Эконометр в советском ВАЗ-2107


Страницы: (9) « Первая ... 5 6 [7] 8 9	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

залупкин

16.01.2025 - 19:59

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 7.08.16
Сообщений: 2767

Цитата (kotiky @ 16.01.2025 - 14:36)

а ведь щас тебя дураки наслушаются и пойдут зеркало выводить

чем больше идиотов, тем меньше идиотов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Domini51

16.01.2025 - 20:01

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 21.05.20
Сообщений: 40

Цитата (элекtrik @ 16.01.2025 - 14:33)

Текст про ВАЗ-2107, а на фото моторный отсек ВАЗ-2108 или 09
У меня как раз "девятка" 1998 года.
Эконометр на приборке есть, работает, иногда посматриваю на него

Такой прибор на Ваз 2108-99 был в "низкой" панели. В "высокой" панели его, к сожалению уже не было.

Это сообщение отредактировал Domini51 - 16.01.2025 - 20:04

[^]

~~Laryx~~

16.01.2025 - 20:02

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.11.15
Сообщений: 6626

Цитата (edd79 @ 16.01.2025 - 19:25)

Меряет тупо разрежение во впускном коллекторе...
На счет "экономии" - ну хз. Если ехать 25 км\ч на четвёртой передаче - показометр покажет мало. А вот бенза из бака высосет столько, сколько мотору потребно на переобогащённой смеси на таком режиме езды

Ты сперва попробуй поездить 25км/ч на четвёртой передаче, и погляди, что эконометр покажет.

[^]

trikot

16.01.2025 - 20:04

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.01.09
Сообщений: 7758

Цитата (chiefmp @ 16.01.2025 - 14:30)

При тех ценах на бензин, экономия в 1-1,5 литра была всем похуй!
Ну разве что были совсем уж жлобы.

Не надо пиздеть про копеечный бензин. Мне на дачу и обратно обходился он в 12р, до дачи 150км. В месяц почти полтос. И это если больше никуда не ездить. Зарплата советского инженера была 190р(1987 год). Приходилось вечерами бомбить. Да, когда я стал получать 390, то уже хватало, бомбить завязал. Но такая зарплата была в те времена далеко не у всех.
Сейчас как то все равно мне, уж точно не буду ехать и экономить, еду как нравится.

[^]

Кракозябор	16.01.2025 - 20:07 [ показать ] 1
Статус: Offline Нейтральный во всём Регистрация: 15.05.13 Сообщений: 94	на первых 2107 вместо экономайзера стоял датчик давления масла.
	[^]

Shtoozer	16.01.2025 - 20:09 [ показать ] 2
Статус: Offline Приколист Регистрация: 16.01.16 Сообщений: 339	Какая теплая и ламповая тема... Карбюраторы, клапаны, эпхх... Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Rokz	16.01.2025 - 20:15 [ показать ] 1
Статус: Offline Приколист Регистрация: 18.08.22 Сообщений: 399	Почему ж только на карбюраторе? На отцовской впрысковой семëрке вполне себе присутствует. И в бэхе пятëрке е28 тоже был, постоянно стрелка в положении максимального расхода, но тут я сам дурак молодой был. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Sergey462

16.01.2025 - 20:20

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 12.10.16
Сообщений: 688

Цитата (Екорн @ 16.01.2025 - 14:29)

Лучший эконометр - коврик под педаль газа :)

А когда коврик под педаль тормоза, это как называется?

[^]

P376	16.01.2025 - 20:20 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 9.04.14 Сообщений: 36228	Он был и на инжекторных 2107. У меня тоже. левый верхний угол...
	[^]

Sergey462

16.01.2025 - 20:22

-1

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 12.10.16
Сообщений: 688

Цитата (trikot @ 16.01.2025 - 20:04)

Цитата (chiefmp @ 16.01.2025 - 14:30)

При тех ценах на бензин, экономия в 1-1,5 литра была всем похуй!
Ну разве что были совсем уж жлобы.

Бомбил в 1987 году?

Хоть какой-нибудь пруф будет?

Не было в 1987 году бомбил, как класса.

[^]

P376

16.01.2025 - 20:22

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.04.14
Сообщений: 36228

Цитата (Кракозябор @ 16.01.2025 - 20:07)

на первых 2107 вместо экономайзера стоял датчик давления масла.

Только фото у тебя от Газели. Я себе хотел поменять, но возни много и сделал отдельно, вместе с амперметром вывел вместо штатных часов.

Это сообщение отредактировал P376 - 16.01.2025 - 20:24

[^]

alekspro	16.01.2025 - 20:24 [ показать ] 0
Статус: Offline Балагур Регистрация: 25.08.13 Сообщений: 923	Помню считалось это очень крутым. Семерка модной была в то время, капот с решеткой, передние сиденья, расширеная панель приборов, чем на ааз 2105, движок мощнее и кпп 5ступ. Семерка хорошо смотрелась. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

P376	16.01.2025 - 20:25 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 9.04.14 Сообщений: 36228	... Эта схема даже была мной опубликована на одном из нивоводовских сайтов.
	[^]

AGS17

16.01.2025 - 20:28

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.02.09
Сообщений: 15810

Цитата (AzEsmTemych @ 16.01.2025 - 16:30)

Цитата

и есть ли у нее какие-либо аналоги на современных моделях автомобилей.

