Глава Volkswagen заявил, что авто на водороде бесперспективны

Так вы же написали что "массовое авто не получилось". Ну если можно массовость авто не количеством произведенных машин измерять, то наверное стоит вам подробнее обосновать свой комплексный критерий. А то как-то звучит как будто просто методичку сменили, с "Тесла - банкрот" на когда "х-миллионов в год выпустят тогда и поговорим")

Прикинь, зарядка для электрички может быть не в виде АЗС, а в виде блока у любой кафешки. Потому что для её организации не надо зарывать кучу ёмкостей и свозить электричество в одно место.

Ага, блядь, в пробке по три часа они стрять могут, а полчаса на заправку потратить нет. А водитель у тебя днем вообще не жрёт что ли? Всю смену за рулём сидит?

Остается вам только посочувствовать, фигово когда власть и застройщики одноклеточные с горизонтом событий в 2-3 года. В Норвегии недавно закон приняли что во все новые дома должна быть заложена возможность зарядки электромобилей, хотя это и сейчас есть во многих домах (у меня квартира в доме 2005 года, в подземной парковке на 100 мест есть возможность заряжаться на скорости 4 кВт - меньше чем за 2 тыр в месяц).

А что не так?
Дёшево и эффективно?

К сожалению, электрокары проще и дешевле делать и ничего с этим не поделаешь. Двигатель унутреннего сгорания - архаизм.

Тут есть момент в том, что многим пробег в 400 вёрст избыточен и лишь 100% обеспечивает то, что они вернутся домой по всем пробкам сидя под кондеем/печкой. Смысл с собой таскать бак на 200 литров, если у тебя самая дальняя поездка 30 км?
Я про то, что цели и задачи у всех разные, от этого и способы решения разные.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да это в городе без проблем при имеющихся мощностях. А трассы где между кафешками 30 км?
И в городе кафешка при скорости 4кВт сколько розеток иметь сможет при разрешенных 32Амперах на вводе. 5 розеток и 0,28кВт на саму кафешку. И в этот момент кафешки превратяться из 20 столиковых в 5 столиковые равные количеству розеток.
Выж понимаете еаверно что запрашивая мощностя их нужно постоянно потреблять и платить, неполучиться запросить с подстанции 100кВт и потреблять 10кВт ибо 90 вы не потребляете, а это ограничивает энергопоставщика, тоесть при лимите подстанции они никого подкоючить не могут, хотя она вами недогружена на 90кВт.
Сомневаюсь в эффективности кафешек, нет первичной ифраструктуры для массового электромобиля.
Но это незначить что элекрички несменят двс. Сменят, у нас не скоро.
А топиться чем зимой на электромобилях будем?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Задаетесь вопросами которые уже давно решены. Сносим заправки и строим на их месте быстрые зарядки на постоянном токе, лучшие образцы уже сейчас выдают до 350 кВт. Рядом можно кафешки строить, можно даже заправки оставить) Про топиться зимой вообще смешно, тепловые насосы потребляют меньше киловатта, на тесловской трешке на трое суток обогрева хватит (если просто стоять).

Это сообщение отредактировал DArt85 - 4.03.2021 - 01:46

Водород в быту хрень крайне опасная. Если газ в квартире ебнет то подъезду хана, если водород...то и дома хана и соседним. Гремучий газ не ляли писюли))) в случае ДТП с утечкой водорода пипец не только участникам дтп будет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я за день проезжаю 50 км. При лимите 300 км зарядки мне на неделю хватит. Раз в неделю заехать постоять полчаса на заправке вообще не проблема.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А сейчас говорят о заряде на 800 км. Эдак мне раз в месяц заряжаться.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я-бы не хотел ездить на водородной бомбе. Зачем водород если куда перспективнее развивать уже опробованную годами и работающую электротягу на аккумуляторах? Лучше в развитие аккумуляторныз технологий деньги вкладывать. За 20 лет литиевые аккумуляторы очень модернизировались,например появились в 3 раза более долговечные и безопасные литийфосфатполимерные

в 1898 году один клерк патентного бюро выбрасывал в корзину все заявки со словами:
- Всё уже изобретено, хули там читать?

Если бы Россия продавала столько же нефтигаза, то в Якутии каждый дворник на тесле ездил БЫ.

Нет, просто яхты и дворцы у бояр были бы еще больше, и в дворцах даже мыши лучше бы питались чем ваш дворник в Якутии.

То есть вместе с недешёвым каталиком еще и бак будут воровать?

Почему к сожалению? Это же хорошо. А вот почему стоимость электромобиля такая высокая - непонятно. С Теслой ясно - они её позиционируют как "люсломобиль" но кто ездил жалуются даже на плохую шумоизоляцию и плохо состыкованные панели. Про дизайн интерьера "3" вообще стыдно.

Я бы поостерёгся лезть к девайсу внутри которого водород под давлением в 700 бар....

Батареи дорогие, как не крути. Без льгот от государства и налоговых вычетов электрика сливает в чистую по совокупной стоимости владения.
Можно посмотреть на стоимость бензинок и электричек, скажем от Хёнде в РФ. Creta - где то 1.4 ляма, Кона 2.5 ляма. Я буду долго этот лям на бензине выкатывать...

Это сообщение отредактировал MimaKrokodil - 4.03.2021 - 11:24

Вот поэтому мы и не уважаем нашу Власть. Не из-за того что "дворец Путина" строится - это всё пиздёшь и ерунда по сравнению с тем, как развиваются наши города и посёлки, администрация городов только о бабле в своем кармане думает, плюс воровство, плюс распиздяйство населения, плюс немыслимые затраты на содержание такой огромной страны...
Раз вы живёте в Норвегии, расскажите плиз, почему они русских так ненавидят, что "аж кушать не могут"?

Если я стану утверждать, что через десять лет люди начнут летать на пердячем газе, а оппоненты скажут, что это невозможно, будут ли твои картинки служить доказательством моей правоты?

Гeнри Фoрд зaлoжил oдин из принципoв мaссoвoгo aвтoмoбилeстрoeния - yнификaция и прoстoтa в yгoдy низкoй цeнe. Свoю кoнцeпцию oн вырaзил тaк: "Любoй мoжeт кyпить Ford кaкoгo yгoднo цвeтa, при yслoвии, чтo цвeт бyдeт чeрным".

ЗЫ Ford сeрии F - eдинствeнный пикaп в дeсяткe, и при этoм, нeсмoтря нa зaoблaчныe цeны нa бeнзин, пикaпы Ford нa сeгoдняшний дeнь являются сaмoй прoдaвaeмoй мaшинoй мирa. Кaждый гoд aмeрикaнскaя кoмпaния, кoтoрaя сeйчaс пeрeживaeт нe лyчшиe врeмeнa, прoдaeт пo oднoмy миллиoнy мaшин этoй мoдeли - тo eсть пoчти кaждыe 30 сeкyнд в СШA, Кaнaдe или Мeксикe прoдaют oдин пикaп Ford.



Это сообщение отредактировал Latgelo - 4.03.2021 - 11:47

Вся приблуда для пиролиза воды на кислород и водород стоит 50 тысяч рублей. Кстати, пиролизная сварка до +8000 градусов.

Вам это в телевизоре сказали?) Тут даже коментировать нечего, фантазии пропаганды.