Какой экономический смысл?

мне абсолютно не понятен экономический смысл такого ремонта , а с обнародованным пробегом я утвердился в отсутствии здравого ума у хозяина этого автомобиля !

У меня на Транзите 504000+ уже пробег. Около 200 мои. Тоже прикипел, но денег на хорошую кузовню нету, а пора б. Раскрасить мечтаю как-нибудь поярче. Просто белый скучно делать. Чисто как базу.

Шкода красивая вышла.

Сказал же - прикипел. Может у него там был ещё первый секас...... вон и пятно ещё осталось

Вероятно, я прав.... Качественный кузовной ремонт делают аккуратные и квалифицированные руки, а не "разводящие", умеющие красиво преподать материал. У которых в подчинении могут быть такие руки, а могут быть и "руки из жопы". Повторюсь, как владеющий знаниями в данной области, не могу нисколько судить о качестве ремонта по фото. А по фото общего плана, тем более.
Но как подсказывает опыт в данной области, хороший маляр красит дорогие машины, потому что целесообразность дорого заплатить за такой ремонт есть, да еще и очередь стоит. И в рекламе практически не нуждается, потому что результат его работы - лучшая реклама. Плюс к сказанному, мелкий кузовной ремонт гораздо выгоднее для кузовной мастерской, чем ремонт описанный выше. И за него берутся только по причине отсутствия выгодной работы...
Повторюсь, делайте правильные выводы.

Да это пост просто реклама сервиса а что бы выглядело поинтересней притянул эту херню про экономический смысл, а то как то не комильфо было сто фоток покраски, десятилетней шкоды выкладывать.

А очки там за 200 евро не нашлись?

Кузов-главная и самая дорогая деталь.

На работе есть шкода, которая прошла больше 500 к. и все еще ездит )))

Из-за желтушного заголовка пришлось пролистать все страницы в поисках ответа!
911

А за рекламу тут вроде банили.Но нет))Заебись))

Это сообщение отредактировал Широкоф - 1.02.2019 - 22:54

Я от 400 - 500 к до 700к (но такая только одна) накатаных видел на ВАЗ 2111 и Приорах, кстати приоры выглядели хуже чем 11, хотя по годам новее и пробегу меньше. Так что это ВООБЩЕ не показатель... потом их все продали, сейчас скорее всего еще где то ездиют "нЭ бит, нЭ крашен, один владелец... "
Так что пробег у современных машин не показатель надежности, даже отечетсвенные ездиют столько. Если организация не жмотится ремонтит и меняет все сразу. Это частиник ездит - а чего то стучит, ну пусть еще постучит - ездит ведь, а потом движок на свалку и т.п.

внешне конечно конфетка получилась. а что со стертой и сожженной оцинковкой? она же вроде оцинкована. мне кажется, лучше заменить все что меняется хотяб на б\у, но целое, чем чем вот так стереть половину багажника

Сколько по деньгам работа вышла? 120-140?
Мотор 1.8 похоже миллионера при должном уходе машина ещё лет 10 будет радовать, стоимость расходам поперечная, единственное что огорчает в свете последних событий это экокласс

Это сообщение отредактировал decad0r - 1.02.2019 - 23:06

за 200к перевалило чуть-чуть...

Описался) не 1,4 а 1,8

У меня такая же, по состоянию примерно))
Пробег 270 мой

Работа хороша своим подходом, мне нравится очень, люблю педантичность.
многие делают на отъ.сь, В Мск большой рынок услуг клиенты будут всегда.

Это сообщение отредактировал decad0r - 1.02.2019 - 23:12

Ну теперь туда Ревовский чип, и.....

А выгоднее было бы продать битый автомобиль, добавить 200 тысяч и купить A5 ?

Мы не только в крыше найдём=)

Какое-то бессмысленное занятие, такое чувство что репортаж из какой-то страны четвертого мира, где грязные мужики в гаражах реставрируют с помощью молотка и какой-то матери хлам белых людей, чтобы как-то на секундочку прикоснуться к их великой цивилизации. Нет, серьезно. Столько человеко-часов - и все ради чего? Что-то новое создано, или что-то красивое? Нет.

В общем так себе повод для гордости, патриотичный, но не более того.

По словам владельца шкоды - очень и очень надёжный автомобиль

я так понимаю, у вас есть что-то из созданного вами - красивое, новое и значимое ?

дайте, пожалуйста, ссылку - очень хотелось бы посмотреть, почитать, поучиться

Это сообщение отредактировал autobotanik - 1.02.2019 - 23:16

Фелицию вам свою пригнать что ли на аналогичную процедуру)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прям всё охуенно. И ражавчину удалил. И кислотным грунтом прошёл аж два раза. И самые больные места вылечил. И от шпатли избавил старой(новую нанёс, но эт пох). С крышей повозился и сложными местами. И грунт вышкурил. И база в несколько слоёв с межслойной сушкой. И всё блестит. И,прям, всё "ахуенно, братан"(цитата бразильца после нашего ЧМ по футболу). Блядь, а долбанные накладки пластиковые без пыли не смогли покрасить. Реклама, она такая. Но я к тебе жигу древнюю больше не загоню на покраску. Даже кисточкой. Потому что хорошо и красиво - только на фото и для фото. Остальное попробовал на себе.
Зы. Очки норм? Подошли же? Хорошо на лице сидят?

Вопрос от лузера в этих делах. Вот когда вы вмятины вытягиваете, этим споттером, прыщи там какие то это выгнутый металл получается? или что?