Первый тест-драйв Ё-мобиля

Попрошу! Моя окашка (не новая) легко разгоняется до 110. Можно и больше наверное - но страшновато, обычно еду по трассе 90, не больше ста. Расход зависит от настройки карба и состояния двигла, на моей в городе литров 6, по трассе меньше. Безопасность, такая безопасность. На мотах ее вообще нет а ничего - ездят. Да, имея еще и опель (тоже не новый но нормальный) на работу предпочитаю ездить на оке. Парковаться удобно, бросать не страшно, жрет мало - красота. Учитывая разъездной характер работы расходы на бензин закрываю как на опеле - профит))

мне интересно он внатуре пластмассовым будет, похуй как пластик не назывался бы, суть одна и та же.
кто нахуй выживет в пластике даже с пространственной рамой?
ладно хоть были бы какие то усилители, но и масса соответственно вырастет.
его ветром сильным не сдует ли?
хуйня короче.

Не соглашусь, будучи дизелистом.

Замена масла так-же как и на бензиновых. Масло нужно покупать для дизелей а не первое на что взор упал.
Да я бы не сказал что дороже.
Зависит от страны проживания. У нас был дороже и как 95й. Расходом в любом случае оправдывается.
Никакого геммороя с изменением погоды. На азс уже добавляют присадку-антигель. Такое ДТ зимнее, обычно обозначают снежинкой. В баке часто стоят подогреватели.
Если вентилятор электрический ничего не остывает. Дизельный двигатель "горячее" бензина!
Никаких проблем. Свечи накала должны быть в порядке. У меня заводилась с пол оборота при -25. Сосед рядом не знал как свою бензиновую завести.
И вообще зимой по снегу или гололеду на дизельке ездить одно удовольствие.

То о чем вы пишите больше подходит для весьма стареньких дизелей

Расход 6 литров? У меня VW Transporter T3 - по более размером, год выпуска 1987 и расход тоже 6 литров! правда дизель. но все равно где прогресс?

Кто не в танке - грубо и просто по теме... Первый в мире электромобиль сконструировал... да, Генри Форд... После чего был оттрахан курьером Рокфеллеров и Ротшильдов по самое небалуйся... Просто Форду ненавязчиво намекнули - автомобиль ДОЛЖЕН БЫТЬ БЕНЗИНОВЫМ... Надеюсь, никому не нужно объяснять, почему?

Добавлено в 03:53
Дизель- всегда проблема в эксплуатации, особенно не новых машин. Расписывать не буду, просто, имея много лет автопарк в примерно 10 машин /VW CADDY, SEAT INCA/ я понял - в долговременной эксплуатации лучше, как не странно, БЕНЗИНОВЫЕ МАШИНЫ.

ЗНАЕТЕ пишут об этом Ё МОБИЛЕ будто \то какаята революция в автомобиле строении ,будто там космические технологии ,и исполнение требуется чуть ли не 20 лет ,но при этом пишут это нормально блееать ,такова рееальность...но на самом деле это ебучие дно которое даже в срок не смогли уложится...это позор блееать и хватит людям мозга ебать ,все понимают что это был предвыборный проект ,люди в него поверили пошли голосовать,если бы Прохор не прошел бы планку избранности про этот Ё ГОВНО уже бы забыли нахуй ,но нет Прохор прошел планку и теперь просто пиздец кровь из носу надо довести это всё до конца а иначе ему в политике делать нехуй ....я сам когдато поверил в Прохора ,думал блееать ну наконецто нашелся человек ,а нет блееать оказался как все....дай Бог что бы он оправдал ожидание людей кто надеется на это Ё говно..

Вот ИМХО зря они так его пиарят, не имея даже рабочего прототипа, который можно показать. Доверие к ним уже давным давно подорвано, и такие вот пЕар-кампании ничего кроме смеха не вызывают.

Ничего что заявленная цена на пару порядков различается?..

