Уникальный ВАЗ 2108

А почему это "восьмеркой" называют?

))) Умник, перестань тут херню писать.

Какие двойные стекла? Перепутал оконное и автомобильное стекло?

Почитай хоть про шумоизоляцию. Стекла довольно хорошо отражают звуковые колебания. Это если ты не знал. Если у тебя в голове тихо быть не может - это твои личные сексуальные трудности.

Сколько в ней силенок то?

... "восьмёрка" родилась после заключенного в 1975 году соглашения между между ВАЗом и фирмой "Порше" ..

подробно тут
http://lada2108history.narod.ru/

Спереди ООЧЕНЬ много различных прорезей, воздуховодов. Сомневаюсь, что вы её продували в аэродинамической трубе, дабы проверить на сопротивляемость воздуху. Скорее всего после 100ни её кидает до жути?! А так сделано невероятно красиво.

Это сообщение отредактировал no0kie - 20.10.2011 - 11:53

не дерзи! я тебе не хамлю, заметь!!!
вверху специально для тебя история .. почитай .. полезно

1) про двойные стекла я ничего не путаю .. про них нужно почитать в первую очередь тебе ..

2) про шумоизоляцию мне читать не нужно, ибо у меня стоит дополнительная шумка стоимость которой составляет 50 тыщ. руб. (всё, кроме крыши)

так вот .. с ней: тяжелей двери, приятный звук при закрытии, хорошая акустика (подчеркнуто), шума конечно меньше, чем в оригинале, но мерседес из моего авто не получился и никогда он им не станет .. и прошу заметить, что вышеописанная шумка стоит не на ВАЗ-2103, а на иномарке (при наличии штатной) ..

сделано хорошо, но, имхо, ради такой заморочки можно было выбрать базу по лучше.

чет есть такое подозрение, что по деньгам вышло как готовая добротная иномарочка... )

получилась девятка

Если бы у меня было столько дурных денег, я бы не заморачивался, а купил бы Мерс С-класса.

есть увлекающиеся люди - пускай увлекаются) может после этого пепелаца они какой-нить мерс и оттюнят))
или это была реклама и сейчас к ним народ повалит, тачки свои улучшать)

DonDracon

Ну ты же просто молодец, что ведешь себя столь корректно. Советы по общению папе своему давать будешь.

Теперь о шумке. Я что, должен на жопу упасть при стоимости твоей шумки? С дуру можно и еще дороже купить. Я собственно что хочу сказать - стекла на уровень шума влияют в последнюю очередь. Закрытые стекла очень хорошо ОТРАЖАЮТ звук. И не нужно никаких двойных. Еще раз говорю, прочитай пару книжек по аккустике, и все станет понятно.

Я и не написал, что у меня Мерседес. Чего ты в него уперся. Я сравнил свою машину с бюджетной иномаркой. Мерс - бюджетная иномарка?

Хотел сказать только одно, что тюнить ВАЗ можно по-разному. Дорабатывать нужно полюбому, при этом можно получить хорошие характеристики без четырехпоршневых дисков и прочих наддувов.

Мерятся пиписками я с тобой не намерен. Это будешь со своими сверстниками делать.

Я прекрасно знаю историю появления моделей ВАЗа, а теперь еще знаю, что ты можешь гуглить по интернету. То, что создавалась восьмерка в содружестве с Поршем - не делает восьмерку ни спортивным автомобилем, ни авто с претензией на спортивность. Я все сказал.

А где мухобойка на капоте? не правильная 8-ка

Эх, решение-то на первый взгляд верное. Только тогда автоваз будет производить 1 автомобиль раз в 3 года

Чё то как то.., по отдельности выглядит неплохо, даже очень, но всё вместе никак. Зубильный аскетичный силуэт, прямые линии, стремительного бронированного быстроходного стерегущего военного судна не сочетаются с кривыми корейскими линиями передка, и отверстий перебор, как друшлак, макароны отбрасывать. Ручки убраны - это совсем по сракерски. Тонировка - жлобство, по-моему, на любой машине.
Проект зачёт, но не в моём вкусе.

Это сообщение отредактировал notabusekeyboard - 20.10.2011 - 14:11

по моему классное авто. осталось понять что у нас будет через годок с ламбо дверями. их выломает на хуй. но тачка мне понравилась

оно хот ездит или только вот так в гараже стоит и рычит?

Техосмотр не пройдёт из-за тонировки)

К чему из говна делать конфетку? Это всё дешевые понты! За такие деньги, которые он туда впулил можно взять нормальную тачку!

а я надеялся, что впереди все так же лаконично как и сзади

поддерживаю, сзади так вообще красота - аскетично/минималистично. Изумительно

Молодци 5. За прямые руки.
Что показывает краш тест?
Деформирование кузова, был ли он усилен?
Я бы всё равно не сел за такую.
Не нравятся мне гоночные машЫны

от ваза осталось только название

DimMax

Молодец, что всё сказал! Каждый остался при своём мнении .. впрочем иначе быть и не может!!!
Смотрю тебя мой возраст задевает ))) уважаемый, ты в инете, а не в атосервисе )))

Я что, должен на жопу упасть при стоимости твоей шумки?
__________________________________________________
.. можно хоть прыгать .. мне всё-равно ..

Я и не написал, что у меня Мерседес. Чего ты в него уперся.
__________________________________________________
.. я видел марку твоего авто .. упёрся?! .. не упирался, а привёл в пример его стёкла (в первом случае), а во втором случае лишь утрированно выразился, что из говна сложно слепить конфету .. автору рассматриваемой в топике "восьмёрки" это удалось (моё мнение) ..

Я сравнил свою машину с бюджетной иномаркой. Мерс - бюджетная иномарка?
___________________________________________________________________
Бюджетная иномарка - понятие растяжимое .. Мерс - нет!!!

Я прекрасно знаю историю появления моделей ВАЗа, а теперь еще знаю, что ты можешь гуглить по интернету.
__________________________________________________________________
гуглить мы все можем .. а при наличии хоть каких-то знаний под коркой, - ещё проще ))

DimMax

Не шаришь, разница в проникновении шума через двойные стёкла и обычные - это такая же разница как между обычным стеклом и вовсе опущенным. Ребро в палец толщиной, полагаю, - это не просто два стекла, между ними ещё замкнутое пространство. Не знаю чем заполненное, шумоизоляция совершенно другого уровня.

Не дешёвая опция на авто бизнес и представительского класса. Садишься в мерс в 140-м кузове, закрываешь дверь и как будто попадаешь в другой мир, внешних звуков совершенно не слышно.

На фотке, если не ошибаюсь, BMW 5-er, модель 87 года.

Это сообщение отредактировал notabusekeyboard - 20.10.2011 - 15:02