UAZ Patriot 75000км: Каждый день новые проблемы! Машина сыпется!

Охринеть, 20 литров.... моя 750 литров 18 лопает , так там 4.4 твин турбо! Так что ТС, где-то, вместе с тосолом ещё и бензин испаряется.

Очень жаль. Я от уаза ожидал лучшего. Года три назад дума продать свой старый RAV4 и купить патриота, но судьба уберегла, да и RAV не подвел пока. RAV у меня 1997 года выпуска, третий хозяин, купил его в 2007 за 180 тыр проехал 320, вложил 270 тыр (расходники и аварии). Сейчас на адометре 510.

Пысы. Такое чувство, что уаз перешёл в разряд автомобилей для состоятельных граждан!

Брал новым в 2014 году. Проехал 6500 и продал к хуям. День ездил день в сервисе. Самым охуенным событием было поломка раздатки и кукование посреди поля без переднего моста. К этому ремени она успела покрыться рыжиками. Больше это говно не куплю никогда.

тс,ты извини,но ты мазохист какой то.сдал бы в утиль и забыл про мучения

Топливный бак будет так гнить изнутри из-за того, что бензин с водичкой был.

Так и есть. Ходил смотрел патриота, самая дешевая версия стоит 770тыс, цена увеличивается до миллиона если салон нормальный - т.е. удобные сидения от которых спина не болит ну и некоторые нештяки в виде подогревов зеркал и лобового стекла.
Содержание его при обычном годовом пробеге подстать его цене.

Смотрел и так и эдак - но так и не нашел что же в нём 1 миллион может стоить.

Пиздец, это же совершенно разные машины. Я даже не представляю, что их может объединять, кроме "типа полного привода" у Дастера.

Без видоса с подписью "смотреть с 15 минуты" - хиглер не хиглер, псто не пингвин.

Так это что значит - не стоит брать для поездок на рыбалку? А то я уж было прицелился на Патриот. Но количество подобных постов печалит. Что скажете? Я не технарь и не автомобилист ни разу. Мне б тело на рыбалку возить, и усё.

Такое чувство, что водятлы считают УАЗ неубиваемым и ведут себя соответственно.
Сосед пятый год ездит на Патриоте. Не жалуется.

Имея такую машину надо разбираться в устройстве автомобиля хотя-бы на уровне ПТУшника-двоешника. За три года превратить машину в кусок фекалия и радостно описывать свои подвиги в интернете? Талант! Хотя нет, просто безрукий блогер.

Negue , на рыбалку лучше ниву бери. Сидуху заднюю снимаешь (2 болта на 17) и получаешь огромный багажник+спальное место. Только подготовленную не бери - только сток. Колеса M+S (если дешево) или MT поставишь и нормально уже проедешь.

Ушатаная машина, которой никто не желает заниматься или пробег по говнам.
А так у меня по городу в режиме "пустите черти, мне быстрее надо" 20 литров кушает тоже, но газа. А это в пересчете на бензин 9-10 литров.

Это сообщение отредактировал sok69 - 7.04.2016 - 22:43

75 тысяч за пол года???? это как надо ездить?
у меня уазу 7 месяцев, каждый день от дома до работы с работы до дома, в выходные за город..., на спидометре 9000 всего
не скрипит, не течет, не уводит. прет как танк.

и вообще не пойму, смысл тем таких? не нравится - не покупай.
купил - не ной, ни кто на аркане не тащил в салон.
или лишь бы обосрать нас?
да что угодно можно говорить.... но то, насколько повысилось качество наших машин по сравнению с тем что было просто несомненно.
и я этому рад, потому что это дает надежду на то что дальше будет лучше.

и еще, так, к слову...
МЫ собираем эти машины! Мы! из чиним, мы продаем.
не дядя китаец и не тетя немка
И только себя и надо ругать.

Блин. С языка снял. Если когда-нибудь куплю, закажу и повешу такую наклейку:

Еще раз. Для невнимательных. Написал ранее - этот год был у меня в обслуживании дорогим - целых 15 тыс отдал.
Кардану пришел пипец (возраст). Жаловался приятелю, что 4 тыс за новый отдал. Он на меня так зло посмотрел и спросил, а ничего, что у него на Саньенге он стоит 40 тыс и ое ездит уже полгода с проблемным ибо жаба душит за него платить?

Добавлено в 22:42

Ты на автора смотри. Это один и тот же пациент.

Это как раз снимок из бортжурнала ТС.

Добавлено в 22:46

А, ну ништяк, чо. Купил, вложил ещё 150% от цены, затонепатриот©

Добавлено в 22:47

Дастер. Или Шнива. Первое лучше на трассе + комфорт, второе лучше в говнах. Но и то, и другое - лучше Патриота для людей, не желающих возиться в технической стороне автомобиля.

Это сообщение отредактировал Kiren - 7.04.2016 - 22:51

Нашу старую-добрую или шевроле (шниву) ?

У отца с августа Патриот - тьфутьфутьфу никаких нареканий. И в городе, и на трассе, и в небольших говнах чувствует себя хорошо.

Negue, если только на рыбалку - то коротыша карбюраторного. Она и дешевле, и устройство палка-веревка. По комфорту - я на своей до 300 км в день накатываю - терпимо вполне даже на родных сидухах. Если все таки это будет единственный авто - то лучше шевика брать. Там и покомфортнее, и кондей даже в некоторых есть. НО!! Коротыша живого можно за 100-120 взять (Воронеж и область), Шевики от 250 начинаются. Это чтоб не вваливать в обслуживание-реанимацию космические суммы.

Геныч
sok69
Спасибо за подсказки!
Буду думать...

Всегда задавался вопросом кто покупает это говно.
Я брал Land cruiser 200, 2008го года у знакомого, цена вопроса 37К баксов, пробег был 80К. Сейчас уже перевалило за 200К и у этой машины действительно нет ни одной проблемы, она вообще не ломается...
Читаю злоключения с Патриотом и думаю что за время пользования владелец выложил не малую сумму, а нервы вообще бесценны.

Negue, еще, если есть возможность, покатайся на машинах знакомых. К примеру, езжу иногда на соседской ЦР-В 2. Так вот при всех прелестях этого авто, мне в ней не комфортно - сидуху двигаю, руль прям удобно, а педали где-то очень далеко. Мож я коротконог, конечно, но факт есть факт.

Вот не обижайся Т.С. водитель ты никакой. (судя по последнему посту), а вот обсиратель ... хм... да тоже никакой. УАЗы не вот верх совершенства, но люди с руками , головой и чувством автомобиля, прощу прощения послалиб тебя на...й.
Я понимаю что эта техника продается, и она заметь покупается, предложи в эту цену эквивалент. И да уазка за свои деньги едет, и чинится он на коленке. И дальше едет, без адаптации разных электронных блоков.
Как то так уважаемый. и да шпала с меня.


Это сообщение отредактировал Nazarko - 8.04.2016 - 00:15