Man или Daf

Вольвы калужские слышал норм техника. Хотя наша вольва 400 бельгийская.

Вообще кайфовая машина.
Вон ту, что я выкладывал и по Уральским горам с 20-кой едет не напрягаясь и на севере на трале 45т. везет не задумываясь, при этом в кабине отдыхаешь.
"Вольво" дорогая, вот единственный повод для не покупки, в смысле отсутствие возможности.

Че там дорогого ? 600 000 потолок за ВСЕ .и то ,если не торговаться .Это 6 форсунок и 6 секций.Вариантов ,что ОДНОВРЕМЕННО все сломается сразу -я не встречал .Знаю машину ,1400 в одних руках-все родное.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Почитал отзывы на пост. Не великий спец. Ну вывод такой! - не бери не хуя

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лучше ВОЛЬВО только новая ВОЛЬВО. Ман много электроники, там даже два блока управления на правою и левою сторону, это беда + очень строга к покрытию (асфальту) кидает если колея большая на дороге. ДАФ проще, но ВОЛЬВО есть вольво, все болячки известны и в любой деревушке есть запчасти.

Скания.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Простите, но МАНДАФ!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Возьми сначала шторки-ламбрекены, вымпел и наклейки, светодиодную табличку с логотипом.
И под них уже подбирай машину!

Это сообщение отредактировал ВитаминЮ - 7.06.2020 - 08:36

Даф

Мерседес Только Актрос на пневмо- кабины. Самое плохое, что я встречал в мерене это замерзает интеркулер москва-новосиб сто процентов зимой по дороге замерзнет, из 40 машин 60% замерзали и он сука не тянет и только греть в сервисе и сверлить кулер тогда можно жить.

Бля, я на обоих ездил мне оба нравятся

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Возьми Ивеко вообще ах...шь когда мотор упадет (опору двигла рвет)
Зато панель приборов, как видео игра

Это сообщение отредактировал Suba - 7.06.2020 - 08:40

Надежный МАН закончился на модели F2000, к сожалению((. Брать надо ДАФа

Скания

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В наших ебенях почему то много на дорогах американцев капотных.
Как они лучше европейцев или хуже ?

Мандаф возьми

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Проще, а поэтому надежнее.

И на многие склады их не пускают, как и капотники в принципе - длинные суки, застревают в проездах)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По габаритам не проходят с телегой.

КрАЗ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Скажу как профессионал, по мне так DAF в Euro Truck Simulator помягче идёт

Вольво бери. Или КАМАЗ, который Мерс по сути.

Однозначно МАН, любая мобилизация и ремонтные работы у тебя будут без скрытых коэффов, которые ДАФ несёт по умолчанию...

езжу и на мане и на дафе (у нас контора на несколько десятков машин, а у меня закреплённой машины нету, езжу на свободных).

моё субъективное мнение:.
в нашей конторе только топовые кабины (высокие): ХФ-супер-спейс-каб и ТГХ-ХХЛ
нравятся обе !!!!!!!!!!!!!
у мана ручник где положено (ненавижу спереди!), бак один (780л) нет адблю, подробный контроль всех ошибок, информативный щиток приборов.
у дафа люстра ахуенная, два бака (1200л), есть адблю (заглушен), вся проводка в одной косе (у правого колеса). механика - рычаг кпп складной; акпп - крутилка на панели приборов (ничто не мешает перелазить с\на водительск.место)


себе взял бы мана, но только в кабине ХХЛ
(а вот скания-топ-лайн как то прям не очень...)

Это сообщение отредактировал Чюбр - 7.06.2020 - 09:33