Ипономарка

Ващето ЛОХАН на самом деле.....

Мда,дочка у тебя,автор,ебанула сгоряча 😁 прульную лупатку за 400к,еще и на полторашке,это печаль... владел двумя субару,первая импреза гф,на 1.8, через месяц свапнул на 20х мотор,долбил в отсечку всю зиму,весной ползал по говну в деревню,на работу,в общем не жалел.в один прекрасный день мадам на мондео решила повернуть с крайне левой полосы к ТЦ,но на ее неудачу я в средней полосе хотел ехать прямо,и в мои планы не входило уезжать в бордюр и стоячие машины у него.в итоге мондео отправлен в тотал, так как я смял всю правую бочину ему,стойка в салоне,телка в ахуе.субару пострадала не так сильно,если б не колесо и пробитый радиатор, уехал бы сам)щас форестер,овощ на 2.5, тоже будет свапнут,но после НГ, так как сейчас много дел,да и есть фиеста.вообще,суба веселая машина,любой мотор вкидывай,часто даже на сток мозгах,шестерню распредвала поменял и поехал.лично помогад ставить ej20e вместо ej18,никакого колхоза, замена шестерни и мотор с полпинка завелся и вагон поехал дальше работать.про стук 4 цилиндра можете и дальше угарать,есть в сибири полторашка,которая стучит уже года 4 и не может помереть.там,мне кажется,чел масло не меняет,а тупо доливает,так как жрет литрами 😁но она ездит,и умирать не хочет почему-то

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А вот мондео с мандой,что за рулем сидела)железо в субе крепкое,был бы за рулем фиесты,она б тоже в тотал ушла.на субару даже лонжероны не дернулись,а она 93 года так-то была

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ща номер карты сбросит

Эта Импреза и тебя переживет )))

По запчастям ,пусть доча фарпост на тел ставит,запчастей за копейки валом!
В топ гире мелкий на лупоглазой всех уделал ,в Африке вроде бы…

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пушка полторушка )) есть такая же но двушка , та бодрее , на любителя , полный привод ,маленькая и тесная .

За малые деньги на сегодняшний день можно только в разбор ее пустить)мотор от 150к+сама работа по свапу,в итоге имеем 200+,и да, она станет веселее.но брать полторашку за 400, это дурдом.я бы еще рассмотрел вариант,была она на 1 владельце и с зеленой автотеой,чисто из-за кузова
А тут,бита вкруг, владельцев штук 10,в общем состояние "на коленях"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

двадцатилетний ваз за триста продают.ипреза всяко лучше.
но за 400 можно было взять спектру или элантру.вполне живые и неприхотливые за эту цену.
были у меня.спектра была 600 тысяч пробег.не делал нихуя.фары только поменял так как старые светить перестали.потом продал.ездит где то в самаре.

Это сообщение отредактировал кирпичныйкир - 16.12.2023 - 22:44

то что в описании не может стоить 400к
яп не купил

Ссука! Я алмеру г15 в идеале 2014г за 600 отдаю(хотят взять), но.. . походу оставлю, нуевонах

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так-то не едет, если это 1,5-2,5 овощ.оно только жрет бензин как не в себя,а толку ноль)с турбомотором уже веселее,и на трассе,и в городе,и на поле в снегу

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За 160 сейчас и в морду не плюнут...

А она проживет год?

Разборы раньше на 75% примерно не у нас покупали, а в Англии и США, так, что скорее всего - правда. И ещё - контрактных КПП не бывает, есть перебранные, гарантийные, но это тупо запчасть в ГТД. А ДВС указывают модель и номер

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На вкус и цвет фломастеры разные))

Ездил на 2.5 с турбой на первом форе, прикольно конечно, но не более того, тогда камер не было, возраст был подходящий что бы бесоёбить, а сейчас перестал их понимать, расход 25+, масло жрет ведрами, турбина каждые 20 тысяч отрыгивает и терпеть это всё ради пары перегозовок на светофоре и всё это сидя жопой на асфальте, в уныл салоне на тряпке из пиришитых китайских носков и пластике из переплавленных vhs кассет?
Ну нахер... Да и проходимость весьма условна, огромные свесы и низкий клиренс и всё его внедоожье заканчивается при встрече первого пенька.
А так да, по весне в новосибирске прикольно снежную кашу месить, большинство тронуться не может, а ты уже почти приехал держа руль двумя пальцами.
Всему короче своё время, по молодости душу бы продал за такую игрушку, сейчас бы даже не посмотрел на них..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть же отличные кей кары, и салон и плюшки, да и расход мизер, с пп полно, перевезти что то можно, куда в нынешних реалиях гонять?
Если бы у нас такие делали, я б купил, ну красота же, хоть видно старенький,но я не люблю новомодные решетки в полхлебала

Все кто пишет про солярис, мондео, тазы и прочий ширпотреб, вы в старости о чем будете вспоминать? Как охуеть наэкономили топлива?

Напомнило тему про Эверест, где альпинистов обсирали те кто в жизни жопу от дивана не отрывал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да кто ж о полном бездорожье говорит?все таки это кроссовер,на базе импрезы,но в своем классе ползает он достаточно.у нас в Твери,в основном,все форики "колеса-посадка",чисто городские.но в реутове я видел форя подготовленного,и ползает он не хуже уазика.про салон да,простоват,это же бизнес класс как-никак.но тот же аутбэк на 3 литрах уже веселее в плане салона.сам рассматривал вариант аутбэка,но живых у нас и москве за вменяемые деньги не нашел.про турбо соглашусь,на каждый день такое себе развлечение, особенно когда ты на колах и бу-бу-бу слушаешь по 3-4 часа в день.потому и второй машиной у меня форд фиеста, маленькое говнецо на 1.6,чисто для города

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Охуенная тачка была такая только положительные воспоминания

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я за 570 тр в 2009 году покупал новую Импреза vx в плеяде. По этому сейчас эти все пляски с некротачками за безумные деньги для меня дики и загадочны.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

дешегонах, минимум на сотку продешевел, не из под такси Ашота с пробегом триста же?

накуй такую старость к которой нажитое на бензин потратил.
у меня среднегодовой расход бенза 8литров.
это сто тысяч в год.
и это ниже среднего.а еще масла и то и прочее.
на машину денег уходит за три четыре года столько же сколько она сама стоит.
субару за 400 тысяч легко сожрет еще 400 всего за один год.

Форик первый крутейший внедор, его проходимость ограничена клиренсом, при этом у него плоское подобранное днище, видел на покатушках лифтованный на мудовой резине, конкретный такой конкурент восьмидесяткам, ахуенная машина.
Даже читал про него, что япы сами не смогли определить куда его записать то ли в паркеты, толи в уневерсал обычный, забавная хуйня с ним получилась))
А про аутбэк ничего незнаю, мощный наверное, но низкий он сильно даже по сравнению с фориком, по этому про внедорожье даже говорить смысла нет

Размещено через приложение ЯПлакалъ