Дальний Восток техосмотр не пройдет

Хуета какая то это ж Россия тут всё через жопу будет... Как ездили так и будут ездить...

Ага. вот попробуй на морковник 90х годов найти аналог европейских фар. Или какой них краун ...Не получится...разве что залазить в фары, ставить линзы и ехать на ТО. Но опять же , а не будут ли там смотреть соответствие фар с моделью авто?

Ценник на матричную(новую) начинается с 200т.р. и это огромным дисконтом. А тут про бу авто, иногда стоимостью 200.

Ты себе предложи варианты поумнеть

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Во ВО, потому что там корректор ручной =)

ну прям таки все прули встрянут да?!

Потому что там асфальт не так размочален. Леворульные в большинстве своем не решаются так близко правой стороной ехать к обочине.
По поводу обгона. Постоянно вижу леворульных уткнувшихся в корму впереди едущего транспорта и выныривающих на полкорпуса перед обгоном чтоб посмотреть что там.
По поводу что правый руль не сможет пройти ТО. Все и всегда пройдут. Страна такая. Сейчас просто от станций ТО произошел сильный отток клиентов. Большинство делают ТО в интернете или в страховых. И все эти потуги не более чем попытка вернуть прибыль. Не сразу думаю но в течении полугода найдутся решения для обхода всех этих нововведений. Те же страховые не захотят терять деньги от всего этого. По сути ТО нужно для ОСАГО в нынешних реалиях.

На старых вроде настраивали без проблем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И границу по Уралу провести? :)

Этому хламу уже не место на дорогах общего пользования. Я думал тут серъезная тема про приличных 3-5 летних настоящих японцев. Со светодиодными фарами и всё такое. Походу уже даже китайцы японцев обогнали по автопрому.

Почему "даже"? Как раз линзованные переделываются заменой шторки на раз Я на делике сделал - нормальный свет, встречку не слепит, обочину освещает....
А вот с обычными хана - там световой поток формируется стеклом. Была аудюха из Ипонии, руль слева, а оптика праворульная. Вот там я выписал стекла, штатные разбил, выковырял остатки герметика и вклеил новые. Полет нормальный!

Зависит от конструкции фары.
У некоторых есть такая возможность.

Ох как мне нравится этот аргумент "сварщиков" и прочих слепящих п*доров. Вам не моргают, вас просто матерят последними словами. Когда "поймал зайчика", то там не до ответного моргания, а лишь бы не у*баться куда-нибудь сослепу

вот наверно поэтому и не понимаешь. Там по другому рефлекторы сделаны, грубо говоря наоборот. И в линзах шторки другие стоят, тоже наоборот. И соответственно выставить их никакими регулировками невозможно. Лампочки то вверх вниз и вправо влево двигаются . А положение рефлекторов на стекле или шторок в линзованной оптике не поменяешь.
А ты верь в эти рассказы про то, что тебе всё выставили. Только потом не плачь, когда от какой нибудь фуры, тебе в лобовое стекло, жменя мелких гаек прилетит .

на моей камри фары никак правильно не регулировались, более того, в леворульном варианте вообще другой отражатель стоит, когда их сравнивал - это вообще разные фары, только внешняя форма и размеры одинаковые

Ню-ню. Ну давай поставь в правую дверь зеркало от праворульки. И покажи нам как ты по нему ориентироваться будешь. Тоже же переделать можно.

Смотришь на вещи со своей колокольни. Есть авто с левым рулём намного лучше прулев!
Заметил тенденцию что все кто ездит на прулях как алкаши ни когда не признают ущербность правого руля на правосторонней дороге)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А следующие на очереди любители выбивать катализаторы)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хочется свалить отсюда да хз куда. Пруль наше всё

авто с левым рулём "намного лучше прулев" стоят в разы больше чем японки. потому что пакет ништяков у жадных европейцев только за доп плату.
про ушербность правого руля ноют обычно те кто и на левом руле ездить с трудом научился. как выше уже писали, ни в одной развитой стране нет дискриминации по месту установки руля. ставь руль хоть посередине, только правила соблюдай.

Привести работу фар в соответствие европейским нормам стоит 40-50 тыс. рубле сам придумал ?
Бред не неси, ездили так и будем ездить на праворуких

Лампы н4 легко переставляются так чтобы не слепили, надо отрезать усики и повернуть их в фарах на определённый угол, я в 2012 честно прошёл на праворульке техосмотр.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А не пошли бы все умники куда макар коров пасти водил.Похеру что там с москвами будет.На ДВ 80 % правильных автомобилей.И никто не жалуются что их слепят такие же как они.Как правило яркий ближний свет регулируется по высоте и у нормальных людей он никого не слепит.А на дальнем слепит любой,похер какой руль.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну, ситуация такая. Припой, поворот ламп и прочая херня становится внесением изменением в конструкцию. Как ее можно согласовать, я хз, никак, видимо. Ни один завод не даст бумагу, что мол, да, можно отогнуть, припаять и атлычна.
Так что, статья недалека от истины. Или менять фары и вносить изменения в конструкцию, или ездить без номеров.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А вот это уже интересно. Давай сравнительный анализ цен на новые автомобили среди одноклассников. Ну и на подержаные в том числе. В качестве сравнения подержаных предлагаю взять С и D классы 2016-2017 проходных годов выпуска.
Причем я ожидаю именно разницы цен "в разы" как ты и сказал, если не балабол конечно. Ну т.е. трехлетний бизнес-класс за 300-400 тысяч рублей.
Можешь даже тему отдельную замутить и ссылочку сюда дать.

Это сообщение отредактировал Xelly - 25.03.2021 - 16:36