Это сообщение отредактировал notabusekeyboard - 10.11.2012 - 11:24

Ах.аххха...Опять неуловимый, мифический,таинственный уёмобиль

На гибридах тоже не особо сэкономишь. Низкий расход компенсируется ценой и стоимостью обслуги/ремонта. Тут явно не бюджетная ниша, скорее городской авто для манагеров среднего звена, чтобы ездить на работу.
Правда затянули с этим делом, будем посмотреть, что из этого получится.

Пытаешься рассуждать о высоких технологиях и политике, при этом делая по 5 ошибок в строке.

Это сообщение отредактировал notabusekeyboard - 10.11.2012 - 16:23

Да?, а вот меня ты не убедил. Видео тест драйва в студию.

Очередная АВВА. Я год назад на выставке этот автомобиль в кавычках смотрел. А воз и ныне там. ЛОХОТРОН!

6 л/100км?

Пиздец какой-то
Стоило ли огород городить из-за такого?

Кроме как банальным "Расходимся! Нас наебали..." и не охарактеризуешь ситуёвину с тест-драйвом хуйпоймичего и картинками.
Не, я конечно понимаю чувства сделавших предзаказ - они и через год, и через два будут истово вопить "Вееерииим!" малейшей информации о проекте. Хорошо хоть бабос на предоплату не собирали - останется только моральный осадок.
Такая вот...мехатроника.

до последнего верим в сказки...

Почитал мельком, остановился детально на трансмисии, судя по описаниям это видоизменённая DSG, на кую собстно очень много нареканий ,ненадёжна она шо пистец... Хотя сам катаюсь на нёй, ибо мне нравится эта коробка, да и проблем пока с ней ещё не встречал, на 40 т.км. поглядим, что будеть) А вообще машина имеет место быть, правда 6 литров по городу, как-то многовато, поло и ситроены на соляре жрут столько же....

Расход в 6 литров в городском режиме вообще не впечатлил. Фиат с двигателем 1,3 мултиджет берёт 6,5 по городу и разгоняется до 150 по трассе. Зачем изобретать велосипед, причём очень дорогой велосипед

Так: а вот где основное чудо сие девайса - роторно-лопастной ДВС? Без него тут вся концепция летит к чертям

я тут не для того что бы обсуждать мою орфографию ,ты как тот ЖИД если исчерпаны все аргументы по теме обязательно доебешся до орфографии..владение русской орфографией это как владение кунг-фу, настоящие мастера не применяют его без необходимости...такшо довай дасведания блееать....

УЖОС!

Бла-бла с красивыми картинками продолжается, а мобилей не видать.

Оффлайн ты так же с незнакомыми людьми общаешься?..

Из-за таких мастеров кунг-фу нормальные ресурсы превращаются в помойку. Мастерства xватает лишь на безошибочное написания аккаунта в в vk.com, никнейма в доте и имени на парте.

Исчерпаны аргументы? Ты о чём, я с тобой и не дискутировал, неинтересно, что ты пишешь, так же неинтересно то, что бормочет дворник таджик на ломаном русском, подметая утром - всё одно, просто неприятный фон.

Это сообщение отредактировал notabusekeyboard - 11.11.2012 - 23:02

Очередное надувательство, пройдет время, а ни чего не измениться.

Вот когда только начиналось все это я был горд за братьев россиян... Думал , - Вот в России что-то движется, что-то делают, не то, что у нас... Оказалось рано радовался... Все так же как обычно... 6 литров на сотню ? При болтовне про революционный двигатель и суперкондесаторы? Это настолько не впечатляет, что что можно сказать разочаровывает. Фольксваген Лупо Блю моушн потребляет 3 литра на сотню (без электричества), маленькая? Рэнж ровер Евок - 6 литров! Скажете , - это же дизель! Бензиновая Lancia Ypsilon - 4 литра бензина на сотню. И все без всякого электричества, революционных суперконденсаторов и прочей лабуды. Вы скажете,- цена больше? Бюджетный китаец Чери Кимо по цене в два раза меньше Лады Калины и итальянским дизайном потребляет 6 литров бензина. На любой вкус и цвет! Так, что пока незачет...

Это сообщение отредактировал BigZ - 19.11.2012 - 09:35