Эконометр в советском ВАЗ-2107


Страницы: (9) « Первая ... 7 8 [9]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

ПРИМа25

17.01.2025 - 07:36

Статус: Offline

Дед-пердед

Регистрация: 27.05.13
Сообщений: 17244

Цитата (HDaуж @ 16.01.2025 - 21:28)

Плюнь в того Кто его тебе так назвал- экономайзер

Экономайзер это прибор который экономит горючее.
А эконометр - показывает экономию.

[^]

Nice79

17.01.2025 - 07:37

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.07.14
Сообщений: 3017

Цитата (SESHOK @ 16.01.2025 - 14:26)

В приборе нет ни грамма электроники, устройство чисто механическое. Соединяется оно напрямую с выпускным коллектором карбюраторного двигателя.

С каким коллектором? Выпускным? Точно? Вы уверены?
Может, всё-таки со впускным?

[^]

sein

17.01.2025 - 08:20

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 21.08.19
Сообщений: 916

Цитата (SESHOK @ 16.01.2025 - 14:26)

Прибор из 1980-х годов был предельно просто технически. По своей сути это обычный указатель разрежения, манометр. От последнего эконометр отличается лишь тем, что трубка Бурдона в нем функционирует не на расширение, а на сжатие.

В приборе нет ни грамма электроники, устройство чисто механическое. Соединяется оно напрямую с выпускным коллектором карбюраторного двигателя.

как можно писать о том, в чем ни хрена не соображаешь?
Не с выпускным коллектором, а с впускным
Именно во впуске создается разрежение

Лишь бы чего написать - копи пастят вообще без головы

Это сообщение отредактировал sein - 17.01.2025 - 08:20

[^]

Ося22

17.01.2025 - 08:39

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 18.05.16
Сообщений: 108

Цитата (SESHOK @ 16.01.2025 - 14:27)

Завершающая

Что касается «народного» способа применения, то эконометры помогали водителю в предварительной диагностике поломок транспортного средства. Подергивания стрелки, выход в зеленый сектор на холостом ходу, выход в красный сектор при спокойной езде и еще многие другие особенности поведения стрелки могли указать на самые разные проблемы с автомобилем.

При помощи эконометра можно было вычислить и подсос воздуха через неплотное соединение, и недостаточно хорошо накачанные колеса, и проблемы со свечами, и даже неправильно выставленный момент зажигания.

Вот такая история...

Поперечно расположен двигатель-это не семерка.

[^]

gopnikok	17.01.2025 - 09:02 [ показать ] 0
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 10.10.23 Сообщений: 157	На инжекторных семерках тоже был вроде как.. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Адмиралец

17.01.2025 - 09:28

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.03.20
Сообщений: 6363

Цитата (cmpoumeJIb @ 16.01.2025 - 22:10)

Самый бесполезный прибор, лучше бы датчик давления был как на ранних семерках

Указатель давления ставится элементарно. Выкручиваешь датчик аварийного давления, и ставишь "тройник" с 2106. Возвращаешь аварийный датчик и вворачиваешь датчик давления, или 2106 и соответственно указатель с нее же или датчик и указатель с ГАЗ-3307 и ставишь его вместо часов, там диаметр почти одинаковый, надо только в два слоя изолентой газоновский указатель обмотать. Ну и провода кинуть, не забыть третий провод на укзаткль накинуть и все.

[^]

Адмиралец

17.01.2025 - 09:37

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.03.20
Сообщений: 6363

Цитата (Честныйбумер @ 16.01.2025 - 22:55)

Цитата (RoTozeй @ 16.01.2025 - 22:30)

Не совсем понимаю, в чем смысл такого датчика? Отвлекать внимание от дороги? Если ты жмешь педаль, больше чем на треть - будь готов платить на заправке. Мне кажется это очевидно.

Да чем он может отвлечь?
Там реально всё просто и интуитивно.
Белая зона на ХХ, или движение накатом.
Зелёная - всё хорошо, мотор работает в оптимальных оборотах с оптимальной нагрузкой.
Красная - подними ногу с педали если ты едешь с одной скоростью.

Никаких цифр нет, обдумывать нечего. Как светофор)))

А читать приборы на ходу полезно. При той простоте автомобиля, этот прибор мог и в диагностике помочь.

На саабе была подобная стрелочка. Только она наоборот показывала, давление наддува. Скажешь, тоже бесполезно?

Тут кстати еще момент, в одно время пытались ставить "цифровые панели" были даже на 2108-09, делали мадьяры и в Житомире, на Электроизмерителе. Так вот, на Западе от них быстро отказались, ибо стрелочные приборы можно боковым зрением контролировать по положению стрелки, в какой зоне она находится, а не присматриваться какие там цифры. Даже сейчас, на дисплеях рисуют стрелки, круговые диаграммы разного цвета, а не только цифры.

