Снова ПДД вопрос. Кто проедет первым ?

Чего нет?
Понятия уступить всем (ну вообще всем!) в ПДД нет.
А запрет движения по обочине или на красный там и так есть.
Т.е. ПДД-то как раз соответствуют и изменения не требуют.

Их понимание не всеми и не всегда правильное. Ну так на то и есть суды, а для судов указания по трактовке.
Мгновенно все не перестроятся (и водители в первую очередь), но процесс идет достаточно активно.

Первым проедет обочечник! 100%

Как "желтый" может ехать первым? С какого хуя?
У него КРАСНЫЙ, или у него есть доп.секция, которая позволяет ему ехать налево?

Этой темы мало было?
https://www.yaplakal.com/forum11/topic1752288.html

С чего бы? Есть куча не синхронных светофоров.

Походу они там 2,5 года разъехаться и не могут. Вот и пришлось еще одну тему завести, а то так и будут стоять.
Но 66 страниц внушают.

Это сообщение отредактировал Navigobear - 6.08.2020 - 14:28

Еще один. Как определил что красный? Вот ты в первый раз на таком светофоре в чужом городе. Побежишь смотреть что горит встречному или просто будешь считать что ему зеленый? Ну чтобы не впилиться по своей вине.

а ты ебни один раз кому-нить в бампер и свершится чудо прозрения: чел узнает ПДД немного лучше) Стань Черным Плащом, спаси свой район от неучей)

Вопрос не совсем простой, из-за того, что зеленый стоит ближе, все отталкиваются от него. Т.к. у него стрелка, то он должен пропустить всех и уступить и голосуют за желтого.

А теперь давайте по желтому:
1. у него красный, он тогда ваще никуда не поедет и тогда первый проедет зеленый.
2. у него зеленый (просто зеленый кружок) в таком случае он должен пропустить зеленого при повороте налево. Может тут какие-то новые правила у многих ЯПовцев, но если ты едешь на зеленый налево, то надо пропустиь встречных. В таком случае у них "равные условия" и тут по идее приоритет у зеленого, но в жизни желтый махнет ему рукой, и еще будет думать какого хера зеленый тупит.
3. у него зеленый и стрелка налево, тогда желтый поедет вперед и если зеленый будет подрезать, то справедливо возмутится.

Ессна знаки тут только для запутывания, но в целом ситуация нифига не однозначная, потому что мы не знаем сигнала с той стороны. И в принципе тут вполне может быть та самая ситуация из книжек по правилам, когда водители должны "договориться жестами".

Это сообщение отредактировал K618 - 6.08.2020 - 14:38

Не стоит недооценивать степень человеческой тупизны. ©

Встречный вопрос, а маршрутчик видит какой светофор у зелёного? зелёный он горит или красный со стрелкой?
А если он не видит, может ли он не выполнить свою обязанность уступить при повороте на лево едущим прямо и направо?

И как вы определяете чья из обязанностей уступить имеет большее значение?
У обоих в данном случае имеется обязанность уступить, причём зелёный однозначно знает что маршрутчик при повороте налево обязан уступать едущему прямо и направо, независимо от того как у него горит светофор, просто зелёный или красный с зелёной допсекцией.
А вот может ли знать маршрутчик что у зелёного красный с зелёной допсекцией?
и может ли он принимать решение на своих предположениях?

Все зависит от того, что горит газели. По идее красный, тогда газель останавливается на запрещающий, а легковая проезжает.
Для легковой очередность определяется действиями газельки. На вопрос нельзя дать верный ответ, т.к. нет полной информации.

Зелёный уступает, если Газели горит зелёный свет. А пока газели красный, то она курит до зелёного. Вот потом, кто не уступил под стрелкой, не прав.
Едешь под стрелку, смотри кому какой свет горит, а не лети на свою стрелку как дебил.

Это сообщение отредактировал Zinictron - 6.08.2020 - 14:35

subb26 искренне уверен что при сочетании основного зеленого со стрелкой налево у водителей движущихся во встречном направлении должен гореть красный. В качестве доказательств будет приводить ссылку на знакомых ДПСников, блог какого то автоюриста, ГОСТ, ПДД Украины и логику. Примеры того, что бывает не так не принимаются.

