Качество современных автомобилей., Моторы и прочее.

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (24) « Первая ... 6 7 [8] 9 10 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Компрачикос
3.04.2015 - 17:39
0
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 1.07.12
Сообщений: 973
Цитата (KM2Team @ 3.04.2015 - 16:16)
В то, что можно увидеть в 272 современном мерседесовском моторе после пробега 150000 километров - трудно поверить ! Эти разрушения влекут за собой необходимость замены данных деталей только с дорогостоящим демонтажем двигателя из автомобиля... Ни Даймлер ни Бенц и подумать не могли, что на втором веке производства их фирмы такое станет возможным... Косяки маститых хоть как то оправдывают ошибки Российского автопрома. Их ,забугорных, великих производителей - тоже есть за что критиковать!

Это балансирные валы?
 
[^]
Semangelof
3.04.2015 - 17:39
0
Статус: Offline


Эндурист

Регистрация: 11.05.12
Сообщений: 897
Цитата (Tempo11 @ 3.04.2015 - 17:35)
Цитата (Sunray @ 3.04.2015 - 16:46)
Цитата (Linxform @ 3.04.2015 - 19:04)
Время моторов-миллионников ушло в небытие. Зачем вкладывать в двигатель такой ресурс, тем самым усложняя технологию увеличивая себестоимость и соответственно цену, когда среднестатистический покупатель меняет машину раз в 5-7 лет максимум?

PS: ТС, извини что сломал - не подумал что за 20 минут ты еще не все запланированное выложил. Коммент кинул даже не рассматривая всей темы....

полегче полегче
есть еще вольво cool.gif и субару, они вроде не испортились :)

нету уже вольвы и субары. Вольва теперь джили, субару была у форда, продали, слава богу, тойоте... Но даром эти усыновления не прошли!

У Тоеты только 16,5% акций Субы, то есть FHI
 
[^]
1234пять
3.04.2015 - 17:40
7
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 10.05.11
Сообщений: 276
Машина жены, 323 на палке. В марте 16 лет стукнуло. Купили в 2008 году с пробегом 100 по германии, без рф. Сразу вложили 60 на замену стоек и жиж. С тех пор за семь лет: 6500 один передний рычаг (стоял 99 года), замена всех сайлентблоков сзади в прошлом году 12000 (тупо ссохлись за 15 лет), сейчас заказал квкг и трубки 6500, их тоже не разу не меняли. И все. Яп такую же еще одну купил, да где ж их найдешь с пробегом меньше 300 тысяч

Качество современных автомобилей.
 
[^]
SATYRATOR
3.04.2015 - 17:40
2
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 20.12.14
Сообщений: 567
Я скажу так - если руки из жопы и мозгу нет любую тачку убить можно!Я на ваз 21063 проездил 98 тысяч и ни одной поломки!Ни лампа не перегорела ни колеса не пробил,ни разу!Масло менял через 7 -8 тыщ полусинтетику.Автомобиль нужно знать и любить.А он вам ответит надёжностью! old.gif
Приобрёл иномарку из голандии,ну не присматривался как следует к сервисной книжке.Когда разобрался охренел!Замены масла 16 000-35-000 Масло нужно менять при 10 000 максимум.А на новом моторе после обкатки через 2 000.Ездят на них в европе до последнего!Экономят суки на всём! mad.gif
 
[^]
TOS1
3.04.2015 - 17:40
1
Статус: Offline


шутник

Регистрация: 30.10.13
Сообщений: 13791
Цитата (Semangelof @ 3.04.2015 - 17:30)
Цитата (Voodoolabar @ 3.04.2015 - 17:23)
Цитата (akademik @ 3.04.2015 - 17:06)
Цитата (jastry @ 3.04.2015 - 17:01)
Машины это лексус, тойота, субару. Остальное мусор.

Особенно субаровские моторы моторы пиздец надёжные gigi.gif

особенно стук в 4 цилиндре))
надежен, шо я ебу

Сам на субе ездил не ? Или так слышал где то ?

Я ездил. И слышал. 1998 год, SF-5, атмо "ежик 20". Брал с аукциона. Где то 120 тыс. км. по просторам этой страны. Не зажигал, да и на овощном атмосубару и не по зажигаешь. Почти на 200 тыс. движок закончился. Ремонтировать не стал - навеска и сам блок в сборе ушли с авиты как дети в школу. На место убоища встал контрактник. Но потом АКПП стала кричать что скоро закончится. И Форик обрел нового хозяина. gigi.gif

Это сообщение отредактировал TOS1 - 3.04.2015 - 17:42
 
[^]
adalagor
3.04.2015 - 17:40
2
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 25.11.13
Сообщений: 965
Цитата (Voodoolabar @ 3.04.2015 - 17:36)
Цитата (Semangelof @ 3.04.2015 - 17:30)
Цитата (Voodoolabar @ 3.04.2015 - 17:23)
Цитата (akademik @ 3.04.2015 - 17:06)
Цитата (jastry @ 3.04.2015 - 17:01)
Машины это лексус, тойота, субару. Остальное мусор.

