Зимние шины: «липучки» против «шипов»

Прости за откровенность, но просто ты хуевый водитель и шины тут не при чем. Как говорится дело было не в бабине - разъебай сидел в кабине. это кем надо быть, чтобы после того как тебя развернуло проделать эту же ошибку еще 2 раза?

Я на летней гонял в гололед, не успев переобуться, ни заносика

Это сообщение отредактировал Fenya - 5.11.2013 - 19:51

Липучке нужна определенная температура, выше -5 она бесполезна и быстро изнашивается. Еще липучка стареет быстро, через три года резина теряет первоначальные свойства и перестает быть липучкой (дубеет). При заносе липучка неуправляема, а шипы хоть как-то цепляются.

У нас говорят "в Краснодаре зимы нед!". Действительно нашу зиму с зимой где-нить в Сибири не сравнить. Температура в основном чуть ниже нуля,морозы по 25-30 градусов-ЧП и бывают дней 5 за 2 года.Снега обычно немного и не надолго.Улицы в городах и трассы как правило неплохо чистят-посыпают.Так что для наших зим в основном используют липучку,кроме тех кто ездит в горы и совсем уж по заброшенным хуторам.

Соглашусь. Просто в инете споры тупые, у всех одни доводы а толку мало. Безрезультатные споры получаются. В реале проще.
Я попробовал липучку Данлоп - почему - да потому что 5 тыщ всего, а Хакка с шипами в моем размере 11 всего(((.
Купил и очень понравилась, тачка полноприводная, ездит как по ниточке, в бампер на голом льду никому не прилетел, как тут пишут)), дал парням на стоянке покататься - теперь еще несколько полно-приводных тачек в нешипованом Данлопе ездят. Ибо денег лишних нет, а ездит прекрасно.
Ну и другой пример - коллега на работе: попробовал проехать на Гольфе и на какой-то странной липучке - в итоге невписался в поворот, диск поцарапал - он теперь никогда липучку не купит. Ну пока шипы не запретят. так то все к тому идет, ибо нефиг тратить денежки на замену асфальта)))

Это сообщение отредактировал chizhik - 5.11.2013 - 19:53

для своего недопривода выбрал шипы, пусть лучше шумят по асфальту, зато лопату в багажнике не возил и не застревал во дворах. в этот сезон взял dunlop ice touch.
а в крупных городах, имхо липучка сгодится, особенно полноприводным.

Это сообщение отредактировал nicolight - 5.11.2013 - 20:14

Спасибо за обзор. Только закнчил очередной мучительный этап выбора липучек, и тут столько новой информации
Придется начинать снова

я на шипованном бридже ездил постоянно, в этот год решил взять китайско-корейский нанканг потому, что дешевые (3600 за r17)
Летний сезон откатал на той же марке нареканий не было. точно не хуже дунлопа.
если расшибусь на китайце ждите ролик...

Очень хочется попробовать липучки, но буду ездить на шипах по старинке, пока не подводилли.

Главное слово в этой теме КОРДИАНТ
фейк

Это сообщение отредактировал GekaAE - 5.11.2013 - 20:41

в Украине таких много, кто на липучках катается)

Данлоп рулит - и зима и лето. Но самое главное - конечно прокладка.А то купят себе шипы и пиздуют (100 - 120) об столб (канаву).Зима есть зима.

Все "плюсы" липучки перевешивает один "минус" - лёд. А на него можно наткнуться зимой в самом неожиданном месте. Так что выбор невелик - шипы.

Я не повелся на рекламу. Я-жив! И собираюсь еще пожить немало,ага.
Теперь по поводу липучек,до того были Хакка 3,Гиславед Норд-Фрост(третий кажись) все шипы.
Сейчас у меня КУМХО,которой нет почему то в рейтинге.Первый сезон,2012-2013 отъездил на Ура! Вобщем да,сначала не комфортно,уверенности мало,потом привыкаешь. Знакомый торгующий резиной - одобрил.Про прокладку знамо где находящуюся говорить не буду,ибо уже наговорили тут.
Ниже скорость,аккуратней,тормозим коробочкой,от светофора до светофора нехуй разгонятся,у меня Солярис в кузове седан,самое страшное на нем ездить когда ветер боковой,парус Ояебу,АБС за прошедшую зиму срабатывала разов 5,не более. Езжу из МО в Ярославль и обратно уже третий год.
Да меня закрутило по дороге из Иваново в Ярославль,но не в ледяной дождь,в которые этой зимой проходил на ура,да крался,те кто не крался-помогал доставать,там похуй,в ледяной дождь какая резина,если мозг напрочь отсутствует,закрутило потомучто словил колею у обочины,метель,нихуя не видно и словил.
Ну газанул пару раз,тормознул с дури,снова газанул на пониже,ниче,развернуло,никого не было,но ямку эту коварную,я сам и проебал,расслабился,увидел конец дороги да начало почищенной...

По поводу чищенных дорог в МСК и МО - всех посылаю в пешее эротическое путешествие,в последнее время чистят когда снег перестает падать,соврать мне многие не дадут.
Трасса трассе рознь,в средней полосе "федералки" чистят чаще чем в мегаполисах.
И лопатку я саперную по привычке вожу под сиденьем,вместо биты или тавмата,по другому поводу пока не пользовался ни на одной машине и даже есть два тросса,а то рвутся они,а двумя машинами бывает удобнее какого нибудь балбеса вытащить.

Липучка или шипы... Каждому свое ребята!
Уфф,простите,разошелся. Всем шершавенькой дорожки! Берегите себя и будьте аккуратны!

Это сообщение отредактировал Vov75 - 5.11.2013 - 21:31

Дануна!
Три зимы на Близзаке. Протектор уже к пределу подходит, но нихуа хуже не стала!

золотые слова.
были шипы, липучка и даже в виду студенческой бедности полуслик зимой.
главное в голове и манере езды зимой.

единственное что бесит так это шиповка в конце весны-начале лета...

всем шершавого асфальта)

Это сообщение отредактировал catta - 5.11.2013 - 21:53

Кумхо, и идите в ж....

Вы во Владивостоке расскажите водителям про шипованную резину. Вот поржут то люди. Хотя нет... есть оригиналы которые шиповку покупают.

Добавлено в 21:58

И что со льдом не так? Наверное ....он .... скользкий?

Катался и на шипах и на липучке, больше на липучке. В прошлом году взял другой авто и сразу пошел в магазин за зимней резиной, остановил свой выбор на липучке Michelin X-ice3. Осознано шел покупать именно липучку, т.к. надоел постоянный шум от шипов.
Читал в этом году сравнение липучек (разных) и шиповки (тоже разной), оказалось все дело в температуре при которой производители тестируют шины. Рекомендую к прочтению, возможно кто-то поменяет свое мнение насчет зимней резины.
http://www.zr.ru/content/articles/16906-te..._kazus_gradusa/

Не хочу поднимать никакой холивар, на мой взгляд у каждого своя "религия", как с компами, кто-то на винде использует, кто то на маках сидит, кто-то на линуксе :)
Конечно самое главное - прокладка и понимание, что стиль вождения зимой совершенно другой, без этих вещей и парашют сзади авто не спасет)))

4 московских зимы отъездил на хакке 4 (которая шипованная, финская). В ус не дул абсолютно. И по льду во двор и по снежной каше в городе. Даже в ночной снегопад специально катался - искал предел этой резины. Нет, неуязвимым она не делала меня, ощущался снос передней оси, но это, поймите, прогнозируемо и предотвращается снижением скорости перед поворотом. В добавок шумная. На четвёртую зиму уже ощущалось, что сцепные свойства слегка ухудшились, хоть и хранил их не по уму. Но отдать должное шипов вылетело единицы.

Два месяца назад занялся поиском этой резины, но безуспешно. Продавцы божились, что hakka4==nordman4 только с круглым шипом. Не проникся и купил хакку7. Дорого, но надежды возлагаю на неё большие.

В сухом остатке считаю, что даже для Москвы нужны шипы. Чистят у нас ху@во. Может на оживлённых дорогах машины и превращают в кашу осадки, но во дворах и съездах стабильно лёд с припорошенным снежком.

не я автор, я то сосед с Оренбурга, у нас снега полно только шипы!

Если некоторые ездят на летней весь год
и мотивируют это бесполезностью
покупки двух комплектов
то тогда уж лучше купить на целый год
один комплект НО зимних безшиповок жестких

Добавлено в 22:38
.
к слову
на шипах не езжу
потому что в пригород не выезжаю
а в городе льда нет, тут реагенты
от них мокрая каша на асфальте (на асфальте!)

Это сообщение отредактировал Тино4ка - 5.11.2013 - 22:49

Шипы, шипы и еще раз шипы. В 2008 купил Good Year Ultra Grip Extreme, отъездил 5 зим, впечатления только положительные. Шипы теряет только так, но протектор - супер. По любой снежной каше и льду- гребут нияебу. прошлой зимой за Камазом самосвалом по колее проехал, мазда 6 села на брюхо, а я прополз. Щас или такую же возьму или новую Ice Arctic.
P.s. Летняя резина тоже Good Year.

Знакомый ездит на кроссовере - липучка. Сам тоже взял липучку, китайскую - Triangle TR777. Triangle - крупнейший производитель шин в Китае.

P.S. Согласен, что главное - не рвать, не спешить и адекватно ездить.
Just be nice!

И каждый год из Владивостока вот такие ролики присылают:


В том году неожиданно стал обладателем пары колес Amtel Nordmaster (рисунок без продольных полос), практически новых, привод передний, шума не заметил (до 160 разгонял), идут мягко, управляемость отличная, но самое хорошо - всю зиму от дома мог выбраться, там где передо мной логаны толкали - сам выбирался на более низкой резине.

Это сообщение отредактировал agkorolev - 5.11.2013 - 23:16

Я всегда гворю: Мне не нужен короткий тормозной путь на сфальте, зимой я и так медленно езжу, мне нужен короткий тормозной путь на льду!

Я за шипы.

... вот только что купить на этот сезон не могу придумать... все что есть - под шип, а хочется заводского. Резина нужна на микробус рено трафик - может кто подскажет что? Можно в личку