Lada или иномарка? Сравниваем цены и комплектации., Авто без политики

Готовься в ближайшие полтора года вложить в нее 120-150 тыс. рублев.

видел приоры с пробегом в 1000т.км+, был удивлен состоянием машин, ежедневный пробег 200 км (не такси просто с работы на на работу), да и многое по салону и прочее подтянули в общем плюсы есть
НО
есть офигенный минус
на приорах 95 % за рулем пи*орасы (не геи, а именно пи*орасы), опущеные приоры не входят в этот список, про те к BBC Animal Planet


какая прелесть - минусеры подтянулись
ну да, ППД то выучить и быдлом быть перестать, тяжелее чем шпалу кинуть
при чем речь то не о машине - о говне за ее рулем
да да я не прав вы в розовом педоадидасе в обтяжку под бум-бум с отрытыми окнами типа, что бы не вам одним от этого дерьма блевать, короли на дороге
только непонятно почему вас когда гайцы ловят вы не гордо кошель распахиваете, а скромно миньетик предлагаете?

Это сообщение отредактировал idexan - 18.02.2015 - 21:17

Мне тоже очень интересно посмотреть на Весту.
И... как то заебло уже думать, что будет плохо.
Просто уже пора нашему автовазу родить что то стоящее.

Пока - у меня шведская турбо-табуретка. Ей 10 лет.
У нее по всем параметрам, изложенным в обзоре, сосут ВСЕ.

Но она старая. Ей уход нужен. А я- ленивый.
И часто думаю про НОВУЮ машину.
И пытаюсь понять, что я готов простить машине, лишь бы она была новой.

Больше всего боюсь, что веста окажется крохотной, как приора.
Не привык к малюсеньким машинам.

Все что угодно, только не ТАЗики


Это сообщение отредактировал evilant - 18.02.2015 - 20:50

а в иномарке ты бы тоже стал корячить однодиновую магнитолу взамен штатной?
З.ы. ребят спору нет ино конечно лучше приор и грант,но вот сложилась так ситуация бабла было только 200 штук,нужна была машина желательно посвежее,не хотелось попасть на замотанную,после штудирования авито выбор как не пародоксально пал на приору..купил,подтянул что дребезжало и машинка бегает исправно,без особых нареканий))по мелочи возникают конечно,вот недавно чета катушка ремня безопасности чудить стала,не дает ремень вытянуть))месяц уже так катаюсь времени нет в гараж заехать.

Это сообщение отредактировал Вольный - 18.02.2015 - 20:57

Приора считается "пацанской тачкой", а не "какой-то минивен для домохозяек". У меня такой, если чо - семейство надо возить и по хозяйству.

Добавлено в 20:54

Что характерно, есть особо аудиофильнутые - корячат.

это, бле, ведро с болтами с роботизированной коробкой, это я вместо таза, случаем взял б/у иномарку - это соршенно разные классы авто

хуй знает.есть старая мудрая поговорка-не умеешь пердеть в воде,не пугай рыбу.вот это про как раз про таз.для примера,на всех тоётовских заводах,работают гораздо меньше людей чем на тазе,при выпуске машин в разы больше(уже пару лет назад тут обсасывали эту тему).нах столько тазарей?

Не угадал.Ванга из тебя хреновая...точнее никакая.На какой ступе передвигаешься бро?Что за ступа? Может пешком ходишь?Может ты (чо ты дремлешь друг прелестный) дай (я с тобой полностью не согласен) на всякий случай!

Так это, как говорится, зубов бояться - в рот не давать.

Вспоминаю фильмец такой был, с Брюсом Уиллисом, "Суррогаты" называется. Так там люди из дома боятся выйти, вдруг подскользнется, или кирпич на голову упадет. И у Брюса, когда он лично по городу бегал, все спрашивали: "Как тебе, не страшно самому? Это же, БЛЯДЬ, ОПАСНО!" А вся безопасность у нас в голове! Тупой и на белазе убьется. Так что не будьте тупыми, думайте. А то, блядь, совершают опасные маневры, нарушают, а потом говорят, что эта машина ОПАСНА. Это тупые ублюдки опасны, но их же продолжают "делать" снова и снова. Но никто об этом не говорит.

Все конечно хорошо, хоть и заказухой попахивает. Меня в машине все эти опции не интересуют особо. Главная опция для меня - надежность. У меня Акцент 2005-го года выпуска с пробегом 222000 км. За это время из крупных поломок только замена рулевой рейки. Из мелких замена помпы и подшипника насоса гидрача. Масла в мотор доливаю грамм 100-200 от смены до смены (10000 км) Сейчас вот по весне сцепление поменять хочу, пока совсем не померло. По мелочи за это время НИЧЕГО меня не беспокоило вообще. Все включалки, переключалки и прочие мелочи работают, ничего нигде не отпало, не открутилось, не отклеилось.
Отсюда вопрос. Сможет ли мне АвтоВАЗ обеспечить такую же надежность автомобиля при ежедневной его эксплуатации в любую погоду? Естественно при соблюдении регламента по замене масел, жидкостей и прочих расходников. Если да, то я возьму. Но пока по форумам и отзывам хоть и не 50 на 50 лотерея, а уже 30 на 70 в пользу ВАЗа, но все еще лотерея. С тем же Хюндаем-Рио и Логаном эта лотерея почти к нулю сведена.