Особенно субаровские моторы моторы пиздец надёжные gigi.gif

особенно стук в 4 цилиндре))
надежен, шо я ебу

Сам на субе ездил не ? Или так слышал где то ?

Не где-то.
Достаточно спросить у гугла про стук в 4 цилиндре двигателей субару.

Или гугл пиздит, ибо сам не ездил))

Ага, гугл тебе скажет все как на духу! faceoff.gif

Я на субе не ездил, но у нас их тут как грязи, а стук в 4-м это следствие масляного голодания, другими словами если хозяин настолько туп что не может масла долить/поменять, то в чем производитель виноват ?
 
[^]
АлдарКосе
3.04.2015 - 17:41
0
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 7.10.12
Сообщений: 180
Цитата (ayahuasca @ 3.04.2015 - 16:52)
щас все скатится в мерседес гавно, тойота супер или японцы рулят

из практики олдскульных мерсов самый долгоиграющий мотор это 111/104/112/113 бензинки и 601-606 дизельки
АКП 722.6

еще тоета-корола до 2002 года rulez.gif
 
[^]
ayahuasca
3.04.2015 - 17:41
0
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 12.12.14
Сообщений: 141
Цитата (KM2Team @ 3.04.2015 - 18:39)
Скажу так: Мерседес не плохая машина, но когда модель выходит, она сырая.
Все испытывается из нашего кармана. Плюс сами хозяева "а загорелся чек, пох, так поезжу". Машины стали более капризные и прихотливые до всего.
Старого качества не встретить.
Это касаемо и японцев и немцев.
Будьте просто внимательней к авто, ведь кроилово ведет к попадалову!
Не обслуживайте его откровенно дешевым Г... в ""Гаражных" сервисах.
Это не жигули!


никто не спорит, это и пытаешься доказать что все зависит от обслуживания автомобиля
 
[^]
Cokoll
3.04.2015 - 17:41
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.07.11
Сообщений: 3723
Цитата (KM2Team @ 3.04.2015 - 17:39)
Скажу так: Мерседес не плохая машина, но когда модель выходит, она сырая.
Все испытывается из нашего кармана. Плюс сами хозяева "а загорелся чек, пох, так поезжу". Машины стали более капризные и прихотливые до всего.
Старого качества не встретить.
Это касаемо и японцев и немцев.
Будьте просто внимательней к авто, ведь кроилово ведет к попадалову!
Не обслуживайте его откровенно дешевым Г... в ""Гаражных" сервисах.
Это не жигули!

я нынешним уже совсем не доверяю. они и через 3 года после выхода остаются весьма паршивыми по надежности, по крайней мере бензиновы моторы. дизели получше. Опыт есть.
 
[^]
Voodoolabar
3.04.2015 - 17:41
0
Статус: Offline


тролль лжец и девственник

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 2602
Цитата (polpot40 @ 3.04.2015 - 17:37)
Сейчас машины делают не для того, чтобы чинили, а для того, чтобы покупали!

Ну не нужны сейчас машины (телефоны, телевизоры и т.д.) которые будут служить по 2 лет.
Ну купил человек новую машина за лям, покатался 3 года и продал ее за 700.000, добавил и пошел за новой.

А если машины будет рассчитана на 20 лет, то и стоить она будет совсем других денег
 
[^]
Cokoll
3.04.2015 - 17:41
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.07.11
Сообщений: 3723
Цитата (Компрачикос @ 3.04.2015 - 17:39)
Цитата (KM2Team @ 3.04.2015 - 16:16)
В то, что можно увидеть в 272 современном мерседесовском моторе после пробега 150000 километров - трудно поверить ! Эти разрушения влекут за собой необходимость замены данных деталей только с дорогостоящим демонтажем двигателя из автомобиля... Ни Даймлер ни Бенц и подумать не могли, что на втором веке производства их фирмы такое станет возможным... Косяки маститых хоть как то оправдывают ошибки Российского автопрома. Их ,забугорных, великих производителей - тоже есть за что критиковать!

Это балансирные валы?

да.
 