[^]

hunter1980	17.01.2025 - 09:47 [ показать ] 0
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 27.07.14 Сообщений: 607	Из личного опыта, я такое видел на старой BMW 3-й серии. Давно давно хотел себе купить. Штука как я понял индикатор силы нажатия педали газа. Сильнее давишь и у тебя прямо показывает сколько в трубу бенза улетает.
	[^]

Xvoctik	17.01.2025 - 09:52 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 18.02.18 Сообщений: 57	Добрый день. На авто с дизельными моторами все гораздо проще и изящнее. На тахометре просто нарисовали зеленую зону. Чем ближе к центру зоны стрелка тахометра тем меньше расход. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

sasha0081

17.01.2025 - 10:01

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 28.03.14
Сообщений: 909

Цитата (hunter1980 @ 17.01.2025 - 09:47)

Из личного опыта, я такое видел на старой BMW 3-й серии. Давно давно хотел себе купить.
Штука как я понял индикатор силы нажатия педали газа. Сильнее давишь и у тебя прямо показывает сколько в трубу бенза улетает.

Это не индикатор силы нажатия, а также экономайзер, показывающий примерный расход топлива на данную секунду. От разных нагрузок, скорости и тд показывает разные значения. У меня на 3-х бэхах были такие.

[^]

Cheka

17.01.2025 - 10:10

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 12.01.12
Сообщений: 3139

Цитата (Modigar @ 16.01.2025 - 14:28)

Я помню, когда у меня на Москвиче приборка наебнулась, только этот экономайзер и работал, потому что трубочкой был связан с приборкой.

экономайзер - это не эконометр(прибор), а элемент карбюратора! и выполняет функцию прямо противоположную - впрыскивает дополнительное топливо на больших оборотах.

[^]

Рамзайс

17.01.2025 - 10:35

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.03.18
Сообщений: 1389

Цитата (xMSEx @ 16.01.2025 - 14:33)

Цитата (HDaуж @ 16.01.2025 - 14:28)

Плюнь в того Кто его тебе так назвал- экономайзер

экономайзер это у котла

Цитата

Экономайзер — это устройство для отбора тепла от отработанных дымовых газов, выходящих из котлов, печей, сушек и другого теплогенерирующего оборудования, и передачи его нагреваемому теплоносителю.

а тут все просто и верно - эконометр, он ничего не экономит, а "измеряет"

Применительно к автомобилю экономайзер в карбюраторе.

[^]

Modigar

17.01.2025 - 13:21

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.07.11
Сообщений: 5311

Цитата (Cheka @ 17.01.2025 - 10:10)

Цитата (Modigar @ 16.01.2025 - 14:28)

Душнила?

[^]

rus2205

17.01.2025 - 14:11

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.02.14
Сообщений: 7344

Цитата (SESHOK @ 16.01.2025 - 14:26)

не с выпускным, а с впускным коллектором, разряжение именно там

[^]

trikot

17.01.2025 - 20:56

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 25.01.09
Сообщений: 7752

Цитата (Sergey462 @ 16.01.2025 - 20:22)

Цитата (trikot @ 16.01.2025 - 20:04)

Цитата (chiefmp @ 16.01.2025 - 14:30)

При тех ценах на бензин, экономия в 1-1,5 литра была всем похуй!
Ну разве что были совсем уж жлобы.

Не надо пиздеть про копеечный бензин. Мне на дачу и обратно обходился он в 12р, до дачи 150км. В месяц почти полтос. И это если больше никуда не ездить. Зарплата советского инженера была 190р(1987 год). Приходилось вечерами бомбить. Да, когда я стал получать 390, то уже хватало, бомбить завязал. Но такая зарплата была в те времена далеко не у всех.
Сейчас как то все равно мне, уж точно не буду ехать и экономить, еду как нравится.

Бомбил в 1987 году?

Хоть какой-нибудь пруф будет?

Не было в 1987 году бомбил, как класса.

Я не виноват, что ты в 1987 году был еще ребенком, далеким от реалий. Какой тебе пруф нужен? Тогда патенты не выдавали, ИП не было. Просто сел за руль, поехал, и ловишь людей с поднятой рукой. Можно было рублей 10-12 за вечер заработать, рекорд был 25.
Полно народу тогда этим занималось. Обычного такси не хватало. Так что не умничай.

[^]

Alkras

18.01.2025 - 09:37

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 30.01.16
Сообщений: 1000

Цитата

Т.С херово готовишься и похоже вообще не отдупляешь чего копипастишь. Рассказывал рассказывал про 2107 . Но фотку эконометра воткнул какую-то левую с шестёрошной панели. А фотку мотора вообще от девятошного семейства. Ну и конечно про не накачанные колеса выявленные эконометром - это сцуко 5

Про ненакаченные колесья это в пару с тахометром.
Ежели при стрелке в зелёной зоне на эконометре, и на тахометре обороты повышенные указует при езде, то это вполне и колёсья.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

raskolbasik

18.01.2025 - 14:37

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.11.19
Сообщений: 7785

Цитата (HDaуж @ 16.01.2025 - 14:28)

Плюнь в того Кто его тебе так назвал- экономайзер

Не знаешь не позорься.

Плевать на себя будешь?

Эконометр это не экономайзер, это разные устройства.
Эконометр - очень грубо показывает расход смеси.
Экономайзер - для дополнительного обогащения топливной смеси, поступающей в цилиндры двигателя через карбюратор, при полностью открытых дроссельных заслонках (режим полных нагрузок).

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 40511
0 Пользователей: