Снова ПДД вопрос. Кто проедет первым ?

кто первый успеет, тот и проедет.

В нашей большой стране чо хочешь может быть.

Говорит постановление ВС. Гугли.

Но и встречка не знает что у нас и тоже скромно стоит, так как при повороте налево надо пропускать.
Где ответ что никто не поедет и все будут ждать?

у желтого будет скорее всего красный, это стандартная организация режимов светофора, но у зеленого есть право проехать "уступив дорогу другим участникам движения". зеленая секция при основном красном это равносильно знаку "стоп". зеленый не имеет информации что там горит на других светофорах, но имеет обязанность уступить всем дорогу. как-то так.

ПДД незалэжной-
обрати внимание на стрелочку с зелёным основным
8.7.3.

Сигналы светофора имеют такие значения:

а)зеленый разрешает движение;

б)зеленый в виде стрелки (стрелок) на черном фоне разрешает движение в указанном направлении (направлениях). Такое же значение имеет сигнал в виде зеленой стрелки (стрелок) в дополнительной секции светофора.

Сигнал в виде стрелки, разрешающий поворот налево, разрешает и разворот, если он не запрещен дорожными знаками.

Сигнал в виде зеленой стрелки (стрелок) в дополнительной (дополнительных) секции, включенный вместе с зеленым сигналом светофора, информирует водителя о том, что он имеет преимущество в указанном стрелкой (стрелками) направлении (направлениях) движения перед транспортными средствами, движущимися с других направлений;

в)зеленый мигающий разрешает движение, но информирует о том, что вскоре будет включен сигнал, запрещающий движение.

Для информирования водителей о времени (в секундах), оставшемся до конца горения сигнала зеленого цвета, могут применяться цифровые табло;

г)черная контурная стрелка (стрелки), нанесенная на основной зеленый сигнал, информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции;

ґ)желтый — запрещает движение и предупреждает о предстоящей смене сигналов;

д)желтый мигающий сигнал или два желтых мигающих сигнала разрешают движение и информируют о наличии опасного нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода;

е)красный сигнал, в том числе мигающий, или два красных мигающих сигнала запрещают движение.

Сигнал в виде зеленой стрелки (стрелок) в дополнительной (дополнительных) секции вместе с желтым или красным сигналом светофора информирует водителя о том, что движение разрешается в указанном направлении при условии беспрепятственного пропуска транспортных средств, движущихся с других направлений;

Стрелка зеленого цвета на табличке, установленной на уровне красного сигнала светофора с вертикальным расположением сигналов, разрешает движение в указанном направлении при включенном красном сигнале светофора с крайней правой полосы движения (или крайней левой полосы движения на дорогах с односторонним движением) при условии предоставления преимущества в движении другим его участникам, движущимся по другим направлениям на сигнал светофора, разрешающий движение;

є)сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о последующем включении зеленого сигнала;

ж)черные контурные стрелки на красном и желтом сигналах не изменяют значения этих сигналов и информируют о разрешенных направлениях движения при зеленом сигнале;

з)выключенный сигнал дополнительной секции запрещает движение в направлении, указанном ее стрелкой (стрелками).

Это сообщение отредактировал subb26 - 6.08.2020 - 13:36

Зелёный авто, как и мы, не может знать сигнал сфетофора для шайтан-арабы поэтому должен принимать за веру, что газель двигается на разрешающий сигнал светофора, следовательно, обязан уступить

Трефолева - Говорова в Санкт-Петербурге.

Phacochoerus

Бля, так кого не должно ебать кому какой свет горит?

Это не я подменяю понятия, а большинство отвечающих.
Потому что почти все отвечают на вопрос: что должен делать водитель зеленой машины.
И вставляют ответ под другой вопрос: кто проедет первым.
Вот именно это и есть подмена понятий.

А автор грамотно манипулирует сознанием большинства, указывая сигналы только для одного участника. Он знает, что большинство будет отвечать только на основании указанных данных, то есть будут отвечать про действия одного из водителей.

Первым проедет "Б"!

Если это так, то устроителю данного перекрестка оторвать башку и выбросить собакам, ибо задача (на картинке или в реале) не имеет корректного решения!
Чего уж мелочиться- давайте зажжём зелёный со всех направлений и разведём срач на 100 страниц.

