Lada или иномарка? Сравниваем цены и комплектации., Авто без политики

приора реально стоит 525 тыщ рублей??? не поверю!

В соседней теме кстати Ино обсуждают.
http://www.yaplakal.com/forum2/topic1041829.html
куда им до Ваза))))

Я все-таки за эти деньги предпочитаю Бентли 65 года

Я перчатки реже меняю, чем ты приоры

а моторы то почему не айс? вполне нормальный движок

как в том анекдоте прям про кошку-сегодня снова пойду)))))

ну ну. Лет так 7-8 назад ездил на Логане(еще Дакией был на рынке), за 3 года езды менял только магнитолу,масло и расходники по мелочи. Мой же друг хороший тогда взял новую Приору, затонировал и заколхозтюнил по максимум, только занизить осталось. Цены если че почти в одном диапазоне были.Короче...звонит мне мой друг и молвит мол ехал он и ехал и машина внезапно стала, не заводится и признаков жизни не издает, оказалось, что на заводе забыли аккум к генератору подключить. Когда наступила зима, то первым делом лопнул пластиковый бачек стеклоочистителя, а еще через время вышел из строя электроуситилеть руля и так можно продолжать...

Только у Соляриса/Рио задние дисковые в базовой. А с тормозами шутить вредно.

Противотуманки, подогрев яиц думаю даже стыдно писать в сравнении. Ну и про "ненужные опции", погуглите, кому интересно.

Это сообщение отредактировал denmor - 18.02.2015 - 21:50

Приезжай! Мне её у дилера всю перетряхнули примерно на соточку :) так, что почти 600.

Приора, за 600? А если продать, купят за 300 хотябы?

поддерживаю! Стали свой бренд клеить на каждоеведро, альмера была первой, сейчас еще и честное имя террано, отличный рамный внедорожник был для своего времени, опозорили, прилепив на дастера, тьфу позор ниссану и всем его маркетологам, а уж те кто покупает этот чудо автомобиль,дастер с шильдиком ниссана, на 150-200 тыс дороже дорога точно только в больничку..

я хз как можно так прохуярить деньги....наверное ебёт дочь абрамовича.

А знаете что:

В Москве и Московской области (здесь задавался этим вопросом, за остальные просторы нашей бездорожной не в курсе) лицензия такси на автомобиль выдаётся ТОЛЬКО НА ИНОМАРКИ)))) на приору и прочее гавно не даёт)))
то есть, де факто, департамент автотранспорта главного региона страны не считает нашемарку за нормальный автомобиль...

на этом все остальные доводы можно просто слить в унитаз)))

К сожалению, Альмера нынче тоже с АвтоВАЗа. Если верить "За Рулем".

!7 тыс в год?.. б.у. Королла2 110 тыс в год и ничего -ВООБЩЕ- ничего - замена масла и подфарника.. представляете калину после 110 км в год по нашим дорогам?) ручки отвалились, кнопки выпали, пол прогнил, стёкла клинят и коряво убираются (бумажку подпихни). кроме как не в техцентре.

Тоже так подумал, когда прочитал. Как же задолбало это единственное качество автоваза. Чуть что - сразу - "Зато запчасти дешевые и починить в поле можно". Да нахрен не всралось мне её в поле чинить. Предпочитаю ездить на машине, а не чинить её. Даже если мне даром будут запчасти давать - все равно куплю иномарку. Ну не прильщает меня постоянно её ремонтировать или ждать подвоха какого нибудь. Пока не будет качества продукции - грош цена всем этим сравнениям. Даже если её из золота будут делать. В первую очередь в машине нужна надежность, по крайней мере для меня, а уж потом всякие свистелки и моргалки с лампочками.

дак чем руководствовались? это ведь огромные деньги, 600 тысяч! это мазда 6 2010 года с 2л неубиваемым японским мотором и АКПП! Хонда сивик 1.8 на мехе тех же лет примерно, почему приора в максимальной комплектации????

110 тыс

Прямо такой надежный источник информации, что я проникся уважением.

что есть у Приоры, но нет у других авто:
- аццкий рев глушителя
- значительная часть водителей в крупных городах (и я в том числе) ассоциирует приору с кавказом и средней азией, в Москве 80% водил - кавказцы и азиаты с соответствующей манерой езды, я их обьезжаю стороной.
- такой "красивый" дизайн, что аж блевать хочется. Если честно более страшной машины не видел, даже логан отдыхает. Никогда не думал что из уродины - десятки можно сотворить нечто еще более страшное.

ЗЫ езжу на 10летнем мерседесе (в ту же цену новой приоры), на приоре (новой) ездил только на заднем сидении - выхлоп орет так, что хоть уши затыкай, в салоне все дребезжит.

Это сообщение отредактировал IIITbIK - 18.02.2015 - 21:59

Боюсь разрушить ваши грезы, но иномарки тоже ломаются. Правда-правда.

Только реже, гораздо реже.

P.S. с дуру ума можно и лом сломать...

Это сообщение отредактировал denmor - 18.02.2015 - 22:00

А я плюнул на все и купил себе 2108))) давно мечтал

А давай, ты запомнишь это, и вернемся через 3-4 года к данному вопросу?

А еще раз прочитать и подумать ни как? В статье сравнивают топовую Приору и иномарки, которые стОят столько же, сколько Приора. Понятно, что в топовом, к примеру, Солярисе всяких ништяков больше будет , но и стоить он будет сотни на две дороже.

А причем тут минусы? Или я что-то не так сказал?

Это сообщение отредактировал Prohor32 - 18.02.2015 - 22:36