где ответ?
я думаю, современная электроника в нынешних авто нам уже почти до литра расход показывает.

У меня на Toyota Vitz есть такой индикатор, который горит при экономичной езде

[^]

P376

16.01.2025 - 20:32

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.04.14
Сообщений: 36228

Цитата (kotiky @ 16.01.2025 - 15:52)

Цитата (Laryx @ 16.01.2025 - 22:45)

Цитата (bary4 @ 16.01.2025 - 15:43)

В сорокпервом космиче тож эконометр стоял и работал вполне правдиво до 30т. пробога, а потом компрессия снижалась, тк кольца изнашивались и всё, вакум уже не тот.
В правом нижнем углу.

Подозреваю, что причина совсем в другом.

Ты ещё скажи, что "двигатель троит, и тормоза хреновые" - и это будет явные симптомы пробоя диафрагмы в вакуумном усилителе тормозов.

да ты колдун?
на моем 53 это прям вечная проблема была- 8 горшок ёб мозг невовремя

Не 8-й, а 7-й!
И кроме диафрагмы в усилителе, это мог быть один из шлангов, обратный клапан, а на ГАЗ-3307 еще и вакуумный ресивер...

[^]

AGS17

16.01.2025 - 20:32

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.02.09
Сообщений: 15810

Цитата (Кракозябор @ 16.01.2025 - 22:07)

на первых 2107 вместо экономайзера стоял датчик давления масла.

Экономайзер мощностных режимов предназначен для дополнительного обогащения смеси при увеличении нагрузки (уменьшении давления вакуума) в первичной камере.

[^]

musred

16.01.2025 - 20:34

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 22.01.14
Сообщений: 176

Цитата (AGS17 @ 16.01.2025 - 20:28)

Цитата (AzEsmTemych @ 16.01.2025 - 16:30)

Цитата

и есть ли у нее какие-либо аналоги на современных моделях автомобилей.

где ответ?
я думаю, современная электроника в нынешних авто нам уже почти до литра расход показывает.

У меня на Toyota Vitz есть такой индикатор, который горит при экономичной езде

у меня такой же на хонде фрид 14 года
есть еще кнопка включающая этот режим который поддушивает двигатель
читал где-то чтоб уменьшить выбросы и чтоб хиленькие японцы не сразу задохнулись в своем гараже если надо там авто завести

[^]

Poligrafist

16.01.2025 - 20:43

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.12.11
Сообщений: 2799

Цитата (oldtatarmonk @ 16.01.2025 - 14:31)

У меня в 2109 этот прибор из красной зоны и не вылазил... Но и масло уходило литр на 100 км, компрессия была в 1ом горшке из 4х)))

2141. такая же херня))))

[^]

OldSamuray	16.01.2025 - 20:47 [ показать ] 0
Статус: Online Весельчак Регистрация: 4.05.22 Сообщений: 183	В древней Ауде 100 82 года в приборке стрелки не было, но трубка от коллектора шла. По центрру приборки была заленая стрелочка "вверх", которая загоралась если мотор крутился слтшком свободно, предлагая включить следующую передачу. Пока привыкал к машине, очень помогала, потом стала загораться все реже и реже. А еще была синяя лампочка с термометром, мотор не прогрет, едь спокойнее.
	[^]

Yarver85	16.01.2025 - 20:49 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 20.03.19 Сообщений: 30116	У меня была 21043. Все владельцы тазиков знали что эконом режим- это ехать со скоростью 90 км/ч. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

МитяйМихалыч	16.01.2025 - 20:51 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 22.09.11 Сообщений: 385	На Форде Сиерра 83-года у меня был. Только в виде лампочек разного цвета. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

FigaCE

16.01.2025 - 20:58

Статус: Offline

Дед называл меня пиздорванцем

Регистрация: 4.08.15
Сообщений: 7833

Цитата (HDaуж @ 16.01.2025 - 14:28)

Плюнь в того Кто его тебе так назвал- экономайзер

Плюнь в себя. Экономайзер холостого хода-это одна из систем карбюратора.
А Сешок правильно называет-эконометр(по сути вакуумметр для замера разрежения в впускном коллекторе).
У жены на туссане тоже есть, только электронный.

[^]

xomyak27

16.01.2025 - 21:03

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 27.08.13
Сообщений: 4

Цитата (элекtrik @ 16.01.2025 - 14:33)

А фото приборки от ваз 2106

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

zyablic

16.01.2025 - 21:29

Статус: Offline

отпусти меня, чудо-трава

Регистрация: 26.02.14
Сообщений: 2317

Цитата

экономайзер это у котла

а тут все просто и верно - эконометр, он ничего не экономит, а "измеряет"

В карбюраторах некоторых есть устройство дополнительного обогащения смеси. Оно "эканомайзер" называется.
Их там дофига вроде бывает: экономайзер мощностных режимов, экономайзер холостого хода...
Это помню еще с уроков в автошколе

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

zyablic

16.01.2025 - 21:34

Статус: Offline

отпусти меня, чудо-трава

Регистрация: 26.02.14
Сообщений: 2317

Цитата (P376 @ 16.01.2025 - 20:20)

Он был и на инжекторных 2107. У меня тоже. левый верхний угол...

Да пофигу, на инжекторной или на карбюраторной. Суть работы его одна и та же.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 40515
0 Пользователей: