УАЗ представил «Патриот» 2016.

А еще в 16-м обещали единый бак. Я расстроен :(. Из-за этой дебильной системы перекачки приходиться чаще заезжать на заправки. Один раз заливал сразу в два бака, благо никому не мешал. А так машина супер. Еще бы блокировку какую, покачественней впихнуть, но это так - мечты.

молодцы, чо. Появились новые два цвета - вот тебе и модернизация. Прямо ноу-хау. Всех модернизаторов - на доску почёта, каждому по мороженке и коржику.
А лучше просто выгнать нахер за ворота.

Йобаный стыд!!!!
УАЗ: Возвращение к истокам!
Дело в том, что на автомобилях которые в старом кузове уже были и пневмоупоры и бескаркасные щетки.

Добавлено в 04:01
Punisher78

А чем она дебильна? Заправляю в левый (со стороны водителя который), а правый всегда полный.

И заводился что-бы только с кривого стартера. Старовер ?

Етить-колотить а ядумалЪ хоть в 2016 аирбэги появятся а тут ваааще такие иновации!!!
Убежал занимать очередь

да ну нах, "трудно назвать значимыми"! Это революция!

Договорились - УАЗ как Лендкрузер. И цвет не белый. О как штырит патриотизм - аж до идиотизма

УАЗ комплектуется ржавчиной еще на заводе. Это обязательная опция, идет в комплекте с текущим сальником заднего моста.

Это сообщение отредактировал B33 - 21.08.2015 - 05:08

Вы хоть раз в патриоте сидели вообще? У него конечно куча проблем, но то что вы пишите, полный бред! А что с ходовкой расскажите?

Крокус Сити Молл -- непонятная не православная хуйня, написанная русскими буквами.
UAZ Patriot -- Вполне адекватное название, очерненное басурманскими буквами...

Куда его откармливать-то? Он по размерам и так крупнее всех аналогов, исключение разве что TLC и MB GL. Непропорциональный немного, это да.
Насчёт торпеды - ничего там трогать не надо, материалы отличные.
А вот переднюю дверь стоило бы расширить, постоянно задницей задеваю среднюю стойку, когда сажусь за руль.
Ещё бы им поручни на передних стойках поставить бы.

А вот газовые упоры - это спорно. При таких размерам людям небольшого роста закрыть капот станет серьёзной проблемой, особенно при отсутствии на новом бампере подножки.

Добавлено в 06:50

+1.
Правда я теперь полные баки не держу, на газ перешёл))

Добавлено в 06:54

Вы знаете, а мне, как водителю, удобнее именно так, как сейчас. Открыл багажник, бросил или достал , что надо, закрыл и сел за руль, ничего обходить не надо.
Единственный случай, когда неудобно, это при парковке у подъезда, когда подъезд справа оказывается. Но у меня так получается очень редко

Добавлено в 06:58

Есть база, а есть колея. Базу невозможно сделать шире, потому что это расстояние между осями.
Вообще, несмотря на свою высоту, Патриот довольно устойчив. Тяжёлые мосты, мотор, подвеска с трансмиссией расположены низко, поэтому он в поворотах кренится мало. Я сам был очень удивлён, когда начал на нём ездить. Тоже ожидал высокие крены, но хрен там. Я в кольца иногда вхожу так, как на старой 2109.

Добавлено в 07:02

Я тоже так думал, когда Патриот брал. Собирался оставить на повседнев девятку. Год у меня были обе машины, но потом ОСАГА ясно дала понять, что две машины - это как-то жирно для моего бюджета. В итоге у меня теперь только Патриот. Езжу по городу, и вот уже нихуя не хочу пересаживаться в пузотёрку.

Добавлено в 07:12

Я тоже хотел Тахо, пиздец как хотел. Но кроме начальной цены меня ещё очень сильно волновал вопрос транспортного налога. И разница в 10 раз по сравнению с Патриотом для меня была очень существенной. Не готов я больше 40 тысяч налогов платить

Добавлено в 07:26

Ты посмотри другие фотки этого MPS и почитай, какие травмы там получил ребёнок. Водителю повезло, потому что удар пришёлся в правую часть.

Это сообщение отредактировал Nice79 - 21.08.2015 - 06:49

Людей реально за дебилов держат .. там рама с кузовом гниют на глазах, они рестайлинг блядь делают .. диски новые пиздец, у вас рама винтом ходит что двери заднее не открыть, какая нахуй новая обшивка? Оцинковку сделайте уже!

...
шишига "Бархан" по форме УАЗа...

вот это внедорожник!!!!!

вот еще перспективная модель "Членовоза" для членов правительства....

это серийная перспективная модель для тех мест где скомуниздили бабки направленные на строительство и реконструкцию дорог....

а вот перспективная модель для сбора бытовых отходов и мусора

ну и наконец шедевр конструкторской мысли и дизайна под названием

"5 элемент" автомобильной промыщленности

Каждый год обновления?

Да Бог его знает- можно катафот, можно лампочку, которая дублирует, можно дверь двойную как на ларгусе, вариантов миллион. УАЗ просто тормоз как всегда. Спайсеры только недавно воткнул, о чем тут говорить

Это сообщение отредактировал Augmentin - 21.08.2015 - 08:32

Каждый год новый цвет и пневмоупор.

Пиздец блять. Они там всю жизнь были, потом их убрали, а потом вернули -обновили. С сиденьями тоже. Были пиздатые сиденья от рекстона - убрали, типа дорого, но цену почему то подняли.

Где блять блокировки??? Где фулл тайм???? Почему блять, радиатор течёт???? Почему катализатор греет жопу водителя??? Конечно, прощще раз в год обновлять обивку сидений.


У меня блять когнитивный диссонанс, я хочу патриот и не хочу одновременно.
Мне он нужен для покорения бездорожья бюджетно. Видимо бу куплю с мешалкой на рк, его запиливать проще и он надёжнее.

Это сообщение отредактировал samael9 - 21.08.2015 - 08:41

Давече купил новый с салона. Катаюсь пятый день. Пока стрёмно. Поскрипывает.
Едет. Я весь в адриналине. Соскучился по ручке. Машинка огонь.

блять даж слов нет

У меня друг всё облизывался,в итоге купил подержанную иномарку.И говорит что гниёт быстрее чем ездиет.

А дебильна она тем, что надо правый держать полным. Иначе если израсходовал оба бака, то приходиться заправить левый, а потом правый. В городе особых проблем нет, но все-равно хочется подъехать и за раз залить 60-70 литров. Но приходиться заливать 38, потом ждать пока перекачается и доливать. Либо крутиться на заправке и залить сначала левый, потом правый или наоборот. Но система перекачки может отказать и тогда из левого ничего не переливается и у вас всего один бак 38 литров. В прошлом году сменил 2 топливных модуля, в течении месяца. А самое западло, что система перекачки отказывала всегда в дальних поездках, и приходилось возить с собой канистру.

Добавлено в 09:07

у меня на Патриоте 2008 года стоят пневмоупоры. Новое это хорошо забытое старое. :)

Вот тоже интересно. Ну неужели инженеры завода не смогли придумать раздатку с дифференциалом и возможностью его блокировки. В этом случае был бы фулл-тайм. Ну подсмотрите как на ниве сделано и доработайте.