Дастер. Год эксплуатации

Мне интересно-эта пробка может открываться и закрываться без ключа?Или её специально на ключ закрывают?
При чём тут вообще шланг?Ты с пробкой пойдёшь платить или оставишь пробку на колонке с ключом?Зачем писать бред.

Это сообщение отредактировал Айболит30 - 7.01.2019 - 19:41

Опытная дама всяко в хозяйстве выгодней, знает где "подмахнуть" и с борщами наотлично)
Хотя я не с немками, а с пиндосками жить люблю) те все красивые и эффектные
Да и если вернуться к теме, я давно цены на авто не мониторил, но неужели примерно в этой ценовой категории нет кореянок, да и поговаривают что китайки то тоже стали знатными, и качество и дизайн.

Говорят,что у китаек и кореянок там поперёк)).

Пробка закрывается на ключ. Так есть специальный крючек для подвешивания пробки. Открыл, повесил, вставил пистолет и пошел платить. Что вас так напрягает?

Прессуются - я это о сайлентблоках. Шаровая -клепки нафиг и садим на болты.
Ну в любом случае, все меняется отдельно, нет необходимости менять рычаг в сборе

В моём Дастере нихера не так. Извини. Сцепление плавное, схватывает где то на середине, пятка на полу.

Да, тут всё верно. Можно чехлы купить, как сосед у меня, но проблема начинается лишь на дальних поездках. По городу спина не успевает устать. А сидеть, тем не менее вполне удобно.

Не знаю твой рост, но при своих метр восемьдесят восемь всё вижу.

Жадины это да. Такую простую функцию зажать.
Хотя у меня в октавии тоже такого не было.
Про "пилу" лишь читал на форумах.

Меня устраивает. Хотел взять для всей семьи старекс какой нибудь, но так как 90% езжу один и по дворам города идею отбросил.

Германская Ассоциация технического надзора (TUV) продолжает публиковать рейтинги надежности автомобилей

Самые ненадёжные автомобили возрастом 2-3 года

Процент автомобилей Средний пробег, тыс. км
Dacia Logan 14,6% 53
Renault Clio 12,1% 33
FIAT Punto 11,7% 42
Kia Sportage 11,7% 42
Ford Ka 11,7% 31
FIAT 500 11,3% 26
Dacia Sandero 11,0% 36
Dacia Lodgy / Dokker 10,7% 41
Volkswagen Sharan 10,5% 65
Dacia Duster 10,5% 46
Самые ненадёжные автомобили возрастом 4-5 года

Процент автомобилей Средний пробег, тыс. км
​​​​​​​​​​​​​​Peugeot 206 28,0% 53
Dacia Logan 21,8% 83
Chevrolet Spark 21,8% 48
Volkswagen Sharan 18,7% 96
Renault Kangoo 17,8% 71
Renault Clio 17,6% 37
Dacia Duster​​​​​​​ 17,5% 73
Seat Alhambra 17,4% 90
FIAT Punto 17,1% 54
Dacia Lodgy / Dokker 16,4% 60

Точно так же история у Вольво s60/v70.

НУ вот я и спрашиваю уже в 28 раз-без закрытия ключом пробка закроется и откроется?И если видно было выше от чего я это спрашиваю-еще ни одного реновода не видел,чтобы они не бегали с ключом открывать пробку.Они специально её на ключ закрывают?

Езжу на Тахо 900. Нет никаких проблем. Только налог раз в год 43000. И твари на геликах без поворотников не суются и обочечники не лезут...

[QUOTE=Сергеевич74,7.01.2019 - 19:37]
Ясно!Теперь спроси у друга,сколько стоят запчасти,если продавать в розницу,как оптовому клиенту!!!Ты удивишься,но тормозной диск,стоявший 9999,моментально покупается за 5400 И это у дилера... [/QUOTE]
А на дастере это два тормозных диска с работой по замене. [/QUOTE]
И что?Там и массажа сидений нету,и камеры ночного видения... И водить ее приятнее,и едет она быстрее,и тишина в салоне,и ....бе-бе-бе

Это сообщение отредактировал razh - 7.01.2019 - 19:58

Да знаем мы, как ты свои 340 тыщ накатал

А можно уточнить - процент автомобилей, что конкретно имеется ввиду?

И второе - конструкция автомобилей может сильно отличаться в зависимости от страны, где авто призводится. Например, наш Каптюр и французский две большие разницы...

Позволю себе пару слов о Дастере 13г.в. 2л 4вд 6мкпп.
Пробег 100к+ , за это время:
Замена 4 амортов.
Одного переднего рычага в сборе, второй только замена шаровой.
Рулевой наконечник один штук.
Два раза по две стойки стаба перед.
Передние колодки один раз, задние еще не трогал.
Замена термостата.
Замена уплотнительных колец впускного тракта (все какие нашел , те и поменял)
Лампы ближнего света 5 шт.
Лампы подсветки номера 2шт.
Подлокотник, сцук, уже третий????
Один раз , на 70тык, замена всех трансмиссионных масел .
Масло, фильтра, свечи - каждые 8-9тык.
Езжу каждый день, по выходным туда где куевые дороги и рыбалки.
По расходу :
Летом город/трасса = 11л/8.2л(привод передний без прогрева)
Зимой город/трасса = 15-17л/9.7л(привод полный, прогрев, на коротких стоянках не глушу)
Да, чуть не забыл, один раз остался без полного привода, пеньки снесли провод на муфте, пришлось лебедиться ручной лебедкой( После этого поставил защиту на муфту и редуктор с баком. Два раза видел кардиограмму на приборке (неисправность электро оборудования) после прошивки муфты у диллера все прошло.
За Сим машиной доволен, за свои деньги отрабатывает вполне нормально.

Реальные пацаны только так и делают!На хуй клепки,болты-наше фсиооо

Они все жрут много и у них жопы толстые

Ты свечной наркоман?

Крышка бака открывается ключом зажигания.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Можно два ключа с собой носить!Или у Дастера только один выдают?

"Специально для адептов фразы "да она вообще не едет" - она едет!!! И едет вполне бодро, конечно понтоваться особо не получится, да и функция вертикального взлёта отсутствует, но не чуствовать себя задротом на трассе - для этого двигла вполне хватает. Обратно ехали по трассе 110-140, погода и дороги позволяли, управляемость отличная, тормоза вполне хорошие - пару раз приходилось тормозить с большой скорости. Разгонялся до 150, чувствовалось, что можно быстрее, мотор не ревёт, как самолёт, ощущения, что авто вот-вот развалится нет."
Вон оно как. А я искал классическую фразу про " мотор слабоват, но мне хватает".

А смысл экономить на копеечных зч?

Он на панель выводится,в виде сообщения.

Пока крышку не закроешь на горловине- ключи не отдаст, чтоб уехать с открытым баком.
Короче, пока не закроешь бак- не уедешь. И пока не заглушишь- не заправишь.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал Байдун13 - 7.01.2019 - 20:06

Бля,ходите вокруг да около. Конкретный был вопрос-можно пользоваться крышкой бензобака без ключа?Не закрывать на ключ,не открывать ключом,а просто пользоваться крышкой,как на обычной машине

А смысл выкидывать рабочую деталь и ставить новую.Так можно и колодки ведь заодно менять .Свечи ходят 30 т.к. Ладно,хочешь меняй на 20. Ну тут то уже идиотизмом пахнет