[^]
UAUU
3.04.2015 - 17:42
1
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 31.12.14
Сообщений: 896
Я вот тоже смотрю в сторону совершеннолетнего немца , с дружным маленьким табуном под капотом Volkswagen Vento 1993 ,Volkswagen Golf 1991 .Перечитал форумы, отзывы хорошие, енто будет первая бибика исходя из бюджета, есть знатоки, приму советы в личку , что б форум не засорять.
 
[^]
SergeyKo69
3.04.2015 - 17:42
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 16.10.09
Сообщений: 2503
Цитата (ayahuasca @ 3.04.2015 - 17:31)
Цитата (TheGodfather @ 3.04.2015 - 18:23)
Цитата (jastry @ 3.04.2015 - 17:01)
Машины это лексус, тойота, субару. Остальное мусор.

Расскажи про ТО у кукурузера дизельного раз в 5 тысяч.

ТО на 95000км у 150 прадо дизельного 3.0 - около 500 долл
на 86.000 сменили рулевые тяги и втулки переднего стаба.
Дизайн гавно, пластик гавно, интерьер убогий, штатная акустика гавно, лкп кузова гавно, но едет и надежнее чем многие одноклассники.

Нету такого ТО у прадо. ТО каждый 10 тыс у бензинового и дизельного. Т.е. 90, 100 и т.д.
 
[^]
геор
3.04.2015 - 17:42
4
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 30.03.14
Сообщений: 255
в сети видел приору с пробегом 650т км без вскрытия, вот где ресурс блеать
 
[^]
Reaktivny
3.04.2015 - 17:42
7
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 11.06.13
Сообщений: 2408
А америкосов нулевых годов с двига в 2,5 литра снимали всего 150 лошадок, сейчас у Фолькса с 1,4 снимают 150. На Тигуане например. О какой надежности тут можно говорить? Я когда первый раз услышал о таком, тихо ох...л
 
[^]
OtmorozZzco
3.04.2015 - 17:42
9
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 17.01.11
Сообщений: 144
Грохотун змз 402 сделанный пещерным человеком из куска силумина каменным топором теперь выглядит куда более надежным для меня)
 
[^]
Cokoll
3.04.2015 - 17:43
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.07.11
Сообщений: 3723
Цитата (4uckNorris @ 3.04.2015 - 17:12)
Возможно покажусь Кэпом, но в наших краях настоящим Мерседесом считается 124-й

в любых краях так считается)
 
[^]
Voodoolabar
3.04.2015 - 17:43
1
Статус: Offline


тролль лжец и девственник

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 2602
Цитата (1234пять @ 3.04.2015 - 17:40)
Машина жены, 323 на палке. В марте 16 лет стукнуло. Купили в 2008 году с пробегом 100 по германии, без рф. Сразу вложили 60 на замену стоек и жиж. С тех пор за семь лет: 6500 один передний рычаг (стоял 99 года), замена всех сайлентблоков сзади в прошлом году 12000 (тупо ссохлись за 15 лет), сейчас заказал квкг и трубки 6500, их тоже не разу не меняли. И все. Яп такую же еще одну купил, да где ж их найдешь с пробегом меньше 300 тысяч

А пробег то сколько?
Судя по фото она больше стоит чем ездит.
 
[^]
Barklay
3.04.2015 - 17:44
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 16.10.12
Сообщений: 1310
Одной из важной причиной преждевременного износа двигателя или отдельных его частей это не подходящее моторное масло, не правильный подбор для конкретной модели и марки авто и т.д. Ну и фильтра, которые, многин ставят те которые блЯть подходят, а не те которые надо!
 
[^]
ayahuasca
3.04.2015 - 17:44
0
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 12.12.14
Сообщений: 141
Цитата (SergeyKo69 @ 3.04.2015 - 18:42)
Цитата (ayahuasca @ 3.04.2015 - 17:31)
Цитата (TheGodfather @ 3.04.2015 - 18:23)
Цитата (jastry @ 3.04.2015 - 17:01)
Машины это лексус, тойота, субару. Остальное мусор.

Расскажи про ТО у кукурузера дизельного раз в 5 тысяч.

ТО на 95000км у 150 прадо дизельного 3.0 - около 500 долл
на 86.000 сменили рулевые тяги и втулки переднего стаба.
Дизайн гавно, пластик гавно, интерьер убогий, штатная акустика гавно, лкп кузова гавно, но едет и надежнее чем многие одноклассники.

Нету такого ТО у прадо. ТО каждый 10 тыс у бензинового и дизельного. Т.е. 90, 100 и т.д.

