ДТП на трассе М5 под Ашой, "Пункт назначения", не иначе..

Я ща нахватаюсь)
Не пудрите мозги всем рассказами про экономию времени на трассе.
Есть данность:
дорога из Москвы во Псков.
730км от МКАД до поста ГИБДД.
Дорога прямая и не сильно загруженная.
Машина: Мазда 6, 170 л.с., МКПП.
Водитель один.
Вариант 1: скорость 100-129 км/час., в населенных 80-100 км./час. (их там не много) одна неспешная остановка с питанием и доливом бензы.
Расход: 10,5 л.
Время среднее: 7-30...8-00
Вариант 2: скорость 149 км./час., в населенных ровно 100 км./час. одна быстрая остановка с питанием в машине и доливом бензы.
Время 5-50...6-30 в зависимости от количества машин.
Расход: 13,5-14 л.
Общее количество поездок: более 40 в каждую сторону.
Хочу отметить, что никогда не нарушаю правила обгона через сплошную и в горку.
Итог: есть реальная возможность сэкономить время, но надо ли оно???

Это сообщение отредактировал cosmo - 31.01.2014 - 10:12

Никогда тупо не упираюсь в педаль тормоза, если есть хотя бы небольшое расстояние, особенно на льду, а там было и расстояние и время, только прерывистое нажатие на педаль тормоза. Оно очень эффективно и позволяет контролировать направление движения торможения.

Это сообщение отредактировал murgab - 31.01.2014 - 10:09

Не один.я тоже обгоняю только при абсолютно пустой трассе в пределах видимости.На идеальной трассе никогда не разгоняюсь выше 120,а при таких условиях вообще езжу 70-80.

Страшная трасса ,ездил по ней осенью и то жесть.

Не было бы отбойника и скорее всего все живы бы остались. На мой взгляд эти отбойники (которые не разделяют встречку) делают только хуже. Не понимаю их пользы, человек вместо того что бы вылететь с дороги в итоге влетает в встречку, тем самым делая еще хуже последствия аварии.

Паркетник обогнал,вернулся в свою полосу,и дальше бы поехал,если бы не ебаное чучело на зубиле,решившее от столкновения уйти на встречку в отбойник...хотя наверное ничего это чучело за рулем не решало,ехало как получится блять...конечно виноват и хайлендер,и снег,и отбойник,и знак не в том месте,и фуры наверное кому то могут показаться виноватыми..но меня больше всего взбесил хуепутало на ВАЗе!Мудак сраный!растерялся он блять!он виноват на 90%,ВАЗ купил,ездить не купил пидор!а если рассуждать "если бы не обгонял" и т.д. и т.п. то уж лучше вообще от автомобиля отказаться...никогда не знаешь когда и где тебе встретится очередной дебил на трассе на адском ведре,у которого тормозят 3 колеса...

Это сообщение отредактировал Retun - 31.01.2014 - 10:13

аж мурашки по спине ...........

Это опасный участок дороги. И только эти 100 метров стоят отбойники. Ни до, ни после их нет.

Либо мост, либо возвышенность. И перед такими местами всегда стоят знаки, что обгон запрещен. А если это мост, то уже ясно, что обгон запрещен.

Просто не соблюдают правила. Посмотреть бы видео на 30 секунд раньше. Не может быть, чтобы там знак не стоял.

Это сообщение отредактировал jusi - 31.01.2014 - 10:13

м5 давно нужно расширить
у фуры отказали тормоза, видимо часто ими пользовался с горы на гору или слишком жарко было


Это сообщение отредактировал Дмитрийz - 31.01.2014 - 10:17

Судя по этому поному видео, обгоняли и 14 и паркетник, водитель ваз не справился с управлением и выехал на встречную полосу. Самый вероятный сценарий водителя ваз осудят по Статье УК РФ 264 п5 до 7 лет лишения свободы(если трезвый был).

Это сообщение отредактировал crocodile - 31.01.2014 - 10:16

Да не может быть здесь разрешен обгон. Надо разметку видеть и знаки до этого участка. Их не видно. Думаю, что знак все же стоит и двойная сплошная. Поэтому здесь он не должен был обгонять, как и джип.

Чего истерить по поводу обгона? Москва-Челябинск(1800 верст), так и будешь пилить за первым грузовиком которого догонишь?
Есть такое слово - Судьба и от этого никуда ты не денешься, будь ты хоть сто раз "умным и не уродливым".
В стране нет средств на строительство дорог соответствующих их статусу. Точнее, есть они, но дороги, это не первоочередное.
В 90-х 6 лет часто доводилось ездить по М5 - смотрю, ничего не изменилось.


Это сообщение отредактировал Кузеван - 31.01.2014 - 10:20

Ёбаный дебил на ржавом ведре + галимые дороги = 4 трупа.

Урод! Вот откуда такие люди берутся?

На 9ке чувак виноват тока в том что он влетел в отбойник, а потом по инерции, тут уже и тормоза не причем,покатился к центру встречного потока,146 % процентов водитель Джипа унес жизни пассажиров...

1.Смотрите скорость джипа
2.Погодные условия
3.Обгон при низкой видимости
4.Плотное движение фур
Итог очень печальный...Соболезную...

Да вряд ли тут четырнадцатую пожалели. Просто психологически очень сложно сознательно бить а/м. Попытались обойти, и слабенькие шансы были, но четырнадцатая отскочила и мало того, что столкновение все равно, так еще и на встречку отбросило.

А так да, по итогам Тойоте надо было к отбойнику прижиматься. Правда тогда бил бы четырку почти в лоб или водительскую дверь и трупы были бы уже там.

Да я уверен что даже самый отважный гонщик так бы не летел...

четыре машины в одном месте собралось, а до этого ехал пусто....судьба

Тазовод обгонял и не смог попасть в свой ряд без потерь, а там понеслось! Да и паркетник мог потише гнать!

Я не прав. Посмотрел другое более длинное видео. Для девятки стоит знак - конец зоны запрещения обгона. Девятка правильно обгоняла. По правилам. Значит это не мост.

Он завершал обгон, не справился с управлением (см. ржавое ведро+мудак), вылетели на встречку и убил 4х человек.

фуры как жернова. Жесть полная (((

Читаешь очередные комментарии "специалистов" и думаешь, вы-то наверняка скорость не превышаете, стоп-линию на "красный" не пересекаете, да и вообще белые и пушистые, ага... Можно сколько угодно обвинять тазовода, формально он виновник замеса, НО если кто внимательно смотрел запись, то наверное спорить не будет, что джип совершал обгон в слепом повороте, там, где это запрещено, чем собственно и спровоцировал панику водителя девятки, со всеми вытекающими... И посты типа "джип успевал...", позволяют себе писать дилетанты дороги. Нахуй такое "успевание"... Единственное, что можно пожелать нам всем, так это не терять самообладания в подобных ситуациях, упаси бог конечно, если в такой оказаться...
И да, по моему мнению, по пути следования Хайлэндера, знак "конец зоны запрещения обгона" стоит рано, так как ещё нихрена не видно встречки. Вот такое вот стечение обстоятельств... Так что господа, на дороге всё-таки смотрим не только на знаки, но слушаем голос разума.

Это сообщение отредактировал alkormizar - 31.01.2014 - 10:51

Ну а минусит тот кто видит тока результат, а не то что предшествовало и предвещало...

Родители живут как раз в 100 км от меня по трассе М7. Стабильно дорога занимает 1 час 15 минут +/- 5 минут как бы я не топил или как бы я осторожно не ехал (сильные снегопады и пробки не в счет естественно)