кто считает что приоры качеством хуже соляриса, тотездил на солярисе и только. приора лучше. детали у нее крепче. и не спорьте, я в сервисе не первый год. друг приоровод накатывает на приоре по 1000 км в день.почти живет в машине . пробег 300 000 за 3 года. чиню я. поломки есть, но не серьезные! главное воврмея обслуживать. А на солярисе столько вообще не накатать.

У меня нет штатной магнитолы и не было, читай внимательно.

все кто тут обсерает приоры, тот на них не ездил. такой человек до последнего будет верить что б у иномарка намного надежнее нашей новой машины. придурок. это реклама иномарок по телеку такое в тебя внушила. каждый день в сервисе чиним и наши машины и солярисы и вольтцвагены и шкоды и все подряд. б у иномарка старше 5 лет, это понты. человек выглядит на ней богатым, но и должен вкладыватья как богатый в гавно. с машины все сливки уже сняли в первые 5 лет, даже ремонтирует новый владелец.
наши машины ничем не хуже бюджетных иномарок.

ну ступа не ступа)))немного другая ценовая категория просто,в данном случае не уместна для сравнения.были бюджетные в своё время,знаю о чём говорю.время бежит,меняются возможности,потребности возрастают.пересесть мне на приору,это всё равно,что сжечь к хуям квартиру и переехать в землянку к тем кто слаще редьки ничего не пробовал,при чём я это понимал ещё -цать лет назад.беда в том,что этого не понимают тазопроизводители,гордящиеся,ну и что,что говно,за то отечественное.последнее твоё предложение не понял,формулируй чётче вопросы.

не 500тр не потратил бы на приору. Лучше с ЯПы бы на эту сумму авто приволоч. Пока гоняю на Carina AT211

Прочитав коммент, вспомнил этот мульт

Это сообщение отредактировал BorisMoiseev - 18.02.2015 - 21:13

Лучше чуть б/ушная иномарка, чем новое говно!!! Да даже старая иномарка лучше, надежней, а главное комфортней и безопасней, современного, русского говна, под названием ВАЗ (Лада)

говно не надо пробовать,чтоб понять что это говно,от него и так воняет.ты что всерьёз сравниваешь качество приоры и короллы или вероссы или ская или хуй с ней альмеры?или как дедушка твой один раз и на всю жизнь тачку берёшь?с таким подходом можно и на трусы всю жизнь заплаты ставить,зачем менять?

Совсем уже не берут что ли вазы? Про безопастность ни слова, про брак тоже не сказано. Нашу брать - это как в лотерею, может повезет, а может ломаться каждые 10 тыс км.
Толщина металла не показатель ни для безопасности, ни для долговечности кузова. За первое отвечает сама конструкция автомобиля и его несущие элементы, а уж не как не крылья и капот. А за второе - качество ЛКП. Короче неоднозначная статься....

Мне тоже дед рассказывал, что б/у иномарка гораздо надежнее, чем его новая пятера 85 года выпуска.

Добавлено в 21:17

На улицу сейчас тоже очень опасно выходить. Вдруг вон, как в Челябинске, метеорит на голову упадет. Короче, нужно дома сидеть.

Это на какую такую иномарку, не нужны запчасти? Не трындите, трёхлетний киа мохав - ролик натяжитель, пассажирское зеркало, передний левый ступичный подшипник, постоянная проблема с плохой вентиляцией фар и еще чего то не помню.

Стоимость и время ожидания запчастей надо? Я за такие деньги пол приоры соберу.

Пы. Сы. Машина была служебной, до неё была мазда 6 - то же три года, как только продали потекла изовсех щелей.

Это сообщение отредактировал LOKImd - 18.02.2015 - 21:20

8 годовалый пыжик 307 отбегал 75 000, замечаний нет, поломок нет, ржавчины нет :)

А у нас в конторе обратное. Ваз 2114 ездит очень шустро без проблем на разгоне, а ФФ2 и Мондео 2 и 3 постоянно какие-то проблемы имеют то с бензонасосом, то с генератором, то с рейкой, то с ГУРом.

ирония неуместна,пассивная безопасность тож хуйня по твоему?не ты так тебя,не слышал такого?даже в 10-ти летней калдине шанс остаться невредимым,выше чем в тазе.даже так подумай,ты хоть раз слышал чтоб таз отзывал свои машины из-за выявленной неисправности?нет.а знаешь почему?потому что ни одна бы за ворота не выехала.или скажешь что это самая безгрешная фирма производитель?ну-ну.