33 л.с. и 4-ступенчатая «механика». В России выставили на продажу 25-летнюю «Оку» в идеальном состоянии

Аха-ха, блять, в 2000м году дружил организмами с одной дамой, владелицей такой Оки, и пару раз с ней ездил на Мосфильмовскую из запада подмосковья. Было это зимой, водить она только училась, резина там была явно не новая, не помню, была ли в 2000м году вообще зимняя резина на Оку, было это эпично мягко говоря, на этой капсуле смерти ехать, особенно когда тебя везёт кисо, только что сдавшее экзамен на права, это был лютый пиздец! Оксана, пользуясь случаем передаю тебе пламенный привет!

Не поверишь, может! Долго, нудно, по прямой, но может.

Да там все сальники ссохлись уже за 25 лет. Плюс в подвеске все резинки по пизде пошли.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

охуенная тачка для пьяной езды в магазин или на рыбалку, использовать вдали от городских трасс. умещается компания и один гармонист.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дайте две!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Машина зверь. Со светофора кого хошь делает. Ездил на такой. А когда глушитель прооорел прям у двигателя, то получился болид с прямо током))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас одна из служебных такая была в конце 90-х. Иногда садился, один раз даже за 200 км. на рыбалку съездил. Жив, здоров вернулся, даже поломки не случилось.
Про машину: забавная, веселая, ест крохи, на внимание откликается!
Еще ее зовут убийца столбов и авто больше себя. Сам видел, как подобные троллейбусные опоры сшибали и в хлам сородичей превращали!
При лобовом ударе у современных авто передок в гармошку складывается( безопасность), а у этой малышки решетка радиатора под замену.
Танк, а не машина с расходом на трассе 3 литра на сотню. До 120 км. долго, но разгоняется
Машину за такие деньги мигом заберут в коллекцию! Могут и на обычную эксплуатацию, но жаль, если так.

Это сообщение отредактировал АлександрРу - 13.03.2023 - 21:12

В Питере гонялась такая...
Родной спидометр был не предел!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кусок...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За такие деньги щас можешь конечно матиз взять, но надо поискать ещё чтоб найти в хорошем состоянии

Размещено через приложение ЯПлакалъ

не верю©
- оплётка
- заклёпки на картах дверей
- набалдашник кпп
- сопли из проводов
- (чехлы - хер сними)
сеаз - самая плохая сборка

Прикольный пепелац, был у меня такой... Подрамники слабоватые, вечно тяги вырывало

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А на автомате есть?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

250000 хонда джаз стоит, тут совсем ценник для любителя)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Может кто тут покупал продавал за год оку, поделитесь реальными ценами.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я на своей первой только за лето 25 тыщ накатал, на юга скатался с барышней (МСК-Тамань-Анапа-МСК). Из поломок - только диодный мост на генераторе.
На фото где-то в районе Ефремова пытаемся поймать кого-нибудь, чтобы дотянул до автомагаза. В итоге плюнул и доехал на автобусе. 2009 год.

Это сообщение отредактировал captain1977 - 13.03.2023 - 22:02

Руль- огонь! Как в «Безумном Максе»

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что такого? Гольф 2 1988 год, АКПП, семь лет подо мной. Когда взял пробег был в районе 400000. Сейчас на одометре 700000. Двигатель ни разу не капиталился. Практически не ломается, раз в год подвеску перебираешь и всё! Вкруг обходится даже с нынешними ценами 20-25 тыр. Комфорт, управляемость, человеческие тормоза, электропакет, люк, гидроусилитель, кайф! Не страшно и на дальняк рвануть без риска где-то встать наглухо. А что может предложить ОКА?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Просто деньги очень нужны..."

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Капсула смерти

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не надо там движок вывешивать. Откручиваешь только коробку. Домкрат под двигатель, чтобы коробка на излом не шла, и двумя монтажками отодвигаешь коробку, даже ШРУСы не надо откручивать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если только по трассе больше 80 не разгонятся и ездить одному.

Только ты забываешь, что теперь это всё вне закона!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Комфорт - понятие относительное, на моей второй Оке стояли весьма удобные кресла-ковши с подогревом, электроподъемники тоже были, усиленный радиатор печки (уж не вспомню, от кого) весьма добротно прогревал салон и лобовуху (ох уж эти две проплешины на заиндевевшем стекле), люк как по мне - баловство одно, а гидрач при весе Оки - смех один. Да и в дальняке, по крайней мере, 15 лет назад, на Оке было спокойнее - бегало тогда их немало, и куча деталей подходила от восьмерки, то есть - в каждой Союзпечати )))
Купил бы я себе Оку сейчас? Скажу так - если б были нормальные запы - не раздумывая. А при сегодняшней ситуации, когда новый (!) ШРУС может развалиться через 500 (!!!) км - ну его нахер.

Комфорт - понятие относительное, но какие кесла в Оку ни ставь - шире она от этого не станет. А при её ширине комфорт невозможен для меня, к примеру.