Phacochoerus
А это есть в ПДД. И всегда было.

Просто некоторые почему-то извратили смысл правил.
Подавляющее большинство считает, что преимущество у одного из участников возникает из-за того, что кто-то обязан ему уступить.

А это, простите, телега впереди лошади.
У преимущества есть четкое и однозначное определение - это право на первоочередное движение в намеченном направлении. Этому определению сто лет в обед.

И вот некоторые водители (а за ними и гайцы почему-то) стали считать, что даже если тебе двигаться в намеченном направлении нельзя, то ты все равно имеешь право двигаться в этом направлении первым, потому что другие тебе уступать должны.

ВС всем объяснил, что такая трактовка правил неверная. Приоритет и обязанность уступить касаются только тех участников, которым можно ехать.

Одним можно ехать первыми, другим надо уступить и можно ехать вторыми.
А третьим, которым ехать вообще запрещено, нельзя ехать ни первыми, ни вторыми, даже если вокруг вообще никого нет, им ехать нельзя.
Поэтому третьим нельзя перскакивать в первую категорию и требовать для себя преимущество.

Это сообщение отредактировал Свояк - 6.08.2020 - 14:39

Желтый. Но я бы не поехал.

Так они не разъехались в той теме то

Да,не ВИДЯТ ОНИ!

Со стороны желтого горит красный, дополнительный секций на его светофоре я не наблюдаю. Да даже если она есть, то никак не может загореться одновременно с другой стрелкой, в чем тогда смысл светофора на данном перекрестке?

У нас в Чебоксарах есть такой светофор на пересечении улиц Гагарина и Карлы Маркса. Загораются 2 ЛЕВЫХ стрелки одновременно, это да, потому как потоки не пересекаются, но тогда ВСЕМ остальным (и пешеходам тоже, что правильно) горит красный со всеми потушенными! стрелками направо.

Так что зеленый едет по стрелке, а желтый стоит на красный свет, как он вообще может ехать?

Тем, кто заминусил, подумайте пожалуйста головой. Вопрос из серии ловушек для людей, которые плохо знают ПДД и организацию движения на перекрестках.
Ответ должен подразумевать, что зеленый может ехать только тогда, когда уступит всем, кто едет на зеленый свет.
Знак главной дороги тоже поставлен чисто для того, чтобы запутать, но ТУТ четкое правило - работающий светофор перекрывает все знаки приоритета, все понятно.

Назревает вопрос к составителям этого задания, как может гореть зеленый для автомобиля "Б"? То, что он поворачивает налево, это еще одна попытка запутать, не более, но в данном случае попытка корявая, лишенная здравого смысла.

Это сообщение отредактировал brambr - 6.08.2020 - 15:35

В Америке проще сделали. Если тебе на светофоре направо, можешь проехать и на красный, уступив всем на перекрёстке. И без всякой стрелки.

Это сообщение отредактировал Zinictron - 6.08.2020 - 14:38

Зря уверен. У нас больше года такой светофор стоял и исправно работал! Прям напротив администрации на центральной площади. Горит зеленый, стрелка налево, а встречке тоже горит зеленый.

Ясновидящий. Скинь картинку и обведи кружочком где желтому горит красный сигнал. Почему многие упорно верят что ему горит красный?

ПДД введены не для ребусов. Стрелка предусмотрена для случаев поворота направо, когда для пересекаемой части "горит" зеленый или пропуска пешеходов. Здесь полувыдуманная ситуация с недостаточной информативностью.

Вас совершенно не должно ебать, что горит другим участникам движения. У вас (зеленого) есть требование ПДД при повороте на сигнал допсекции пропустить ВСЕ транспортные средства с любых направлений А домыслы оставьте при себе (еще лучше - права сдайте где покупали).

Нет, не зависит. Вообще плевать что там горит у газели. Поворот по секции под красный основной - уступать всем, в том числе и низко летящим чайкам. тчк

Было бы интереснее, если в голосовалке были пункт: "Права есть, ответ такой-то", "прав нет, ответ такой-то". Чтоб оценить процент безголовых на дорогах общего пользования.

Это сообщение отредактировал MrSqR - 6.08.2020 - 14:43