Lada Kalina получит 180-сильный мотор

Не, посоны же с раёна не поймут. Ведь в б/ушной пили, курили и пукали в сиденье

Добавлено в 15:59

Правда совершенно случайно она напоминает одновременно приборку ауди и шкоды

Ну вот и ответ. Поэтому этот контингент и расшибается. Безопасность - похуй, главное чтоб вваливало и бУхал музон с четким рэпчиком на всю Ивановскую..
А уж со 180 кобылами на улицу вообще хоть не выходи, везде эти ракеты будут летать

GeorgeSKP Эт да, посоноы с раЁна ваще не оценят..

Это сообщение отредактировал bender376 - 17.06.2015 - 16:02

Для начала обычную бы выпуститли. а то будет замах на рубль, а удар на копейку

Много, согласен.
Но так же много молодых людей покупает бушные ино, ибо на вазе кататься им не комильфо - "пацаны не поймут"© Поэтому и возник вопрос по поводу статистики. Я не знаю, где и как, но у нас в городе с населением в 300тыс. происходит именно такая ситуация: те, кто недавно получил в.у. берут либо конкретный хлам за 50-100тыр, либо, если позволяет финансовое положение, б/у иномарки.

5 лет на ВАЗ 2104
4 года на ВАЗ 2107
На Приоре и Гранте ездил (недолго) , воспоминания не очень.
Мне из иномарки виднее , да.

Надрачиваешь здесь на тачки только ты, причем, что очень хуево в твоей ситуации, на ведра тазовские.
Я же аргументированно объясняю, чем тазы хуже хорошо сохранившихся 20-летних немцев. Где ты там что про хлам, утиль или барахло увидел я хуй знает. Видимо хуево со зрением у дрочащих на тазы. И еще хуже с ответственностью за сказанное. Я на 146% уверен, что ты в жизни не ездил на таком немце, а пиздишь как дышишь за всю хуйню.
И уж не тазодрочерам точно слово "опасно" употреблять в отношении машин. В таз опасно даже в автосалоне садиться, не то что по городу ездить, а уж о трассе вообще молчу.
И, последнее, еще раз повторюсь, что сам не владею ни тазом, ни 20-летним немцем. Просто ездил много раз пассажиром на вышеуказанных машинах. И это небо и земля.

а я и не менеджер чтоб тебе что-то впаривать , но ты свой опыт тоже не распостраняй как объективную реальность , мир многогранен.
на счет бу-шек скажу: не у каждого есть время и возможности чтоб ездить по объявлениям выбирать , тем более для этого нужны еще и знания . я всегда покупал новые машины исходя именно из этого.

В ветки тазодрочерства заходишь...
Эти люди в жизни не ездили в качественных, хоть и старых, иномарках, но пиздят в три короба о том, о чем понятия не имеют.

я много думал... Ночами, днями, месяцами...
Калина...
180-сильный двигло...
А нахера?

я этих машин уже давно не видел на дорогах, правда один 124 во дворе стоит в хорошем состоянии, а так их нету, можно год потратить чтоб найти хороший экземпляр , такая роскошь есть не у каждого

А новые машины теперь можно по телефону с доставкой заказать? И допоборудование по тройной цене манагеры теперь не впаривают? И ПТС всегда в наличии? И предоплаченную машину не надо три месяца ждать? Ну тогда может быть

ездим и не паримся - беспроблемное авто )

Какой опыт то?
Я знаю и видел много людей, которые с таза пересели на ино.
А вот толп, пересаживающихся с иномарок на ВАЗы нихуя не наблюдаю.
Вот и вся твоя реальность.

lololol, мухобойка сколько "лошадей" прибавляет?

Клёвая, но нет)) никогда!

Когда начинаешь спорить с дураком, дураков уже двое. Это я про то, что попытки солярисоводов сравнить их вёдра с Ауди надо пресекать в зародыше, а не вступать с ними в спор. Это упоротые люди.

Теперь про 20-летние авто. Я ездил лет пять на Скорпио и он лучше Калины с Солярисом, конечно. Он был лучше и Лансеров с Фокусами. И он правда был ухоженный. Я не жалею о тех временах, но я бы никогда не посоветовал другу купить такую машину. Это надо быть маньяком, чтобы содержать 20-летнее авто. Изучать производителей запчастей, шерстить разборки, изучать форумы и мануалы, наконец, своими руками чинить машину. То же самое с другими машинами 90-х.

Были бы лишние деньги, яп оставил его, как машину игрушку, или купил бы другую интересную старую машину. Но ежедневно ездить предпочёл бы на Калине. То есть, предпочёл бы на новой Ауди А5 купе, но по карману мне из новых только Калина.
Правда, есть 10-летние приличные машины по цене новой Калины. И это уже повод для размышлений. Но 20-летние никому не предлагай, мой тебе совет. Возненавидят потом.

з.ы. Я не езжу на Калине. Пока :)

у официалов с допами машины всегда в наличии , без допов любой комплектации ждать месяц максимум, это автогермес , один из самых хуевых диллеров

Примерно так же, как
"Я вообще-то девственник, зато много дрочу и смотрю порнухи. Так вот, пацаны, что касается баб..."

Это сообщение отредактировал Twilightguest - 17.06.2015 - 16:15

Эти люди в жизни не ездили в новых, хоть и недорогих, автомобилях, но пиздят в три короба о том, о чем понятия не имеют.

даже на базовой калине 2 подвеска идет уже от Гранты спорт. Она весьма управляемая между прочим. Сам владею калиной 2 и очень доволен машиной. правда у меня движок 87 л с. Но все равно двигатель тянет намного лучше чем иномарки в этой ценовой категории. 180 л с будут устанавливаться ограниченной серией и покупать такие машины будут гонщики. Потому что даже моих 87 л с более чем хватает и в городе и на трассе. 180 л с это только на выделенном треке ...

220

Я так же могу примеры привести, когда с бу-шной иномарки пересаживаются на ТАЗы. И что это доказывает?

8,9 сек. до сотни - Да бля это революция сука то в 21 веке а автомобилестроении. Ско-ко пафоса то в этой статье я ебу!!!!

Даже "девятка" весьма управляемая (спасибо специалистам Порше). Но вот к примеру в вопросе пассивной безопасности она в полной жопе. И никакими способами её не подтянешь к уровню даже 20-летних иномарок. Или тут все фаталисты собрались, мол, "от судьбы не уйдёшь, если суждено, то никакие подушки не спасут..."