Дизайн–прорыв. Не только мобилки нынче выглядят одинаково

Видимо все движется к совершенству ;). Вот фото, утром возле гостиницы в Словакии.

Такая же как у меня. Считаю дизайн супер! Не то что нынешние хюндаи
ПыСы - дурак минусит??? Последний Санта Фе вообще убогий и перед ним с фарами в бампере аккурат там, где максимальный пескоструй... Хули, бизнес, ничего личного...

Это сообщение отредактировал Phylomory - 20.04.2021 - 17:18

Какой такой? Четыре колёса, прямоугольные фары и ломаный кузов? Какой такой? То что тачка легендарная это факт, но дизайн по сути как на детском рисунке. Как на Ауди бочке, ваз99, или примере 95 года

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ишь ты че удумал!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У него несколько иное предназначение, в котором, кстати, ему практически нет равных. А такой разгон для класса вполне приемлем. Они вообще молодцы, неплохо ходовку подтянули в новом поколении.

Да уж. Раньше, на закате можно было по силуэту, на фоне алого неба, узнать марку и модель, год авто с расстояния в пару сотен метров.
А щас.... Унылое говно. Из говноматериалов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да нормально это. Тенденции просто в дизайне. Помню ещё с 80-х. Были тачанки с круглыми фарами и круглыми же задними фонарями. Потом круглые задние фонари стали прямоугольными, за ними поменяли фары на прямоугольные. Потом фары прямоугольные стали более округлые. Потом потихоньку они стали сужаться. Я про фары сейчас. Задние фонари тоже вслед за фарами стали сужаться. Потом в какой-то момент у всего, что больше чем седан задние фонари стали вертикальными. Потом опять стали горизонтальными. В какой-то момент и фары, и задние фонари стали расмазываться по кузову. Ну, т.е. заползать на боковые стойки, крылья, всё такое... В какой-то момент повторители указателей поворота переместились с крыльев на зеркала. Но не всегда и не у всех. Дальше задние отражатели (катафоты) - сначала просто лепили на кузов, потом, когда бампера спрятали под кожухи и сделали в виде балки, стали лепить на эти кожухи, причём часто изощряясь в их виде (геометрические фигуры были практически все). Нынче вот началась тенденция объединять габариты - тонкой светящейся полоской соединять задние фонари (Kia K5, Stinger, Porshe Macan, и т.д.) . А фолькс пошёл дальше - на новом Polo собирается сделать такую же полоску, но уже впереди. Это типа ДХО. Так что всё течёт, всё изменяется. А уж тенденция перенимать всё у других - это вообще... Чего стоит только новое веяние моды клеить название модели автомобиля посередине крышки багажника километровыми буквами.

А так мне очень нравятся все последние Сузуки. Спорить о вкусах - дело неблагодарное. Но отрицать то, что они являются чем-то свежим среди массы одинаковых авто, тоже нельзя.

А у меня старая машина. И дизайн и качество ещё зоебись.

Унификация етить её... По сути автоконцернов не так много осталось, хотят сократить расходы и увеличить доходы. На этом фоне клепают одну тележку и на неё вешают немного разный обвес. Типа предоставляют выбор. Хотя, если присмотреться, то внутренние детали одни и те же и часто взаимозаменяемые - фолькс-шкода-сеат, фолькс-ауди-порше, хёндэ-киа и т.д.

А так да - ещё совсем недавно по задним фонарям в темноте можно было сказать, что за марка, модель и год выпуска. Сейчас это практически нереально. Хотя, с другой стороны, раньше по звуку двигателя можно было сказать, что за машина. Уж "волгу" от "москвича" и "жигули" от "запорожца" завсегда по звуку можно отличить.

Рено Дастер = Ниссан Террано.

Я тоже когда захожу и вижу 150 пар одинаковых туфель, жена кричит что все они сука разные.

Это сообщение отредактировал sharkssss - 20.04.2021 - 17:18

За то запчасти одинаковые

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Учиться в дизайн нужно у Ниссан! Хотите просто Кашкай- вот оно. Хотите Кашкай побольше -вот получите Икс-трейл, хотите Кашкай с нормальным мотором -вот Мурано, хотите огромный Кашкай -вот вам Патфайндер :))) А ведь несколько лет назад, это были абсолютно разные внешне и стопроцентно узнаваемые автомобили .

Думаю если бы у тебя в тумбочке лежало свободных Лимонов 5 например, то ты врятли бы написал «дизайн и качество зоебтсь» на двадцатилетней ширпотребной тачанке. Индусы на тук туках гоняют и для многих из них это тоже «зоебись».

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поверь не нужна тебе тебе такая машина.Бумер ....

Не поверишь но у них окромя цвета оттенки имеются,мля они на естественном освещении еще и лаком играют. Ну девочки че с них взять.

Ага, все машины настолько одинаковы, что ты вот, к примеру, ни за что не догадаешься какая это марка

да да да материалы говно дизайн некрасивый...
На фото старый пассат и новый....
И конечно же каждый яповец если бы ему вдруг предложили взять один из них на халяву взял бы старый...

Это сообщение отредактировал DNW - 20.04.2021 - 17:47

А то в СССР у всех всё одинаковое было

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Конечно, купил бы новую. Но и на эту плохого слова не скажу. Она служит мне верой и правдой уже двенадцатый год. Грех жаловаться.

зы. И если бы у меня на покупку была именно эта сумма, опять купил бы Пассат в жирной комплектации.

Это сообщение отредактировал целе - 20.04.2021 - 17:44

Ну как бы NISSAN только для СШП INFINITI.

китаец что ли какой на фото?

P.S. знаю знаю что cx9))

Первая китайская копия, которая по-любому лучше оригинала.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну да, инфинити, новая модель...