Самый любимый автомобиль СССР. Вспомним интересные факты о "горбатом" Запорожце⁠⁠

Какая жалость... Не смогли (или не успели) спиздить очередную западную разработку. А так действительно СССР был впереди планеты всей.

Это сообщение отредактировал хуинджи - 2.08.2024 - 15:20

А запорожец - машина класс!
Он выдаёт 100 километров в ЧАС!
А ты купи его и мне поверь,
Что запорожец - машина зверь!

А мой приятель приобрёл "Жигули",
Ненормальный, на него посмотри! Ха!
Решил на них он облететь белый свет,
Но круче тачки запорожца - НЕТ!

Май френд из крэйзи!

Ещё есть "Волга" и новый "Москвич",
Но где капусты, на них бы настричь.
А запорожцев валом везде,
Они на свалке, в гараже и в... (хе-хе-хе-хе-хе)

Признаться, что небольшой самолёт,
Наш старикашка за пояс заткнёт!
В нём помещается 15 людей,
А "Запорожец" полон ... Женщин


Богдан Титомир.

Справедливости ради: VW Kaefer ещё чуть ли не при Гитлере был изобретён. У нас, кстати, на работе был такой жёлтый, года до 2012-го. Помню, что заводился он всегда хуёво, вот тебе и Фольксваген.

Какая связь между западом и Волгой?

Вот и говно полезло...
Ты еще Путина вспомни, у него тоже Запорожец есть!

Там тоже большая и интересная история, не только изобретен, но и сам Адик приложил свою руку как художник, облик Жука его заслуга.

Он явно не на пустом месте его нарисовал )

Для интерьера в одном из баров Зеленограда

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я же и говорю: "большая и интересная история"... там одним перечислением предшественников, в одну тему не уложишься...

Приму в дар,такого Горбатого. Приеду заберу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

году в 85-86м мы гасились на дачах всё лето, и у одного деда был такой запорожец ,кто то ему отдал его,он стоял в сарае года два и дед сказал что мотор мертвый ,у нас был пацан ,Васёк, с 6 лет с отцом в "автоколонне" рос ,любую механику ногами на ощупь собирал - разбирал, предложили деду сделать тачку и пока его не будет ,он на лето в город уезжал а зимой жил в поселке где дачи, дед легко согласился . Мы сделали тачку за неделю,съездили в город за инструментом ,шлангами какими то ,ремнями и тд,не помню уже, срезали крышу нахуй иначе летом внутри был полный газен-ваген ,лобовик оставили и гоняли на этой колымаге по окрестным поселкам,на речку и тд все лето. дед вернувшись охуел, мы предложили заварить ,но он подумал и сказал что так ему даже больше нравится и он сам заварит если нужно будет ,это он в моторах не волокет , а всё остальное делает на раз ,так что у меня про эту машину самые теплые воспоминания.

Пардоньте, был уверен.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

когда тогда? запор моя мать водила в начале 90х. тогда и поливали.

Были полторашки. У нас в семье был Запорожец 968м, 1993-года выпуска, и полторашки в 1995-6-м вполне себе были. Херши-кола, вкус победы, ёпта.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

логично, если рассматривать этот топ 10 доступных советскому гражданину машин это будет:
1)москвич, народное авто.
2)волга- престижное авто.
3)жигули, народное авто №2, народ москвичи предпочитал.
4) ну даже не знаю, в советском союзе столько брендов легковых машин было. возможно запор? или? а что еще варианты были?

если отпуск летом, то стоять каждые 50 км ждать пока остынет. возможно ночью это было не так актуально.

ну почини крестовину. в поле. на 2х колесах далеко уедешь?

поездил дед Пётр и на инвалидках, которые С3А и С3Д, и запорожцах, и москвич ручной был на базе 408-го, и даже 24-я волга была, тоже с ручным, на которой в аварию попал и погиб в конце семидесятых. Машины свои обслуживал и ремонтировал сам, ну разве что помогал кто-то, если кантовать неподъемное нужно было. Ругался только на запорожцы, это и сам я помню, и родственники так-же говорят. Ну... и мой личный опыт с запорожцами подтверждает то-же самое. Тарахтелка сия для поездок за угол в магазин. Для более-менее дальних поездок оно канешна можно попробовать... но не нужно.

Это сообщение отредактировал rapala - 2.08.2024 - 20:23

У меня другое предложение. Проводить экзамен на знание матчасти при сдаче на права. Причем углубленное знание - вплоть до понимания принципов работы узлов АКПП. Естественно, все под запись и на сервак Госуслуг, чтобы проверить можно было.
Вот тогда много лишних водил отсеется.

Маздаун детектед))

Горбатый самый любимый автомобиль в СССР?!)) Это какая-то скрытая пропаганда будущего?

Сколько же бабла можно поднять на пересдачах.

А то что много лишних водятлов отсеется ...
Святая наивность.

Хотите верьте, хотите нет, в 1994 году такой ЗАЗ горбатый работал у нас как маршрутное такси......

Ради интереса посмотрел цены. на ходу - пол миллиона. После реставрации - полтора.