В России возобновят производство мотоцикла «Урал»

Чемодан, вокзал, Пхеньян. Тебе туда. А нам тут этого даром не надо

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это канешн пиздец, 1,5 миллиона за раму с мотором, лучше китайца красивого взять

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну чё ты такой то, это народу на закуску, чтобы было чем за столом погордиться.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Удачи , велик Кама как там ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"В России возобновят производство мотоцикла «Урал»"
"Их будут производить в Казахстане."

Так где производить-то будут?

Дак нормальный вел, так уже и стоит

Если я правильно помню. Так уралы уже лет 10 как в Казахстане производят и в Америке продают.

по бумаге уже много лет в Казахстане производят.

С подключением. У нас тут запутинцы так начудили, что ещё непонятно как мы автомат Калашникова сами производим, а не покупаем у казахов:

Запутинцы уже Казахстан к себе присоединили

Ни чего не понял. Так в России таки возобновят выпуск или Ирбитский завод уже в Казахстане 🤔

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Безнадежно устаревшее, ломучее гавно, за безумно большие деньги.
Ебанутые штоле

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чозахуйня неведома?
Где Ирбитский завод (в Свердловской области), а где Казахстан (Петропавловск)?
Если в Казахстане- то бля причем тут "В России возобновят ... "
У журнашлюх с географией совсем туго?

Это сообщение отредактировал Терик - 3.12.2024 - 08:03

Это не производство, это сборка из готовых запчастей, почти уже всё импорт, от сюда и цена, и сбыт в США в основном, и Казахстан потому, ч то санкции. Это уже не Урал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

1.8 ляма за мот. Харлей столько стоит в ох.. Комплектации

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это видимо как лакмусовая бумажка для выявления психический неполноценных субъектов способных покупать по неадекватным ценам ширпотреб. Историю Урала вынесшего становление великого государства в своё время Мы уважаем, но мир и технологии не стоят на месте. За прошедшие годы можно было придумать что то качественно иное чтобы ценник не вызывал стыдобу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Таки что ж они за такие бабки прекратили его выпускать? :))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А если разобраться то в России только один завод выпускает велосипеды , и то из китайских комплектующих. Кстати с удивлением узнал что в Коврове еще жив Восход , сейчас он под брендом ЗИД собирает опять таки из китайских комплектующих. Также и Минск в Белоруссии. ИЖ прекратил производство в 2008 г. продав линию по производству туркам.

Это сообщение отредактировал Satir77 - 3.12.2024 - 08:12

За такую цену этот завод может идти нахуй большими шагами.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Объективно хорошие только по сравнению с УРАЛами производства СССР.
Вся ваша модернизация старичка пройдена частниками одиночками сотнями (если не тысячами) экземпляров в гаражах и боксах.
И поршневая, и генераторы, и пары, и карбы, и и и и… Причем все это было сделано без прицела на коммерцию, а на коленке и для себя.
Двухцилиндровый моторчик воздушного охлаждения о 750+ кубах для тяжелого sidecar? Вы серьезно?
Ни коим разом не пытаюсь поддеть или опорочить, наоборот, отрадно что ваша техника имеет клиентуру.
Но справедливости ради, до ХОРОШЕГО мотоцикла ему бесконечно далеко.
Настраиваемая рычажка, сайлентблоки, подрамники, гидравлический настраиваемый демпфер, двигатель водянка литр двести о ста + лошадях, автомобильный Firestone, бардачки - ветрозащита - приборы - эргономика - музыка - подножки и так далее… Это - хороший мотоцикл. Что может предложить урал?
На фото - ваш конкурент, имеющий все перечисленное в базе.

Новость была что тайота со скидкой свои тачки в китай запустило, там вроде новый рав4 за 2 ляма можно взять а у нас урал за эти деньги

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну если выкинуть утильсбор, то цена может и норм будет, посмотрите ценник на квадроциклы. Да и вряд-ли модель будут выпускать как на картинке, скорее всего что-то более современное.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какие там фанаты? Ладно в 70-80х Урал котировался в деревнях и поселках. Так сказать мини трактор свой. И то в то время халявный 76й бенз был в достатке.
Фанаты в 90х закончились. Тогда он так еще не стоил.
А с 2000х появился большой рынок мото с Японии и Европы. И эти Уралы нафиг никому стали не нужны. Плюс маркетологи имбецилы решили что если в США эти повозки берут за 25-30к.$ то и на внутреннем рынке будем ставить такие цены.
Год назад под выборы викторина в области была. Там Москвичи и эти Уралы разыгрывали. Представляю радость кому эти Уралы выпали. Цена почти как у Москвича. И значит налог платить почти как с машины. А дальше? Продать? Да кому в здравом уме этот Урал нужен. Еще и с коляской были и одним сиденьем на самом моте.

Это сообщение отредактировал kony - 3.12.2024 - 08:16

А швейную машинку Зингер планируют выпускать?

Вики: В начале вторжения России в Украину в 2022 году IMZ-Ural опубликовал заявление, в котором однозначно осудил вторжение и призвал к мирному урегулированию
И почитайте кто такой Илья Хаит, владелец компании. А казахская компания — дочка американской IMZ-Ural Group inc, которая базируется в Редмонде.

Да пошли они нахуй!