Япония: Правый руль как признак нищеброда

это 35 тысяч долларов

не люблю я такого рода журналюг... откуда он эту хуйню взял... или в уши нассал ему кто или че. я 2 года в японии жил и такого вообще не слышал бреда

вот он хуйню написал... а тысячи читателей поверили.. буду сами рассказывать на работе и везде... и вот так рождается хуйня неправдивая :(

Экономия тоже не маловажный фактор. Но на счет "машины становятся не выгодны после 60 тыс. пробега" это ты пиздунка даванул знатно. А что же тогда японцы на аукционах продают в огромных количествах те же Toyota Crown свежих годов с пробегом в 1000-5000 км?
А водителей маленьких машин в Японии действительно уважают и не только по причине низкого выброса всякого говна, а еще и из-за габаритов авто, потому как с парковкой у них полный атас, и улочки узенькие.

Это сообщение отредактировал AkDi - 24.12.2015 - 16:22

продам 2105 им... тыщ за 10 баксов. понтов валом. скрипит, пердит и еле едет.
можно еще наклейки сделать

"Хулиган" "яслабеъС --->" и прочее :)

хер знает как ты считаешь...........но это почти 2,5 млн рублей

правый руль правильней так то

Про маленькие машинки все верно)) Самые популярные и продаваемые это микрохолодильники или кей кары с мощностью не более 64 л.с. Любой автопроизводитель Японии обязан иметь кей-кар в линейке. Даже Субару пришлось выпустить Молодежь их любит очень.
При покупке кей-кара японцы не только получают послабление в налогооблажение и скидку на страховку, но и место для парковки. "Большие" же автомобили разрешено приобретать только после покупки площади для хранения авто.
Ведь и никто не говорит на владельца кей-кара в Японии что он нищеброд и ущербный. Может с нами что-то не так? Везде нищеброды видятся. На "мерсах" якудза яздила раньше, как сейчас хз.
Фото кей-кара: Дайхатсу танто. Кстати ниче машинка для города))

del

Это сообщение отредактировал RAST - 24.12.2015 - 17:36

А.Беленький (автор) написал очередную хуйню.

А помимо этого он просто говоря ненавидит Россию и её граждан, нашу историю, наши традиции, о чём не стесняется открыто писать.

Нахуй его с ЯПа !

жесть, и эти люди придумал Lancer EVO и 15 лет нагибали Дакар

а исчо страшная тьолка без сисег севши в неё становитца принцессой балета.

На президенте и сенчури не ездит никто . Это своеобразные марки авто для использования под перевозку неких боссов начиная примерно с чуть выше среднего уровня фирм и до крутых . Соответственно их практически не видно на дорогах и у них реально нет вторичной ликвидности, то есть любой кто желает купит на вторичке эту машину очень недорого. Но таких ебанутых мало. А вот цельсик да , всегда с момента появления был довольно популярной машиной у людей начиная с чуть выше среднего класса и выше,а также небедных пенсионеров. Плюс всегда был спрос на вторичном рынке. Потом Тойота решила что хватит ей работать на раскрутку бренда Лексус и настала пора бренду поработать на карман фирмы , и сменило название Цельсиор на Лексус, а вот к примеру Кроун Маджеста не стали менять, и Харриер. Это какие то маркетинговые игры, видимо считается что эти названия на внутреннем рынке принесут больше продаж чем замена их на Лексус.

это такая бредятина, притянутая за уши, слишком много громких фраз, нищеброды, пыль в глаза.
применяете русский менталитет к другой нации.автор идиот.у меня всё

Этим постом японцы сами же и открещиваются от своих же прулей

Ну встретить в Японии гелик это как живьем премьер министра увидеть. Разве что на Роппонги у какого нибудь типа крутого заднеприводного ниггера возле бара.
Те самые пару десятков геликов продающиеся на аукционах со всей 130 млн Японии это практически и есть наверное весь автопарк. Так что нах они не нужны никому.
Кстати на Роппонги мне однажды понравился какой то неплохой мерс у которого хозяин оторвал родные шильдики и приклеил Corolla DX ( самая овощная версия короллы)

Ну откуда вы школьники вылазите?

Убил!

а где тут старые машины?

Ты что, Ладу приору с пробегом по Тверской области только президент себе позволить может!

ебанутые, посмотрите курс йены к доллару...

У меня одного в этот момент бизнес-идея родилась?...

Пожалуй по*уй!

Едешь ты такой на приорее заниженной 666 хер . по японии, и такой богатый богатый!! понтовый понтовый!

Поддерживаю.

Доказано уже давно, что количество аварий не зависит от положения руля статистика одинаковая
но если недайбоже, то я бы хотел сидеть за рулем с правой стороны а не с левой, так что думайте сами