Ипономарка

Гляну

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Красивая? Я так в детстве машинки рисовал)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Насчёт качества китая вопрос дискуссионный. А так - да рынок и доходы людей

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ага, типа 'закромов родины'.

Понимаю, если нет 2 000 000 то это уебище

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С ценами сейчас бред. Родители в 2013 взяли форда smax. За 460. В те выходные поменяли на китайца, форд пошёл в трейдин, его оценили и зачли за 650. За десять лет машина в полтора раза подорожала. Чудеса экономики, блин.
Или вон знакомый сегодня показал объявы слогана 2007 года. Два скрина за 210 и 450 килорублей. А она 2007 такого же нового за 193 взял.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Женщина сердцем выбирает. ( В смысле не мозгами. )

Читал, смотрел, думал ..
Дочка на свои взяла? Радоваться надо.
Машина как машина, ей не говна месить, а из пункта а в пункт б возить.
Сломается, другую купит

Поздравляю! Ценник нормальный, если кузов не дырявый.

За 150 тыр

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это древняя 20-и летняя Импреза-то красивая? Субарики всегда были уебищем! Во всем! А сколько с ними ебли... Вертолетчики не умеют в машины.... Был у меня пару месяцев "поджопник" в виде Легаси... Ох....бля... Еле избавился от него, продав за цену в два раза ниже, чем купил....

Это сообщение отредактировал JohnPribluda - 17.12.2023 - 05:27

Беспробежный мотор, снятый в Японии.

По сабжу - нормальная машина, бывают гораздо хуже за те же деньги. А по поводу 2002 года - так это субару, у них цена не так зависит от года, как у тех же корейцев или Газели.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ломаться будет, спору нет.
Но если говорить не о Рассее, меньшей части, страны, Западной, то в Большей части Страны, от Урала до Камчатки JDM пока "рулит".
В любом, самом глухом уголке моей необъятной Матушки Сибири найдётся и сервис по JDM и масса запчастей, как новых, так и контрактных. Да и авторазбор чаще всего тоже, найдётся.

Что касается ПР - мы за годы малоизвестной в Рассее "автомобилизация всеЯ Сибири) привыкли ездить и на ПР. Мозги есть? Не убьёшься.
Да, если что у меня американский внедорожник, 1998 года выпуска, но откатал 6 лет на ПР, да и периодически на ПР пересаживаюсь - никаких проблем.

Что касается "красоты"
ИМХО - именно автомобили 80х-90х, условно до 2000 по настоящему красивы.
Большая часть, по крайней мере.
Не вычурные, практичные формы, не современные уёбища с узкоглазыми фарами, "линией окон, подчёркивающих стремительность" и прочей хернёй.

Как пример - Ниссан Патрол 1989 года и современный обмылок с узкими фарами
Патрол 1989 года - функционален и по настоящему красив.
Мужское авто, не унисекс, как современные.
https://static.cargurus.com/images/site/200...-pic-29278.jpeg

Ну или пузотёрки, к примеру
Субару Легаси Ланкастер(согласен, не вполне пузотёр, но и не рамник)
https://avatars.mds.yandex.net/i?id=b21fa24...ges-thumbs&n=13
Красив же, сцобака!

Вот как-то так.
Да, знаю многих, кому нравятся современные обмылки, но классика никогда не стареет.
Современные авто абсолютно безликие, даже отчасти и мои любимые рамные "американцы" всё больше скатываются в унисекс.

продай мне за 150, да хоть за 200 - возьму сразу десять штук

А я вот хз. Есть тут спецы, подскажите, за 600(чтоб догнать ценник до новой капитанаГранты) эту машину можно подшаманить до состояния "меняй расходники" лет 5?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У дочки ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я столько раз слышал, что контракт- это лотерея. Но ни разу не слышал негативного опыта с контрактными агрегатами. Сам поставил акпп контракт. Проблем нет от слова совсем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ясно. Пойду......
Чо сказать то хотел? Зачем ей это?

Эту - нет.
1. Старые Субару - неликвид на вторичном рынке.
2. Распостраненность модели на рынке мала. Пиарят ее только фанаты. Но фанаты вам рынка никогда не слелают.
3. Моторы технологически сложнее рядных четверок остальных производителей.
4. Именно этот экземпляр бит/крашен/ремонтировался/менялся двигатель и так далее. Кем? Как? С каким качеством? Уверен - на продажу.

Цена именно этому экземпляру на вторичке 230/240 тр. Это чтоб «продать».
Если задача быстрой продажи не стоит - то ценник можно ставить вплоть до 400 и снижать по мере понимания места этого авто в потребительском перечне покупателей.

Делать его и тем более с расчетом «ща все сделаю буду кататься и радоваться» - пустая трата денег.

Не поверишь, я недавно продал Бэху Х5, 2004 года, 4,8 литров. На пневме. За 200... С доками, на ходу. Проблемы с электрикой...из-за чего перекашивало пневму и само открывало панорамную крышу и окна, на ходу.... В любую. погоду... :))).. Просто избавлялся за любую цену.... чтобы место не занимало...Хотел, разок по пьяне, вывезти в поле, облить бензином и сжэчь. От дома до леса (поля) - метров 500.... Вот так наебался! В итоге, купил ее знакомый чувак. Он рад. Теперь с ней ебется он.... Ему в кайф поднимать мертвеца из ада. Он умеет, он охуенный автослесарь с опытом в четверть века! Вложил в нее уже полмульта (с его слов). Делает конфетку... А мне нет, не в кайф такие извращения. Мне ехать надо с комфортом, а не "гайки крутить"
(PS) на бэхе откатал почти 5 лет, поворотниками пользовался всегда! В шашки не играл, всегда был вежлив и не быковал (матерился - да, каюсь!) . Машина-огонь, пока сыпаться не начала...ссука...

Это сообщение отредактировал JohnPribluda - 17.12.2023 - 07:59

вы давно цены на авто смотрели? на том же дроме тойота королла 2001 г, 120 кузов, стоит 500 косых

Не, ну за 400 тыщ - это совсем неплохо.
Понятно, что лотерея, но с нынешними ценами...

Двадцатилетний автомобиль, это топка для денег.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

СтОит или стоИт, вот в чем вопрос.

ты бы видел ихние автолады, поэтому даже овощная импреза в выигрыше