Почему на Волгах ездят такие идиоты?, Может есть Волгари?

Сидухи из прошлого века, о чем тут вообще говорить?
А по ремням, были нормы и они исполнялись, так что все нормально.

Возможно. В Багажнике. В калине скажем за рулем значительнее просторнее

Была у меня 31029 с 402 движком с карбюратором "Солекс". Расход в смешанном цикле был не меньше 20 литров на сотню. Благо лимит на 80 бензин был 300 л/месяц. Если не хватало - у автобусников покупал.

Ухахах, вот насмешил, вот умора))) Просторней в калине за рулем, это ты моим коленям скажи)))

во-во стиль вождения зависит от опыта и от того как чувствуешь машину.

Человек определяет машину, а не наоборот.

дадада, жги еще, расскажи мне, владельцу волги и бывшему водителю калины про это

Спасибо - от Волговода :)

Брат! Ты брат мне теперь! Я не один!
Мне как бы пофиг стремянки на крыше, сдутые колеса, открытые багажники, занавесочки на окнах и т.п. Даже неработающие стопы. Но Волги НИКОГДА вовремя не включают повороты! НИКОГДА!!! Если вообще включают. То ли это секта такая, то ли что. Спрашивал у волгарей, не признаются.

Ладно братья Волговоды, удачи вам на дорогах, а я спать)))

и ещё, довод имеющих ВОЛГУ(хотя, это ВОЛГА их имеет) "Ты смотри, какой багажник! Скоко сюда влезает!" эти люди просто не догадываются, что 99% того что они собираются туда пихать для перевозки можно спокойно выкинуть(но бережливость не даёт - она же тупость) а всё остальное, что они обычно возят на крыше, можно перевезти на той же газели... сэкономив нервы окружающим.

Я совершенно серьезно. За рулем в калине или гранте действительно просторней. Я на калине при росте 178см при полностью отодвинутом назад сиденье не могу достать до педалей, даже коснуться их не могу. В волге архаичный кузов идиотская эргономика. Вроде машина большая, а за рулем места нет, потолок низко. Все пространство ушло в багажник и под капот. Самого "жилого" пространства с гулькин нос. В логане просторней значительно.

Это сообщение отредактировал tabasrostov - 2.09.2014 - 21:04

В 2005 году мне довелось дня 3-4 поездить на "Волге" ГАЗ 2401 выпуска 1979 года. Или 78 - не помню.

Так вот - "Волга" - это что-то...
Я две вещи не понял - первое: куда у неё девается бензин? Заправил утром на 200р. (2005 год, 15 рублей литр) - к вечеру указатель топлива возвращается на исходную точку! Дык я только на работу и обратно съездил, всяко не больше 60-80 км! Аппетит у этого пожирателя топлива на колесах просто зверский.

Второе - зачем её вообще КПП? Какую передачу не воткни - всё едет 40 км/ч.
1-я - до 20 км/ч, 2-я - 20-30 км/ч, 3-я - 30-45 км/ч, 4-я - 35-45 км/ч. Ужас.
Потом уже понял - если раскручивать двигатель максимально - да, выходит на 70 км/ч, даже 90 выдает - но расход, как у истребителя времен войны!

Управляемость - как у грузовика. В принципе, по началу - нормально. А потом понимаешь, что траектория поворота у неё загадочная и требует определенной сноровки. Да и руль крутить приходится заранее.

Короче, отдал я тогда этот пепелац и с тех пор понимаю, что добровольно, в наши дни, за руль "Волги" можно сесть только "в измененном состоянии сознания". Это не машина, это тренажер на выносливость водителя.

Так что к старым пердунам на "Волгах" отношусь скорее с сочувствием,
это не вина - быть водителем "Волги", это скорее беда. Или диагноз.

Свекр мой ездит на Волге уже сколько лет и других марок не признает...
Идиотом или неадекватным назвать его язык не повернется, ибо с того света столько людей вытащил, что на всю его семью в несколько поколений хватит ( нейрохирург он от Бога).

Ну вот после таких слов могу ответственно заявить, ты балабол.

Тоже замечал, что волговоды отстранённые несколько!...
Но ещё отметил тех кто водит в головных уборах!
Шляпа-ли, кепка-ли! Я сразу повышенное ахтунг.... И всегда спасало!
Не замечали?

Это сообщение отредактировал akmallragon - 2.09.2014 - 21:14

Ну, данная формула к 2000м годам сформирована была
хотя, какой-то таксист на Япе со мной не согласен

При моих 184см как минимум 100мм до потолка, иди еще раз сядь в волгу и отрегулируй сиденье под себя, его кстати те кто пониже постоянно вверх задирают, а так оно сзади болтиками регулируется по высоте.

Угу - бред какой то. Сколько знаю Волговедов - аккуратне вежливые на дороге люди которые понимаю габариты (5м) и массу (почти 2т).

как то раз ездил на настроенной в таксопарке 3102, 402 движок. 0-60 км\ч за 5-6 секунд. Далее конечно уже не так быстро.

Бля, ну если ты ездил на 25 летней ушатанной в хлам волге то это не значит что все машины такие Я ездил на убитом мерседесе так мне что,говорить что все мерсы говно???? У тебя ох..ительная логика

а у меня тоже возник вопрос. почему дорогие внедорожники всегда объезжают заторы по встречке. это такая автоматическая функция встроена, или при покупке проверяют, чтобы iq владельца был не выше 20?

Это сообщение отредактировал Snap01 - 2.09.2014 - 21:06

Волговод настоящий газ 24
- Газ 24 черная!!!!
есть вектра и была шестерка
- так вот в Волге правда чествуешь себя подругому Волга это корабль местами танк !!!! малооборотиста очень тяжелая - так вот просто автор молод - Волге надо уступать!!!! - бля она хоть и тихоходна - имею в виду газ 24 - но бля те кто с ней встречался востановлению не подлежат!
- да на разгон малооборотиста зато крейсер на 75 лежачие полицейские пофиг а вот выбоины выше 30 см да жопа руль бьет
- Волга правда спецефична Волга особенна!

Эт просто негоже царю с челедью в очереди стоять)))

Если увидите волгу, которая включила поворотники, не поленитесь сфотографируйте и выложите сюда.

Если все по чесноку, я вам 100р кину на телефон, честное слово.


Нет у них поворотников! Нет! Наверное конструктивно не предусмотрены.

от уровня IQ у покупателя внедорожника, зависит уровень тонировки! чем ниже уровень IQ, тем глуше тонировка

Это сообщение отредактировал кар1 - 2.09.2014 - 21:09