В Нижнем Новгороде представили первый белорусско-российский электробус «МиНиН», он же «апельсин»

С виду красивый

Мы все просрали , Юра....ой,пардону просю , это я по привычке .🙄

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну, так Мелитополь же "вернули в родную гавань", а там, может, еще сохранилась тех. документация на печку со старого "Запорожца". С помощию "белорусских товарищей" и эту проблему решат. Только бензана надо будет дохера возить.

Это сообщение отредактировал анвар1 - 23.11.2023 - 09:45

Расскажите про его зимнюю эксплуатацию. Это что касается экологии. Хорошо было бы увидеть силовую часть с коммутационной аппаратурой и блоком управления. Потом и поговорим про российско-белорусское.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вместо трамваев и троллейбусов самое то, не?

В чем прикол я не понимаю.
Какой смысл этого электробуса? Цена же у него агромная будет.
Вот сейчас посмотрел электробус стоит около 66 лямов. а обычный автобус стоит 12 лямов. В 5 сука раз дороже. Какой смысл?
Расход топлива у большого автобуса где-то 35 литров на 100 км.
Литр солярки стоит 50 рублей грубо то есть 1750р за 100км.
Получаем что на сумму в 50 лямов можно проехать 2 857 142 километра.
В среднем в день автобус проходит 350км. Получаем что этого топлива хватит на 8163 дня. или 23 года.
И какой смысл в этих электробусах?

Какраз нет. Он дороже, сложнее в обслуживании, менее надежен чем обычный дизельный на газу за цену такого, можно три традиционных купить

Сейчас автобусы на газу ездят а не на соляре, так что еще дешевле чем твои расчеты.

Тогда проще личный транспорт запретить, чтоб гарью не дышать.

Ого, катаюсь иногда из Печёр на 90-ом автобусе до Минина - надо будет заценить

Прикол в том, чтобы повысить "уровень" города. Выхлоп и шум двигателей у автобусов достаточно лютый. Определённо это стоит каких то затрат.
Частнику это конечно не нужно. Как и электромобили, смысла от них тоже никакого нет, если вот так вот bang-for-buck считать. Но тем не менее их кто то зачем то производит, продают, кто то зачем то их покупает.

очень симпотичный, в массы его

А этот автобус полсмены работать будет?Запас хода зимой в два раза меньше,почему сколько стоит не сообщили,и почему троллейбусы хуже тоже бы хотелось узнать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Только в ролике - горят метановые баллоны на крыше.
Точнее, газ из них.
Та ещё бомба.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Далеко не все регионы могут позволить себе такие дорогие игрушки, даже регионы-доноры.

Что там из нашего ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Этот сразу с мигалкой штатной выйдет

А ничего, что этой картинке, как минимум, полтора десятилетия? Не смущает, нет, одну и туже картинку лет пятнадцать тягать?

https://banana.by/index.php?newsid=161080


P.S. На Онлайнере ЕМНП эта новость вообще в году, где-то 2006 была... Но для записного пропагандона это ж не срок, так?

На самом деле не смущает, потому что ничего не изменилось.

И как Россия переклеивает шилдечки на автомобилях так и Белоруссия переклеивает шилдечки на компьютерах.

Это прорыв. Никто кроме нас. Аналогов нет.

Zumberman

Тогда уж Мимино МиНиНо надо было назвать.

Чтоб головой не биться:)

Не рассказывай этой пизданутой... Грете Тунберг

Я добавлю...

Мой тесть был непоследний человек в области беларуской микроэлектроники.
И всякий раз, вернувшись из Китая, хвастался, как они удачно продали китайцам очередную технологию.
На мое замечание, что продать технологию, за это вам почет и слава, но вы конечный продукт продайте, а не технологию его производства, он пришел в бешенство и несколько дней со мной не разговаривал.

Было время, когда беларуская микроэлектроника что-то значила. Сейчас это в лучшем случае часть российского ВПК, а в худшем - переклейка шильдиков на мониторах.

Эх потянуло меня на воспоминания... простите...

Проблемы беларуской электронной промышленности (я не говорю о "Горизонте" или "Витязе", клепавшим бытовой булшит, вроде телевизоров или радиоприемников) начались НЕ с развалом Союза, чтобы там не говорили "патриоты".

Мне пришлось работать с программистами, ушедшими с "Интеграла" (кто знает, тот помнит). Они разрабатывали программы для бортового компьютера Миг-29. "Зарплаты нет, ни хуя нет, перспектив никаких" ©

Это был 91-й, может 92-й, я точно не помню.

Я сам, как студент, был распределен в это болото, маяк беларуской микроэлектроники - ПО "Интеграл". Спасибо господи, хватило ума отмазаться и не пойти. Мой одногруппник там 11 лет работал, чтобы жилье получить. Зубы потерял, дыша свинцом и оловом...

Это сообщение отредактировал хуинджи - 24.11.2023 - 18:04

Ну , симпатичненько . А как реализовано отопление ?