Видео тест-драйв LADA VESTA: за две недели до..., тест-драйв от журналистов

плох не солярил, а автоваз

по мне этот ролик лучше)без дифирамбов



Это сообщение отредактировал perezoso1983 - 27.09.2015 - 22:26

за такое мнение тут можно шпал нахватать сотнями

а спорить бесполезно,как ты ни крути

Да какой спорт, автоваз клепал 2107 1,3 с роторным мотором за 200 сил там было при 7тыс, ресурс 70тыс. Первые машины около 150сил. Это 80-е годы были, машины делались для фсб или гаи.

Это сообщение отредактировал BlacktopLoop - 27.09.2015 - 22:32

В конце ролика говорит что если заклеить ладью скотчем - не догадаются что это лада. Наверное молодые владельцы этой модели будут менять шильдик или снимать его. Где то это я уже видел. Может надо было ИЖ поставить?

А почему бы и нет? Возьмите автомобильный рынок Китая, все игроки обязаны "локализировать" свои авто, не верите погуглите.
http://steer.ru/archives/2612201107.jpeg
http://www.rapidclubs.ru/images/skoda-rapi...ial-china-3.jpg
Кто с Дальнего востока и был в Китае, могут подтвердить, ездят БМВ, Тоеты и Хонды с иероглифами на багажнике и нечё... Это самоуважение называется. А мы же блять "специалисты", мы уверены что веста будет экспортироваться во все страны мира, потому и название "российского авто"такое английское, верно я понял? Это из разряда УАЗА PATRIOTA...
Да, автомобиль неплох. Но давайте будем откровенны сами с собой: неплох он только потому что комплектация гораздо выше чем у иностранных аналогов за те же деньги. А то что ВАЗ косвенно виноват в том что цены на иностранные авто поднялись(пошлины и пр., мать их) все неожиданно забыли. Если б не это, нах никому не нужен бы был ВАЗ(или РЕНО-НИССАН).
21 век на улице, взади барабанные тормоза стоят, Карл!!! Дрыгатель в 106 лошадок, 4 клапана на цилиндр и впрыск, смех один, а хули, кто слаще редьки никуя не ел, тому и этого хватит. Наши реактивные двигатели никто скопировать не может, а построить нормальный двухлитровый(или 1.8) двигатель типа 3S-FE(молчу уже о 3S-GE, и 3S-GTE) мы не в состоянии. Я уже не говорю о том что 160 лошадок с 1.6 в 4 горшка японцы в 1989 году сняли еще, а у нас 16 клапанную головку поставили и все, пздц, нанотехнологии Сколково. 140-150 лошадок под капотом мы недождемся, лучше обсуждать красивую надпись на внутренней стороне фары, этож так важно...

ТАЗ залупит за нее туеву хучу денег — всё равно народ будет брать корейцев и китайцев.

тебя надули, вот официальные цены на ТО у Рено
https://www.cdn.renault.com/content/dam/Ren...Oil-TO-1507.pdf
Логан без кондея как у меня 8300 р замена ГРМ
я менял не у официалов, обошлось где-то в 4 штуки, три года назад было, точно не помню

Начал смотреть... и выключил.Не потому,что плохо отношусь к отечественному автопрому,а потому,что слушать этого ведущего сил нет и уши вянут.Ну ебаный же в рот,неужели у нас,в такой огромной стране,нет толковых специалистов с нормальной речью.Хоть обминуситесь,но я этого не понимаю и никогда не пойму!

Жестянщики за эти загогулины еще не раз "спасибо" скажут

Чем Logan лучше? По внешнему виду? - спорно.
Там проблем не меньше чем в калине, а Весту пока не тестили юзеры. Рано утверждать. Вряд-ли Логан чем-то лучше.

А поподробнее про проблемы органа или калины можно?

на видео отчетливо видно что это НАША ЛАДА)) над задней левой дверью ручечка тю-тю))) интересно, а чего там еще не хватает ( забыли прикрутить ) ?

Потому что таковы правила международной торговли. Ты охуеешь, но на экспорт Лада тоже идет.
Патриотизм с дибилизмом не путай

Ахтыж, повторитель поворотника не работает 6:21

ну чтото всё равно не то! музон специально чтоб сверчков не слышно было и шумку .чтож нам так не везет?

И в каждой теме про лады на первой странице находится такой дегенерат, который включает свой "патриотизм". Мозг-то сложно блять включить походу!?

А машинка понравилась, поглядим у живых владельцев, как будет

Это сообщение отредактировал Aher - 27.09.2015 - 23:24

До потребителя дойдёт такой вариант

Молодец, Бу!
А теперь, давай в премьер-министры.

проблема ВАЗ в репутации, доставшейся из 90-х

С конвеера мы увидим такое ☟ ИНФА 146%

Это сообщение отредактировал Бульдозерист - 27.09.2015 - 23:39

А что второй комплект шильдиков на авто для экспортной подготовки это неподьемная роскошь для АвтоВАЗА, вы сами себя слышите? Или вы по наивности считаете что экспортные авто ничем не отличаются от машин с внутренного рынка? ВАЗ экспортирует с 1971 года и это, блядь, никому не мешало пейсать шильдики на русском.
В Китае "свои" авто имеют "свои" шильдики, и при этом они блджад, даже экспортируются, представляете?!! Все умные, хули вы строем тогда не ходите?

Была в Китае, полно машин с английскими шильдиками.
Те, что производятся в Китае по лицензии, те с иероглифами видела.
Где была: Пекин, Сунька, Харбин, Гуанчжоу, Урумчи, ну и по мелочи городки.

При низком курсе, спокойно брали И Гранту и Калину-2 и Приору.

Ох ты ж блять!
А где задние дисковые тормоза у одноклассников вообще??? Тем более у бюджеток? Что за алкогольный идиотизм, мечтать о комплектации бизнес-класса на бюджетной модели?
И движки? Ну где на рапиде 2,5литра? Где на Рио 6литровый НЕМИ?
Мужике, научись наконец то разбираться в машинах и в классах. Смешно выглядишь.

1,8л пойдет в серию в следующем году. И?
А теперь поясни, нахрена еще больший движок на машину бюджетного класса? В небо летать? Что то другие производители в мире этого не делают. Но ты конечно умнее всех концернов, вместе взятых.

Что то японцы теперь не стремятся делать 160л.с. с 1,6двигателя. Может потому что нахрен не надо?
А 16клапанов ВАЗа к Сколково не имеет никакого отношения, ты б хоть нагуглил с какого года головка ставится.

А теперь поясни, зачем тебе на модель размером с Рио, 140-160л.с. На трассе людей пугать ебанутой ездой?

По радио сообщили, что пустышка 500 000 рублей, а более менее комплектация 630 000 рублей. У нас в городе коммуналка стоит 680 000 рублей!