Как за 500тр купить проблем на ровном месте, навеяно темой про покупку б\у авто

Не знаю,как сейчас,но год назад у нас и с новыми машинами накалывали.Приходит человек в салон,смотрит машину.Все устраивает.Заключает предварительный договор,оплачивает часть и идет пить(кофе)Приходит через пару часов,говорят оплачивайте и называют сумму на 80-100 тыр больше.Человек в ахуе:-за что?-За допы.Вот в договоре и пункт есть.-Я не буду брать машину,верните деньги.-Забирайте деньги.80% от оплаченного.Вот и пункт в договоре есть.
Знаю случай,как человек вместо Шнивы простую Ниву взял.

Угу. Нанимайте адвокатов.
450 т.р. судебных расходов. Ояебу. Ну вы, сударь, и бестолочь...

Питер)

Вот поэтому я когда решил брать подержанный автомобиль в Москве,обратился в фирму специальную по подбору. 25 тыр заплатил,да.
Но уже полгода езжу не нарадуюсь-митцу подобрали в идеальном состоянии,без сюрпризов

Как минимум не кроить как уже писалось и писать реальную стоимость авто!

В любом случае попадос "под налоги" при заполнении суммы сделки куда менее ощутим чем попадос ТСа. Поменял уже с десяток авто, каждый раз покупатель моей просит меня САМ написать сумму до 10тр, это как понимать? И аналогично, когда я покупаю - продаван говорит "напиши 10 тр, чтоб мне не платить налог", но это хоть логичнее, хотя и бред. Короче, затуманило мозги многим это сарафанное радио. Хочешь честно - пиши как есть. Ну и желательно договор заверять, а то бывали случаи...

писал

Историю в студию!

Никогда не понимал. Нафига 10 тыс писать в договоре. Насколько знаю налог с дохода платится. Т.е. если продаешь дороже, чем купил. На крайняк можно сумму покупки написать. Объяснить типо "так хочу". Покупателю то какая разница. Сам себя подставляешь в случае чего.

Хочу порадоваться за ТС, что все, в итоге, разрулилось. Тут, смотрю некоторые умные товарищи отписались о проверке ВИН и т. д... Хочется им сказать, что все мы умны задним умом - поставьте себя на место ТС, когда вас окучивают четко, профессионально и отводят "ваш взгляд" от того, что вам не нужно видеть.
Знал бы где упадешь - соломинку бы подстелил.

Просто не надо в ара салонах машины покупать. Покупал не раз новую машину в салоне (у официального дилера) и не разу такой ерунды не было. Не разу мне никто насильно допы не ставил и не вымогал таким образом деньги.

Добавлено в 21:44

Вин проверять бесполезно. У ТС он чистый был насколько я понял. Выявить "кривую" машину можно только экспертизой. Ну или если совсем коряво сделано, что сразу видно. Ну это совсем слепым надо быть. Ну а так да, точно, все умны задним умом. Хотя на самом деле очень мало таких дотошных, что каждую песчинку будут разглядывать.

Спасибо, что поделился опытом. Полезно знать что и так бывает. Сам не так давно снял розовые очки и узнал, что есть люди которые вообще наши законы и ментов ни во что не ставят. Примерно с похожими вещами столкнулся)

Нынче б/у авто покупать лотерея.Было дело,предлагали сыну моему марковника самурая,по ПТС машина в РФ с 2004 года,но по состоянию в это слабо верилось.Итог,машина карпил(это когда телевизор отпиливают),на авто были тупо приобретены доки и номера,все это переварено было очень красиво,итог авто куплен другом сына,тот спокойно ездит.Да и нынче много кто разобьет свою машину,тут же распила привезут и вперед.А автору тупо не повезло,машину перебили криво,и с цветом лоханулись ребята,обычно под капотом цвет старый остается.Хотя когда еще какой мент попадется.

Есть у меня родственник по жене. Он тачками занимается. Основной бизнес - торговля запчастями на рынке и вторичный доход, в нашем случае, самый основной это перекуп тачек. Покупает за пол стоимости тачку, вкладывает туда по знакомым СТО, мастерам и самым дешманским запчастям около 10-15% стоимости и продает за -20% стоимости как "гаражное хранение, все новое, вложений не требует". Народ ведется на раз. 1-2 машины в 2-3 месяца он пулит. На карман ему падает по 3-5 тыс баков регулярно таким образом.

У него есть пару правил по покупке авто, конечно же я выведал ради интереса.
1. Проверять номер кузова, особенно смотреть швы на стаканах т.к. чаще всего ввариваю именно весь стакан. Отличить легко, слева и справа швы будут отличатся и сварка тоже. Редко кто переварит оба стакана. А лучше всего, просто посмотреть пару машин и посмотреть как выглядит заводской шов. Туда же, смотреть на подъемнике на гайки и болты на предмет снятия бампера и прочих элементов. Если тачка свежая около 2-4 года и "без ремонта" то в 99% случае если не пиздеж, то болты ни кто не трогал и они еще в заводской краске.

2. Не брать со вторых рук. Только 1 владелец

3. Не брать мытые тачки, особенно если мытый моторный отсек. Всегда ищет тачки которые вот у хозяина на ходу прям в обыденной жизни. Сразу смотрит потёки, сопли

4. В плане ударов, смотрит по уплотнителям, стёклам, зазорам.

