновение. Если забастовку одних только дальнобойщиков поддержат хотя бы треть людей этой профессии - через неделю на себе это ощутит весь "электорат", который увидит как надо бороться с беспределом.

Всё бы оно так, но:
1. Ежу понятно, что если средства с этих сборов и будут использованы целевым образом, то это будет небольшая часть остатков от того что останется после разворовывания. Т.е. на качестве дорог это сколько-нибудь заметно не отразится.
2. В европейских странах нет беспредельного тройного(!) налогооблажения: транспортный налог + доля в акцизе + покилометражные поборы.
3. Бенифициар этого - сучёнок одного из олигархов.

А это будет неизбежно. Когда Государство начинает творить беспредел, да еще и обязывает предоплачивать - надо в цену товара/услуги закладывать риски. Кроме того, у автологистических компаний (как и многих других) помимо этого грабежа издержки увеличатся: и поднятие налогов, и рост цен на топливо, и увеличение стоимости запчастей, и падающий рубль... Поэтому такая цепная реакция запускается каждый раз, когда Государство лезет в карман налогоплательщикам.

Это сообщение отредактировал lastnatural - 19.11.2015 - 19:44

StarПерL
Транспортный налог падает в бюджет субъекта, тут разговор про федералки, по федералкам в основном ездят фуроводы и пиздят, какие у нас плохие дороги, разбивая их сами же перегрузом.

А вам в литве какая разница????

ООО Платон частное предприятие и принадлежит сыну дружка путена Ротенбергу.
Государство там тоже представлено:Ростехом..
А кого туда недавно назначили??Правильно сердюкова.
А так да..путен бореццо за всех за нас

пруфф, или пиздаболка

Добавлено в 19:54

хорошее фото

зы: пиздаболка минуснула

Это сообщение отредактировал нарышкинпетр - 19.11.2015 - 19:58

Ты за границу выедь, и расскажи как тебе цены на соляру жмут

... есть такая традиция "выпускать пар", время от времени , чем гос-во и пользуется, а какие это будут "болотные", шахтёры и т.п. - не важно, лишь бы действо имело

Подрядчиками «Платона» стали связанные с Игорем Роттенбергом и «Ростехом» компании

Подрядчиками «Платона», проекта по сбору платежей с тяжелых грузовиков за проезд по федеральным трассам, стали компании, связанные с совладельцами оператора системы «РТ-Инвест Транспортные системы» (РТИТС) - бизнесменом Игорем Ротенбергом и «Ростехом», сообщает «Коммерсант».
По словам гендиректора РТИТС Александра Советникова, инженерно-технологический центр «Сканэкс» является подрядчиком по картографии. Председатель совета директоров «Сканэкса» Василий Барашков подтвердил изданию, что компания вела с РТИТС переговоры о работах для системы «Платон», а также участвовала в тендере. Объем контракта РТИТС и «Сканэкса», по его словам, составил «несколько десятков миллионов рублей».
Общий объем инвестиций в систему «Платон» в течение 13 лет должен превысить 29 млрд рублей. Эта сумма складывается из кредитной линии Газпромбанка более чем на 27 млрд рублей, а также взноса совладельцев РТИТС в размере 2 млрд рублей, говорит Александр Советников. Расходы на «Платон» он не раскрывает, но рассчитывает, что система окупится через пять-шесть лет.
нате

Добавлено в 19:59
Особенно радует носы сердюкова и ротенберга))
Один талантливый чиновник,второй крайне успешный бизнесмен,случайно получающий самые "вкусные"гос.заказы

АТИ-Медиа
ты серьёзно????

нате -

Добавлено в 20:02

зависть, пиздаболка(смотрите выше пруф "пиздаболки" ), штука нехошорая, я бы даже сказал плохая!

Добавлено в 20:04

чёт несостыковочка, не видишь, бро, сам себе противоречишь
ззы: минуси,пиздаболка, не жаль...

Это сообщение отредактировал нарышкинпетр - 19.11.2015 - 20:06

Ну так у нас в думе только жопой думать и умеют.

Тьфу ты,блять! Прочитал вскользь-показалось это про нашу жизнь.

аа

Я не государственный деятель.
Я обо всём сужу с точки зрения потребителя-обывателя.
И вот что-то мне подсказывает, что подорожание перевозок тут же скажется на цене товаров, перевозимых автотранспортом.
Все товары подорожают.
И если цена перевозки возрастёт на 2-3%, то цены взлетят на 5-10%. Так всегда бывает.
И даже, если налог впоследствии отменят, цены на товары уже не вернутся к своему "доналоговому" уровню.

Конечно то, что спохватились это, не скажу хорошо (хорошо было бы если закон вообще не был принят), но хотя как то... Но удручает, что речь не идет о отмене этого закона вообще. У нас в России и до этого логистика была не дешевой, а ее пытаются сделать еще дороже. Беря аналоги с Европейских стран часто не берут в расчет размеры нашей страны и дистанции перевозок. У нас одна область может быть больше целой Европейской страны.

Ничего подобного. Если только введут мораторий, ценник упадет сразу до прежнего уровня. Сейчас он завышен из-за того что нас очень много стоит. Как обратно все выедут так и ценник упадет. Конкуренция у нас большая и идиотов съездить за шапку сухарей к сожалению тоже хватает...