а это когда отменили? единственным решением суда по обочечнику?
есть обычный перекрёсток со второстепенной дорогой,, на нём если что и обгонять можно, но, если ты совершаешь манёвр то ты должен УБЕДИТЬСЯ в безопасности и только тогда его совершить.

хз с какой ты планеты но есть куча и видео и материалов про такие ДТП.
когда виноват вроде бы ничего не нарушавший.

да ожидайте кто вам не даёт то? даже если там будет написано что ответственность на них лежит, это не изменит ничего, вы как ДОЛЖНЫ были обеспечивать безопасную езду и не допускать ДТП так и остались это должны.

вот ПДД Украины как выглядят которые вы цитируете

А теперь я с нетерпением жду такой же по смыслу пункт ПДД РФ.

Я вижу только три светофора, у газели светофора нет. Я в тупике.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

НА бумаге может быть и правильно написано, а на деле, как происхолит у нас, возможно ДТП с европротоколом

Для зеленого все понятно. У него горит зеленая стрелка при горящем красном основном, т.е. он пропускает всех остальных, но на рисунке видно что светофора со стороны желтого нету (и вообще какие то странные светофоры). Тогда желтый едет по знакам и должен уступить т.к. он едет не с главной. Т.е. они будут тупо стоять и друг другу уступать.
Второй вариант - если типа все таки со стороны желтого тоже есть светофор. И там возможен только вариант когда горит зеленый основной и ему стрелка налево - других вариантов нет т.к. они бессмысленны - хотя я например не знаю всех возможных вариантов работы таких светофоров.
Обычно на картинках нормально рисуют и показывают с обоих сторон какие горят светофоры.
Но логично с другой стороны показать именно рисунок как тут представлен - это моделирует ситуацию когда вы за рулем зеленого авто (вам ведь не видно противоположные светофоры).
Короче, если едешь через подобный перекресток по зеленой стрелке - смотри положение сигнала основных блоков светофора!!!

зеленый имеет самый низкий приоритет проезда - т.к. стрелка.

Но в реальности такой ситуации быть не должно, когда идет такой конфликт съездов. Как правило светофоры все таки настраивают, чтоб избежать такого рода конфликтов.

желтый как правило едет не спереди, а слева. Тогда у ТС не будет вопросов кто проедет первым?

А разница для А какая? Он полюбасу должен пропустить всех

А тут что не так? очень много перекрестков так сделаны - доп секция. На видео красный встречный закгорается в конце, а стрелка горит. Иногда делают стрелку и какое-то время встречка красная, а потом все равно стрелка горит, чтоб могли повернуть налево, если нет встречного потока.

Вовсе не единственным.
ППВС #20 является грубо говоря инструкцией по применению 12-ой главы КоАП. И там четко и однозначно сказано, что если один из участников движется по запрещенной траектории, то у второго не обязанности уступать первому. И второго нельзя наказывать за непредоставление преимущества.

Перед газелью на асфальте видна тень от светофора. Т.е. светофор перед газелью есть.

почти 50 процентов не знают ПДД. пиздец ребят

При повороте направо они должна ехать в крайнюю правую полосу. И при стрелке + красный обязаны всем уступить.

Как увидел что у желтого горит красный? Если не видишь, то надо считать что у него зеленый.
У нас в городе полно светофоров где нет стрелки, но с одной стороны красный загорается раньше. Соответственно ты поворочиваешь налево, тебе уже 20 секунд горит красный, а встречка всё едет и едет.

Может. Гатчина, 25 Октября - Радищева.

Как это - самый низкий приоритет?

То есть 13.5 строже, чем 13.4? Это почему же?

Один должен уступить движущимся с других направлений. Другой должен уступить движущимся с одного конкретного направления.
Почему один обязан соблюдать 13.5, а второй не обязан соблюдать 13.4?

зелёную стрелку направо обычно ставят чтобы пешеходов пропустить.
это обычно делается на больших перекрёстках.
на мелких типа такого просто поставили бы зеленую стрелку на табличке разрешающей поворот направо, и всё.

правила тут кроят со страшной силой, особенно страшно что они вытворили с круговым движением...
единственно где логично поступили с кругами это в Днепре, там прям для дебилов пунктиром нанесены траектории движения. в какой ряд надо заезжать чтобы выехать на 1,2,3 съезде...
причём если круг достаточно большой то первый съезд часто без знака уступи дорогу, со своей полосой.