у нас другие межсервисные интервалы просто: первое 10, потом каждые 15, для новых моделей до 30, в зависимости от масел и условий эксплуатации

это ТО делается на 90 тыс. мы малость про*бали )))

Это сообщение отредактировал ayahuasca - 3.04.2015 - 17:48
 
[^]
Reaktivny
3.04.2015 - 17:44
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 11.06.13
Сообщений: 2408
Кстати склоняюсь к тому, что ваз таки начнет делать надежные авто в обозримом будущем. Они качество подтягивают со временем, а вот те же немцы и японцы сейчас пожинают плоды былой надежности - их еще долго будут и так брать. Даже если они будут машины из фольги продавать с таджиком вместо мотора
 
[^]
Cokoll
3.04.2015 - 17:44
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.07.11
Сообщений: 3723
Цитата (KM2Team @ 3.04.2015 - 17:14)
Цитата (Cokoll @ 3.04.2015 - 17:08)
Цитата (fox1812 @ 3.04.2015 - 17:02)

А в некоторых - как будто специально заложен программно счетчик - через какое время он, блок, сдохнет. И эта инфа - от авто-хакеров.


мифы это от диванных экспертов.

Типичный пример - электрогидравлический блок SBC (тормоза на некоторых меринах). Согласно мифов и легенд он после 100-150 тыс неизбежно накрывается.
В нем действительно есть счетчик - после какой то цыфры срабатываний - он говорит что неисправен. Вот только ошибка которую читает сервис говорит что блок требуется на расширенном ТО проверить на специальном аппарате. А потом - по результатам диагностики - либо счетчик срабатываний отматывается (уже на меньший ресурс) - либо блок требуют поменять (мало ресурса осталось).

Что у нас делают - просто отматывают счетчик и через какое то время водитель на дороге остается без усилителя тормозов, курсовой стабилизации и абс. Тормозить - только давя со всей дури ногой. Плюс - у меня пробег 218 тыс. блок не сдох. На всякий случай проверял - блок почти в эталонном состоянии. А мифы про 100-150 тыс км, ИМХО - от привозных машин со скрученными пробегами.

В сбц как и в стартере стоит щеточный узел, который так же изнашивается. Не тешьте себя мыслями что он девственен. А счетчик в среднем и рассчитан на ресурс этого блока.

конечно нет, ничто не вечно под луной) но мифы о том что он живет считанные километры - имхо банально интернет молва и тачки "от дедушки Ганса из германии, ездил только в магазин и за пенсией"

Это сообщение отредактировал Cokoll - 3.04.2015 - 17:45
 
[^]
Semangelof
3.04.2015 - 17:45
0
Статус: Offline


Эндурист

Регистрация: 11.05.12
Сообщений: 897
Цитата (TOS1 @ 3.04.2015 - 17:40)
Цитата (Semangelof @ 3.04.2015 - 17:30)
Цитата (Voodoolabar @ 3.04.2015 - 17:23)
Цитата (akademik @ 3.04.2015 - 17:06)
Цитата (jastry @ 3.04.2015 - 17:01)
Машины это лексус, тойота, субару. Остальное мусор.

Особенно субаровские моторы моторы пиздец надёжные gigi.gif

особенно стук в 4 цилиндре))
надежен, шо я ебу

Сам на субе ездил не ? Или так слышал где то ?

Я ездил. И слышал. 1998 год, SF-5, атмо "ежик 20". Брал с аукциона. Где то 100 тыс. км. по просторам этой страны. Не зажигал, да и на овощном атмосубару и не по зажигаешь. Почти на 200 тыс. движок закончился. Ремонтировать не стал - навеска и сам блок в сборе ушли с авиты как дети в школу. На место убоища встал контрактник. Но потом АКПП стала кричать что скоро закончится. И Форик обрел нового хозяина. gigi.gif

253 Ej 140т пробега по "нашим дорогам" проблем нет, масло меняю вовремя, лью синтетику, за уровнем слежу, не жрет, может в этом дело.
 
[^]
Cokoll
3.04.2015 - 17:45
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.07.11
Сообщений: 3723
Цитата (OtmorozZzco @ 3.04.2015 - 17:42)
Грохотун змз 402 сделанный пещерным человеком из куска силумина каменным топором теперь выглядит куда более надежным для меня)

а он же разве не чугуниевый?
 
[^]
Gospert
3.04.2015 - 17:46
5
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 27.10.14
Сообщений: 488
Ебал этих немцев тогда, брать надо Ваз или тойоту
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 163959
0 Пользователей:
Страницы: (24) « Первая ... 6 7 [8] 9 10 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх