Новый Volkswagen Passat B8 - строгость и сдержанность (обзор)

из БМВ никто не пришёл в VAG работать?

Отправлено с мобильно клиента YAPik+

А я считаю что с В8 у немцев получилось почти как с В3.
Чисто по внешности. Универсал (Variant) намного красивее седана.

Вся суть вагоебов...

На А7 RS стоит "мокрая" 6-ст DSG как и на 1,8 с полным приводом

Привет, вообщем опять спасибо за обзор :)))

по машине - скажу, и в обзоре ты это не раз сказал - немцы уделяют много внимания мелочам. и именно это привлекает в их машинах, чувствуется порода и что тебя не наебали за 2 ляма. и пресловутый газовый упор на капоте есть, а не как на хундае :))))
про В8 - не скажу ни чего - даже рядом не сидел, а вот на В7 ездить приходилось. едет он шикарно, и дорогу держит и динамика, поэтому тут думаю точно не хуже. Лично для меня - это пока единственный авто, который я рассматривал бы для покупки, но инсигния - если бы продавалась, была бы для меня №1. Это все ИМХО

на и про обзор
маладец - растешь в профессиональном плане. Добавил юмора, нарезок не получившихся кадров - вообщем, правильно идешь. Оператор опять же перестал бухать :))
ну и начальные кадры и выход из авто - тут вообще класс получилось

Удачи!!!

ну и если не секрет - на какие авто ждать следующие отзывы?

Это сообщение отредактировал астраном94 - 14.05.2016 - 01:00

То есть ресурс важных агрегатов менее приоритетная хуйня, чем наличие газового упора?!
И не надо ля-ля про хундай - у меня когда ещё на Сонате V6 стояли аж 2 газовых упора на капоте! К слову сказать - и на багажнике тоже. А сам механизм петли багажника имели сложную паралелограмную конструкцию, не занимающую места в багажнике совсем.
Одним словом, хотите пофапать на ваген - бохвпомощь! Но неуклюже фачить конкурентов нахуя в таком случае? Не понимаю...
Зато ояебу знатоки все ска...

Про газовые упоры - мне как-то похую что там и где у тебя было, если ты не понял в каком контексте было написано - то вообщем-то лезть со своими каментами как-то глупо, тем более что камент был не тебе адресован.

про остальное - потрудитесь, в свои 46 лет (судя по профилю) писать не школолошным слэнгом, а то ваши фапать и фачить - я не разумею.

и в завершении - да, знатоки!!!!

Хуй укажешь, это интернет детка (про "не тебе адресован")! "В контексте" блеа?! Ты сразу тогда пиши знаток, что ваген охуенен, а конкуренты говно!)))
Всё то ты понимаешь, только жидко пукнув "тупого включаешь" сейчас.
А по факту то и сказать нехуй, кроме как до слэнга доебацо?!
И да, мне тоже абсолютно похуй, что тебе "на В7 ездить приходилось"...

пиздец :))) бля - 46 лет лет а ума нет, и уже не будет :)))

вообщем-то даже комментировать твой высер не буду, иди - спать ложись, или вон евровидение посмотри - как раз для таких убогих :)))

Повторяю для альтернативно одарённых - хуй укажешь!
Когда человеку "дупль-пусто" нечего ответить по факту - в ход моментально идут и возраст, и слэнг, и оскорбления...Наверное это признак настоящего, ну просто охуенного "знатока".

Личное мнение - машина не очень получилась. Катался в максимальной комплектации. Да машина напичкана (но это всё допы), да прикольный рисованный экран, который можно настроить под себя. Но на этом все плюсы и заканчиваются.
В минусах - новая машина на тесте скрипит и вся в "сверчках" - это немец более чем за 2 ляма! Обзорность могла быть и по лучше. Багажник большой, но не удобный. Цена 2 ляма, но даже для самой максимальной комплектации всё интересное в допах и машинка становится солидно дороже...
Купил шкоду. Двигатель такой же, багажник удобнее, фарш не хуже, ценник меньше. Единственное что нет настраиваемого экрана вместо приборной панели, но это можно пережить.
Вообщем личное моё мнение неудачная машина...

Та не, сам двиг думаю норм проходит. Турбина может лечь, но если чуть чаще регламента менять масло, то всё должно быть ЗБС :)

Октавия, у меня у друга такой автомобиль.
После моего фф3, я просто влюбился. Очень крутой автомобиль с крутым багажником

Что не предусмотрено? Мне тоже меняли масло в дсг все там предусмотрено и каждые 60 тёщ замена.

1. dsg
2. tsi

обзор закончен

Дык, такая тенденция у всех производителей.
Особенно у Европейских

Добавлено в 10:50

+
суперБ тоже доставляет

Хороший авто на период гарантии, особенно если получится продать его не сильно потеряв в цене.

но как будут рады люди, которые грузят картоху в багажник

Добавлено в 11:08

Будет, надеюсь к концу мая дадут.

Добавлено в 11:09

а лады весты раздавали в продуктовом магазине на сдачу?))))))

Для движка 1.4 расход не слишком-ли большой?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Ничего удивительного в расходе - масса авто + турбина. На плодах современного даунсайзинга (авто с малокубатурными движками) приходится чаще стрелку тахометра к рэдлайну загонять, чтобы авто достойно ехало. Только и всего.)))
Тот же Пассат с 1.4 MT 125л.с. и полной массой 1910 кг. имеет заявленный расход город/трасса/смешанный - 6.9/4.6/5.4 на сотню. Удастся ли его повторить в реале (даже с одним водителем-лилипутом, с попутным ветром и под горку) - чур угадать с 3 раз.)))
Так то по занижению паспортного расхода все без исключения автопроизводители грешат - поэтому никто вой и не поднимает, как с "дизельгейтом".

Топлива?

Пробки + резкие ускорения = норма :)

Это сообщение отредактировал AllStars - 4.06.2016 - 16:56

Ну и нытье тогда развели.. наверное, не знали, что те же киа сейчас с роботами и турбо, а кашкай с 1.2 3 цилиндровый турбо??
Ваген норм аппарат сделал. Но за похожие деньги все ж взял бы тигуан в базе. Смущает базовый 1.4

Ааааааа, некрофил Compas208 , ловите его.
Осиновый кол и сжечь нахрен,

Нет, я хоть и ВАГоёб, но не купил бы. Все эти форсированные пакетики сока вместо двигателя и роботы на сухом сцеплении это всё херня. Вот что мне раньше нравилось в ВАГе, так это возможность выбрать всё что угодно и широчайшая гамма двигателей. Я бы хотел видеть в таком автомобиле честный 2,4-3,2 атмосферник с возможность установки абсолютно любой кпп. Вот тогда бы на них глядели с большим интересом и это дало бы возможность попробовать эту марку немного небогатым людям, которые купят пассата на вторичном рынке. Во раньше делали машины, хоть сейчас покупай какой-нибудь б3 и катайся и ты знаешь, что от машины ждать. Сейчас даже владельцы такой машины изсалуну не знают, что будет через 70к км. Так что нахуй нахуй. Одно мне ясно, что на вторичном рынке мы этих пассатов не увидим с вероятностью 99%, они просто исчезнут с наших дорог.

а что бы вы сейчас купили?

п.с. Тема действительно старая =)