Вот и все, что он вывел в приоритет. Все остальное от лукавого. Всякие там инструменты для проверки толщины краски и прочая лобудистика.

Достаточно найти у кого то нормальную тачку или проверить тачек 3-5 и посмотреть какие там заводские зазоры, номера на стеклах, качество уплотнителей и этого будет достаточно, что бы примерно прикинуть столько тачке лет и вареная или нет.

И конечно же, он берет только не тронутые тачки. Даже если они в плохом состоянии. Что угодно только не тронутые ни кем.

Таким машин дофига, т.к. народ не шарит никуда ездить и чинить, просто катаются пока не появится дискомфорт, потом продают и берут еще что то.

Прям дежавю. Купил я как-то Ауди А6 у начальника МРЭО, пригнал домой и спасибо другу, который уже тогда в добро не верил - он взял машину и поехал к своему кенту - эксперту с ГАИ, тот только глянул и говорит: беги! Оказалась на моей АудЕ такая же хуйня с вваренным номером кузова (у нас в Украине номера двигателей не отслеживались).
Как говорит автор - я поседел, но, для меня все закончилось благополучно, начальник МРЭО побоялся огласки и вернул мне бабки.
Автору - удачи и победы в суде!

этой схеме лет 20 минимум , теперь просто не надо заморачиваться с перебивкой
номера двигателя,
который тем не менее, на месте, и ТС-у ничего не мешало его самому сверить с
первоначальными данными в ПТС.
если номер не совпадает - это как минимум гворит о замене двигателя и должно
насторожить + замена цвета, те ТС = ЛОХ, без обид

Это сообщение отредактировал ispace - 8.12.2015 - 22:06

Я так понимаю, это касается только новых, да и то не всех машин, да?) Где на купаре 124ом, 95 года, за полляма вин номер? нет, не на "стакане")) И где на порше вин выбит? На стакане???)) Пля, даже подредактирую) Тачуля была огонь, по разным причинам переходила из рук в руки ТРИ раза) разные владельцы, машин в одних руках всегда, в семье) Что за негатив по количеству владельцев?) фигня это. главное, чтоб авто кардинально место жительства не суетил..)

Это сообщение отредактировал EFINORNON - 8.12.2015 - 22:16

После прочтения становится понятен смысл поговорки:
А потом беда за бедой - купил КОНЯ, а он с 3,14здой...

Так от Матиса и не услышал, почему на учет "щас" ставить не надо.. бедовый человек, деревяшки кидаешь, хоть не сливайся.. интернет всё простит, не ссы))

Кот с лампой был?
Первый раз налипнуть, бывает, на второй при тех-же действующих лицах.... Нет слов. Ещё эту историю вывесить на Дром в правовой, местные со смеху загнутся..

История поучительная. Но вот никогда не понимал, зачем меняться?.
Марками или монетами да, но машины.. Никогда даже не рассматривал такой вариант.

Новый авто из салона тоже не панацея. Было это в далёком 2004 году. Купили на контору KIA Sorento новый в салоне оф.дилера.Они тогда ещё были корейской сборки. И так уж вышло, что примерно через пол года шеф на серпантине как-то притёр водительскую дверь. Всё целое, а дверь поцарапал. Решили с дилером не связываться, а покрасить у знакомых. Пригнали, дверь разобрали, а там по внутренней стороне потёки краски. Явно не заводская покраска. Видно царапнули при погрузке/выгрузке. Взяли авто и к дилеру выяснять отношения. Короче покрасили машину бесплатно и ещё каких-то ништяков насыпали, уж не помню за давностью лет.

Я так когда то с мотоциклом попал, стал по честному ставить на учет, а он экспертизу не проходит...Документы и мот удалось аккуратно забрать сразу же, после звонка предидущему хозяину все решилось мирным путем, в итоге все остались довольны, в том числе и я))) бывает и такое....Покупка амтс "с рук" всегда может нести кучу сюрпрайзов....

ну тогда все ясно с тобой. два паразита нашли друг друга.
1. ЯП- территория двойных стандартов. То все пиздят что риелторы хуесосы конченые, то сочуствие им выражают. хотя из сабжа было понятно что ТС мутный тип. об этом ниже
2. вот ты же сам, ТС, мудила еще тот. Когда у вас важные встречи, ты с гриппом сваливаешься. Темнишь ты однозначно.
3. Хотел ты наебать (коробка просто так не клинит), а наебали тебя. поделом вам обоим

Слишком дохера против себя же и наговорил ТС, так что, поделом ему.
Я в модуле, так что на минуcы похер)

А на что такие расходы, если не секрет?
Неужели адвокаты столько вытянули?

кстати, ТС, когда в следующий раз поскользнешься, или полицаи тебя не защитят или пожарные к тебе не успеют, пеняй только на себя. Хотел наебать государство на налоги- получай ровно сколько заслужил. Одно слово- паразит. Я вот налоги плачу, причем немало (ИП), а такие хуеверты как ты живут за мой счет. Разве нет?)

Добавлено в 22:54

Госпади, неужели неизвестно, как все это делается?!) Во-первых, если выиграл суд, то изначально должен был получить с ответчика все расходы. В том соотношении, в каком суд удовлетворил иск. Повторюсь- ТС чего-то недоговаривает