Страшный дефицит водителей автобусов

levvvv

В Ярославской области вона что случилось -- не только специалисты из Азии виноваты -- https://news.mail.ru/incident/60477516/?fro..._partner_id=546

у нас дикий капитализм, если поднять з\пл., то придётся стоимость билета поднимать т.к. хозяева от своих чрезмерных аппетитов отказываться не будут. в конечном итоге опять всё ляжет на плечи простых людей, которым придётся за проезд платить больше. и это не только на перевозках, а в любом виде промышленности. капиталисты блядь..

upd и да, сейчас из-за нехватки работяг на производстве графики практически везде поменяли или на вахтовые 6/1, 2/2 либо дд/нн/о/в всё по 12 часов. при таких графиках про семью, рыбалку, гараж с друзьями можно забыть. ну вот и нахуя мне всё это надо? лучше сторожем в сады устроиться за копейки, с голодухи не помрёшь, нервы и здоровье убережёшь..

Это сообщение отредактировал cds2004 - 2.04.2024 - 00:11

проходчиком говоришь) то есть 2-4 часа чистой работы с перерывом на пожрать ? а у водилы автобуса смена сколько за рулем?

ловить пассажиров без билета, это не обязанность водителя. Этот баран должен крутить баранку и соблюдать ПДД. За это я ему плачу из своих налогов. Точка. Безбилетников ловят контроллеры. Не кондукторы. Они продают билеты. И все. Точка. Если водила или кондуктор хотят стать инвалидами за местную автоколонну, ну и флаг им в руку. Долбоебы, одним словом. Каждый должен выполнять свою функцию.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня дед три войны баранку крутил, а потом в патп до пенсии снвччала ездил на городском маршруте, а потом молодёжь учил. Очень престижная и уважаемая профессия была.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

маршрутки— их разве не запретили уже давно ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

80е годы МСК водитель автобуса икарус "гармошка" зп 500- 600 Советских рублей, это была ахуительная зп и то вакансии были. Потому как работа тяжелая. Сейчас кстати 120-140 т.р. в общем хуйня для такой работы. Сейчас идут туда потому что больше никуда не берут, а вот еслиб платили бы хотяб 300, я бы завтра, уже ездил стажером на маршруте.

Это сообщение отредактировал Pappas - 2.04.2024 - 00:09

Якутск, сделайте безпилотный трамвай, не ебите росииянам мозги. Алмазов у вас хватает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да вы что, даже не смотря на довольно приличную зарплату???!¡ А сколько это? Я вот вполне готов к переезду, минимально приемлемое жильё для меня и кота. Так сколько?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Уверены? Сколько з/п водителя от цены билета? Очень мало связаны они

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Для кого страшный? Всём пахую. Никого не накажут. А наоборот дадут премию за экономию бюджетных средств. А народец может и по часу стоять ждать вместо заявленых 10-15 минут

Это сообщение отредактировал Dotochnui - 2.04.2024 - 00:15

за автобусы не скажу , а вот над этим :
ВСЕГДА было так, что если человеку с правами B негде работать-он шёл в такси.

очень посмеялся)))
попасть в таксопарк, даже на не первой свежести машину, тот еще квест, чаще только доверенные , по знакомству, кого попало не брали!

не у вас)
как говорил один хуй, народное оно пока в земле, а вот как достали, уже нет

Мне кажется водитель должен быть отгорожен от салона по типу как в самолете, чтоб его не видно было. Вход через турникет, оплатил вошел не оплатил иди нахуй. По всему что происходит в салоне наблюдают камеры. Все причастные в бурагозе вылавливаются ментами. Кого не смогли выловить воспитываются самими пассажирами. Поначалу будет пиздец, но современем народ надеюсь поймет как себя вести.

Водитель любой не престижная работа.

Абсолютно верно и нахуй идут эти несовершеннолетние которых высаживать нельзя, не сел и не надо высаживать. А то блять развели тут доброту за чужой счёт.

п.с. Интересно, а может водитель не ехать более если несовершеннолетний не оплачивает - пока не приедет полиция и потом с родителей компенсация за простой автобуса?

Оттуда еще и на сво попасть запросто, поэтому молодые вряд ли пойдут, а пожилым тяжело да и денег мало поди.

В Питере то же самое. Водитель никакого отношения к пассажирам не имеет, его дело-баранку крутить. В салоне или кондукторы, которые проверяют оплату безналом и обилечивают за наличку( но таких уже мало) или только аппараты оплаты в салоне, но регулярные контролёры( обычно пара мужиков, спросила у одного, какая зарплата, сказал 50+,график устраивает)
И, да, ОТ в Питере теперь только городской, все частные маршрутки упразднили.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все очень просто. Знакомый работает на автобусе в Москве, пока не увольняется, в возрасте уже, дорабатывает. Главная беда это график и деньги, ну еще частично условия труда, пока не изменят то у них вечно проблема с водителями будет.

🤷‍♂️

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чмо это ты для начала! Я никому не хамлю, если спрашиваю, то культурно, а не как ты уже, бычишь, чмошник.

обязательно придут
и рано или поздно спросят, а кто тут собственно чурка?

Есть досточно простая идея как поправить ситуацию с зайцами, это элементарно и когда нибудь к этому пройдут, вместо платы за проезд сделать общий небольшой налог, за проезд же не взимать нисколько, на кондукторах и всяких терминалах можно будет сэкономить

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так уже ж было такое. Например в Липецке, просто маханький процент и все. Но понаехали чурки, которые и так ничего не платят и все вернулось на круги своя. А так я, будучи там у родственников в гостях, удивлялся, что платить не надо.
Опять же, за один мой транспортный налог на авто я уже платить не должен. Ибо я если еду не на авто, а на автобусе, то я уже как минимум часть оплатил.

А с чего нужно терпеть какие то унижения и тратить нервы, этим занимаются только те кто не может или не хочет найти спокойное место работы. Работа с постоянным стрессом может быть только ща большие деньги, раннюю пенсию, а так нафиг надо всегда можно выучиться на что то стоящее.

Размещено через приложение ЯПлакалъ