Суперкары, которым не повезло

ChopChop зачем Вы тут устроили лингвистическую оргию систематизации околоавтомобильной терминологии? Это никому нафик не интересно. Пост о красивых машинах, а не о том, что можно считать прототипом, а что серийной машиной. Если я представлю прототип кофемолки, кофемолкой она от этого быть не перестанет. Не?

еще один%) с минусометом на этот раз) поясню и для вас персонально. кофемолка как и автомобиль - это продукт. каковы его функции? собственно функция кофемолки - молоть кофе. если она мелет кофе у единиц в мире - она мелкосерийная. если у каждого второго - серийная. если не мелет и стоит в музее - это ниразу не кофемолка а экспонат. и так же является концептом.

околоавтомобильной? по моему как раз что ни на есть автомобильной) фигня в том что само название темы неправильно - исковеркан сам смысл появления этих автомобилей, потому и дискуссия) им повезло как раз появиться хотя бы в единственном экземпляре ибо тысячи часов люди сидели сначала рисовали, потом моделили, выпиливали и шли на компромиссы с формами и пропорциями и выдали что то. красивое или нет - каждый решает сам. они реализовали свою идею в материале. не важно каком. почему им не повезло? и почему это суперкары? вот в чем вопрос. копипастить - нехитрое дело как я уже писал. чуть чуть вникнуть в суть уже проблема.

этим концептам как раз повезло. а если вы просто наберете car sketches в гугле или зайдете на simkom.com - ахуеете скольким НЕ повезло, прошу прощения за мой французский)


п.с. кстати по теме был напечатан только один пост в этой теме с XJ220 - ему действительно не повезло) он появился в кризис. и первоначальный взнос был 50000 фунтов стерлингов. но когда автомобиль появился даже те кто заплатил взнос не смогли внести оставшуюся сумму. хотя серийный был куда менее суперкаристым чем его концептуальный собрат по кузову - все равно получился потрясающим.

Это сообщение отредактировал ChopChop - 29.05.2013 - 19:44

Вот она, мечта...

Пежо в последнем вроде сезоне TopGear показывали...

у друга в 92 году календарь висел с этой фоткой. всё время спорили что у него колесо на одной гайке!

Я влюбился в Maybach

Это сообщение отредактировал Nesay - 29.05.2013 - 19:56

а где кадиллак сикстин?

Ягуар в самом начале который вообще жара.

Я наверное постарел раньше времени, но как-то эти заниженные приоры суперкары не впечатляют ничуть и кажутся бесполезным уродством.
Более-менее только Ауди и Майбах.

С этим редким авто есть фильм, называется The Wraith. А саундтрек там просто божественен=)

Напоминает паровозика который смог, только этот не смог...

Лишний раз убеждаюсь, насколько разные вкусы у людей. Мне лично приглянулись Peugeot Onyx, Cadillac Cien и отчасти Ford GT90.

кадилак и пижо - акуенны

Московские бомжи настолько рисковые ребята, что пролезут на охраняемую стоянку или в гараж снимать медь?)))
Думаю, только откровенный еблан бы оставил такое авто просто стоять на улице под окном))) Да и если есть деньги на такую тачилку, то как минимум есть и на квартиру в доме с паркингом или на личный дом=)))

Современный по сравнению с оригиналом совсем обсосок, хотя дизайн такой же
Спасибо Великобритании - стране, в которой не пихают 8 литровые моторы на передний привод

audi - прям просит - ПРИСТРЕЛИТЕ МЕНЯ!!!!!
а кадилак - вроде в фильме "Остров" был... это так мысли в слух ))))

вообщем-то большинство - ничего особенного - спорткары и спорткары типичные линии кузова,
Мэйбах - вот там уже интересно - красивый, зараза
Ауди грустная какая-то

до сих пор хотеть его -

О да,их вроде 3шт.
С2/C2 Roadster и M12.

Я всё же успел купить один)))

Это инопланетный Крайслер из фильма "Дух мщения",в фильме изредка мелькает лэйба на передке

посмотреть было интересно.только это не суперкары, а концепты ихнии...