Под Екатеринбургом водителя «десятки» убил тормозной барабан фуры

Не займутся, им это нах.не надо, да если отлетит, у них водилы….вон, пример, Кутузовский, пару раз в неделю там лоб в лоб залетают смертники из за скорости и отсутствия отбойников, пох, часть аварий там с правительственными машинами, но выделенка ведь важнее чем обычный народ.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эта железяка весит кило 20. Она навылет прошьет твою тачку, а пленка вместе с лобовухой вылетит в заднее окно

Сомневаюсь. Просто перед машиной губера будет ехать машина ГАИ, вот в неё и прилетит.

Едешь себе, едешь.
А тут хуяк и пиздец.
Это же как обстоятельства умеют складываться =(

По предварительным данным, водитель автомобиля «Ман» с полуприцепом, двигаясь в сторону Арти, допустил отсоединение металлического фрагмента тормозного барабана, который попал в лобовое стекло встречного автомобиля ВАЗ-21103.
Какой идиот это писал, как он мог допустить отсоединения металлического фрагмента, все гораздо проще, выехав на неисправном автомобиле , убил человека .

А какова судьба еще почти целой машины если владелец по факту мертв?

Из Уфы в Казань ехал, такая же херня была, прилетело под днище : расхерачило колесо и диск и резину, а также поддон акпп и подводящие шланги. Считай - повезло, малой кровью обделался. А недавно у встречного бензовоза переднее левое пиздануло прямо передо мной, успел пролететь уже в облаке пыли от взрыва, а грузовик ушёл на мою полосу и на обочину потом. Опять повезло

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А я отвечу так.
Много «умных» механиков!
Которые как и ты пишут тут комментарии. А вы смотрите машины? Вы проверяете их? Или как обычно-водила сказал-всё норм и такие как ты пошли дальше гонять чаи и играть в карты?

Механиков надо обязывать под статью, которые осматривают, а не водил! Вы суки отпускаете машины на рейс и осматриваете «типо» их. За вашу подпись статью вам надо и смерти людей на вашей совести.

Водила выехал-он едет и должен доставить груз из точки А в точку Б, все.
А вы что? Бухаете каждый день? Хули не смотрите на барабан? Хули не смотрите на рулевое управление? В падлу, да? Водила сказал всё норм?

Такие как ты виновны в смертях, а не водитель!

Примут скоро закон, чтобы такие как ты отвечали за подпись, потом ты будешь бегать и бояться сесть. Бездельники. Рот лучше свой не открывай, тут не только диванные воины сидят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что то зачастили такие случаи последнее время, то колесо, то монтировка, теперь берабан.

Да это тип пишет то, что хочет толпа услышать.
Во-первых, во-вторых, в-третьих.
Он не знает, что такое техника и никогда в живую не видел. Рассуждает ещё о чем-то. Сопливый малыш, льющий гавно в котёл.
И самое что интересное, его поддерживают. Стадо блин.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть на грузовых и страховка есть

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я, как рукожоп, сам ремонтирую свою машину и на запчастях экономлю, но с умом.
Про CTR, для корейцев CTR и оригинал, это одно и то же, разница только в том, что на запчастях от Mobis стоят два клейма - "CTR" и "KIA", а в упаковке от CTR клеймо "KIA" отсутствует, только место для него.
Разница в цене ровно 2 раза. По качеству одинаково, без проблем.
Не нужно брать не пойми что и проблем не будет.
То же самое и по многим другим зап,частям.
Но не по всем, некоторые только оригинал и никаких замен.
По тем же колодкам - Samsung без нареканий, цена и качество отличные, тем более, что это собственный производитель колодок входящий в Renault-Nissan.
Вывод такой, что можно и сэкономить вдвое, и иметь качественные запчасти при этом.

Такую ерунду мог написать только совершенно недалекий человек абсолютно далекий от проблемы...
Ни один механик не сможет заранее выявить все неисправности.

У них там губер уже разбивался в лобовом. Дороги лучше стали?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот как механик и ответь нам, зачем производитель техники устанавливает периодичность, регламент ТО и предельные величины срока службы и износа для выбраковки деталей, узлов и агрегатов?

Воу воу воу, полегче, подруга.
Суку ты увидишь на семейной фоточке.
Ты свои истеричные полюции оставь при себе, а в законе четко сказано: сел за руль - не юли жопкой как развальцованный, отвечай. Не проверил машину, закрыл ебальничек на то что телега едва не рассыпается, промолчал про перегруз, забил хуй на режим отдыха, влип в дтп - ну так нехуй из себя целку строить, побудь уебише хоть пол месяца следствия мужиком а не ссыкливой мразотой.

Это сообщение отредактировал КИПон - 1.08.2021 - 14:19

все просто и давно придумано: замена деталей и агрегатов по километражу или моточасам.
есть срок эксплуатации деталей и агрегатов.
это подтверждено испытаниями заводскими.
но у нас люди любят экономить - видят, что тормозной барабан выглядит нормально визуально (а по факту этому барабану 15 лет и имеются усталостные микротрещины) - ставим обратно и едем дальше.

С самолетами всё иначе - там аварии и отказы возникают в следствии комбинаций различных инцидентов\ситуаций.

Почему такое не происходит с кем то из властей? Почему с простыми людьми

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Для легковых


Заметьте фуры якобы техосмотр проходят, но у них постоянно что-то отлетает или лопается, а ужесточает техосмотр только для легковых.

Ай маладец - нашел стрелочников, и врагов народа - механиков!
На самом деле уже лет 30ть как существует рыночная экономика и механики делают не то что им хочется, а и исполняют указания руководства - иначе их тупо уволят. Но, бахатые и успешные у тебя как всегда неувиновные вместе со своими менеджерами.
А на самом деле как оно было вероятнее всего? Пришел механик с ответственному руководителю которого назначил бохатый и успешный хозяин лично - вот пришел этот механик к ним и говорит что нужно менять тормозной барабан.
А этот непосредственный руководитель назначен руководителем для чего? Правильно, что бы беречь деньги бохатых и успешных. И тут ответственный руководитель отвечает типа - а что, машина при износе барабана больше техрекомендаций ездить не будет? Ну конечно будет - иди на куй механик и не думай тратить хозяйские деньги на всякую заумную ерунду...

Я такой кусок поймал на трассе ночью и пробил бак :(

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Господи, ужас какой. Жить бы парню и жить ещё, детей делать и воспитывать, а тут на в лоб... Грустно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну так а что изменилось? Подобные происшествия от техосмотра не зависят никак от слова совсем.
Знаю один случай когда у чувака на рейндж ровере или типа того, тормозной барабан на ходу лопнул. Осколками посекло конкретно. Мужик реально думал, что его подорвать пытались. Личная, прекрасно обслуженная тачка.
Так-что нахуй техосмотр. Чисто грабеж водителей и не более того.

Посадят ли и на сколько?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Одно время на новых КамАЗа барабаны лопались, причем КамАЗа месяц от роду с одной партии. Потом вроде прошло, и как то приходит опять штук восемь новых не проработав и месяца начили лопатся по кругу диски, что самое интересное по контуру шпилек и слава богу внутренние колеса, с наружними такого замечено не было хотя диски абсолютно одинаковые.
Сейчас с телегами болезнь, новые прицепы диски идут микротрещинами по сварному шву и бескамерка начинает спускать, причем так на всех колесах, меняеш диски и вуаля они ходят без проблем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