В Германии появилась новая марка электромобилей, целевой аудиторией которой точно не считают Россию

ЯП не может сожрать картинку больше 500кб, обрезал до 300кб, так эта скотина не может жрать по 2 за раз. 2020год, я в шоке.

Тут банка аккумулятора полетит и то уже проблема,а здесь электромобиль...
Нет альтернативы ДВСам

три вида еБусси

Это наверное ты про минеральное масло, синтетика в основном из газа делается,
но суть не в этом, а в кол-ве нефти на про-во электроэнергии - это тупо расходный материал, а не основа добычи

И где бы ты ее заряжал?

Не в ближайшее время, для этого нужно сделать запас хода более тысячи километров. Расстояния в России большие, поехать хотя бы в соседний город это 500-600 км, чего элеткромобили не позволяют, а махнуть на море для большинства это 1200-3000 км. Кто будет по дороге заряжать его по 2-5 часов когда можно просто за 3 минуты залить бензин в бак? Я лично точно не хочу этим заниматься. Когда едешь сутки, тратить дополнительные 8 часов на зарядку аккумуляторов сомнительное удовольствие, лучше эти 8 часов на пляже полежать...

Это сообщение отредактировал ПисяКамушкин - 2.08.2020 - 22:35

Отсутствие жёсткой связи между рулём и колёсами. Как-же они будут получать одобрение типа в своём DLG?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Солярку сливали чтобы премию за месяц по выроботке плана за работу получить.
Видюхи с пожарами на АЗС уменьшатся, видюх с зависшими от удара лепездричеством во время подключения увеличатся.

Чуваааак, у соседа есть тесла- я те так скажу, машинка только для лета, ибо зимоу на 70 км батарейки хватает. Я так то понимаю что за этим будущее, но пока это очень сырая технология.

Да уж. Если раньше мерились мощностью, теперь будут длиной провода до ближайшей розетки. "Мой удлинитель лучше учитель !"

Так это ж наша буханка

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А представьте, все перейдут на электро транспорт, а ведь его нужно заряжать... Представьте как взлетят тарифы на электроэнергию будем дома при свечах по вечерам сидеть...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пиздаболище норвегам про это расскажи

Не взлетят. Когда все массово начнут переходить на электротранспорт, он будет обладать колоссальной емкостью, а это подразумевает запредельный ток зарядки. Что-то около 150-200 ампер в течение нескольких часов. Если допустить, что оно будет заряжаться так часа три, то при наличии в частном доме 15 кВт выделенной мощности, что при минимальном потреблении оставляет свободными 12 кВт, то, получится, что автомобиль нужно будет заряжать 806 часов, т.е. больше месяца... Другими словами, это явно удовольствие не для домашнего использования. Соответственно основная масса издержек будут на свою подстанцию и оборудование зарядки на фоне абсолютной бесполезности в домашних условиях, что локализует уровень цен на уровне электрозаправок.

Это сообщение отредактировал palelle - 2.08.2020 - 23:43

А чего ты в шоке? C марта по сентябрь в районе Брянска 4 панели по 400 ватт будут выкатывать от 140 до 200 квт*ч в месяц, а зимой - 50-90квт*ч. Это в принципе полностью закроет требования квартиры к электричеству.

Это сообщение отредактировал AntonioKiev - 2.08.2020 - 23:41

Ебусси с нашими дорогами недалеко уедет.

В Киеве наверное уже половина такси - электрички. Просто потому, что у нас на них таможенная ставка - 0%. Зимой они ездят меньше, но не в разы меньше - я за последние два года зимой ездил несколько раз через Blablacar на Tesla 3 в Чернигов. Летом - примерно 15 квт*ч на 100км, зимой - до 20 квт*ч, но нихуя не 50 квт*ч.

Это сообщение отредактировал AntonioKiev - 2.08.2020 - 23:48

Я в шоке что картинки по 500 кило, а не от выработки. Моя станция это 4 панели по 100 ватт. 2 параллельные группы, в каждой группе по 2 панели по 12 вольт последовательно, 24 вольта короче. В пасмурном Нижнем Новгороде выработка такая:
Апрель 965Ач
Май 1338Ач
Июнь 1528Ач
Июль 1419Ач
Август 1263Ач
Сентябрь 521Ач
Октябрь 350Ah
Ноябрь 93Ач
Декабрь 73Ач
Январь (по 8 февраля вкл) 260Ач
Февраль (с 9 по 28вкл) 203Ач
Март 713 Ач
Апрель 17 (по третье мая) 993Ач
Май 17 1312Ач
Июнь 17 1355Ач
Июль 17 1163Ач

Такую поговорку испоганили. Купил еБусси - ниссан с ним сам.

Согласен, пиздят. Автомобиль 5 человек, это грубо еще 500 кг в плюс. На скорости 60 км ч. В дождь, дворники, фары, кондишка, мафон. В гору и на светофорах. Хорошо если 50 км проедет. В общем смотрите. У меня електро велик. Я вешу +велик =110 кг. Батарейка 20 а~ч. Мотор 500вт.хватает если тошнить 12-15 км. ч +педалями помогать с учетом горок километров на 30. Если газовать на 40км.ч и не помогать то хватит километров на 35. 10квт.ч это машине весом в тонну с двумя людьми и крузом в 50 кг. Хватмт километров на 20.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да и нахуй эти электромобили не нужны...

чет я вдруг вспомнил как я на паджере неделю тому из деревни в лесу по колеям выезжал!

Так это городские автомобили и вполне удобно. Тоже лифа купил, ибо крайне интересно и необычно. В этом есть свой прикол. Поехал на работу, с работы на дачу, пока тяпаешь, она и зарядилась)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если это в России и пойдет массово, приближенные к императору, введут налог на солнце обязательно! А то халявы захотели тут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да ладно. Пережили "Бледину" - переживём и Ебусси. если серьёзно - переименуют специально для России, если увидят спрос.