Фольксваген - это прекрасно (по мнению маркетологов VAG)

Ну чтож. Ты проебался, что еще можно сказать
Не сильноона надежнее. Но вот по ощущениям ты точно проебался)

По трассе при обгоне динамики много не бывает!
Особенно на наших дорогах, когда у обгоняемого взыграет ЧСВ и он давит тапку в пол, чтобы ты его не обогнал. Было уже пару раз.

Езжу на пружинном туареге, ездил на пружинном 120 и 150 на пневме. В туареге мог проехать тысячу км без проблем, в 120 из-за валкости блевота через 300км подступает, 150 вообще бесячий, каждая кочка по жопе отдается. Так что сходи лесом сам))) Каждая машина для своих целей. А если нет возможности содержать дорогую в обслуживании машину - нужно ездить на автобусе.

Это сообщение отредактировал Streamax - 26.07.2018 - 16:52

ну так может сирокко на 2.0т и давануть его до 280-300 сил и на хорошие лапти.
у меня во дворе ездит такая, засматриваюсь.
я это к тому, что машинка как бы под это заточена.
я просто это к вопросу о целесообразности и логичности.

По городу- за глаза. Тоже катаю аналогичную овощную Октавию с января. По пробкам шибко ехать не получается. А пробки- убийца ДСГ.

Нет уже никаких турбоям 100 лет. Забудьте вы уже машины конца 90-х - начала 2000-х. Ща все турбины начинают дуть уже с низов, на люксовых машинах ставят по 2 и более турбины, чтобы одна с холостых дула, а вторая подхватывала на середине. Почти любой турбовый мотор с меньшей мощностью уделает атмосферник с немного большей мощностью только за счет того, что турбина в момент раскручивает двигатель. Педаль нажал, пара секунд - отсечка, на атмосфернике такое невозможно. Так что с физикой у вас так себе.

Если что, я сам езжу на честном атмосфернике 4.8 406Hp. Блять, но когда я сажусь за турбо - это уже другая песня. Турбомотры они таки веселее. Иногда у жены отнимаю свою бывшую машину похулиганить.

не, а чем херово, когда полноприводный кроссовок может вальнуть, когда потребуется? От него же не требуется рекорд на северной петле устанавливать. От него требуется стартануть, обогнать итп. Заебись он с этим справлялся.

А когда Тигуан стал внедорожником?

в курсе. по ощущениям - до 150 км/ч чувствую ещё запас динамики для любого манёвра. а на этих скоростях начинать тягаться и меряться - без меня.

попробуй унизь американца с атмосферным 6.2

Купил больше года назад Шкоду 1,8 на механике. Масло меняю каждые 7,5т, на ТО всегда присутствую. Дилер Шкоды ни разу не вызывал какого-то негатива, даже наоборот (тьфу-тьфу-тьфу). За 7,5т масло на том же уровне что и после замены. По качеству меня авто полностью устраивает, по динамике тоже. Ездил на дальняки из СПб в Черногорию, Грузию - усталости никакой и дискомфорта не испытывал.
Меня авто полностью устраивает. Если следить за ним и менять расходники вовремя (а не раз в 15т масло и масло в коробке на весь срок службы), то авто прослужит долго. Есть конечно исключения (но мы не знаем как люди эксплуатировали в реальности авто, что у них движок отрыгнул или еще чего). У меня сейчас пробег 32т, из них 25т на чипе ст1.
Свою покупал за 1,6млн (со скидкой 150т вышло 1,45млн, это полный фарш с пакетами). На днях родственник взял Короллу за 1.4млн (123лс на вариаторе в "максималке") - я такого трэша еще не видел - консервная банка, шумки ноль, двери звенят при постукивании по металлу снаружи, крыша одним пальцем прогибается, магнитола глянцевый шлак, но зато с CD )))
Это я к тому, что все нехило подорожало и больше нет того "хваленого качества и неубиваемого авто" - все новое выпускают абы как и это теперь лотерея. Повезло - вылезло на гарантии и поменяют, не повезло - за свой счет меняй.

сразу видно спокойного человека!
я так же считаю, вообще больше 140 не езжу, не вижу смысла.
Kreditor
вашу логику тоже понял.

Да я последние года полтора больше 120 не разгонялся. Где в Москве разогоняться? А раньше, когда приходилось мотаться постоянно по трассе - хочется запас мощности.

Утрировать тоже не надо. Сравнивать 1.8 и 6.2. Но какая-нить Аудюха хотя бы с 3.0 TFSI (чипанутая до ST1 хотя бы) уделает этого американца, как мальчика на "Салюте".

SkodaKadikak схуяли 2 года гарантии? Если гарантия на коробку 5 лет? Езжу на ДСГ и в хуй не дую. Все четко, пробег 170.000км по Москве 7 лет

хуйню несешь про прогрев

а куда обращался?

А приору кажись в конце поло наказало :) причем как стоячую

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

У меня Аккорд 2007 года. Первый раз за 11 лет замигала лампочка о низком уровне, но уже как раз было время замены масла.

а какакя разница, какой у американца двигатель, если у него ходовая от деревенской телеги?

Вово. Давануть без башни, а потом бегать и чесать репу - фуль коробка развалилась. У меня корешок такой - купил тигуана бензинку с турбиной новую. Чипанул мозги. К 70000 км стала коробка разваливаться. На гарантии накер послали. Сказали - извини, но ты увеличил мощность, коробка на такое не рассчитана.
Народ наслушается фихни про то что турбу можно чипануть без последствий, а потом начинает на производителя гнать.

Я брал машину - у меня вперед было еще две модификации более мощные. И мне тоже - давай денег, мы тебе чипанем. Ни на чем не скажется все только электроника, и за более мощные модификации платят только лохи. . Ну я начал смотреть - а там и интеркулер не тот - надо менять, и тормоза уже не те - надо менять.И на самой мощной уже не те турбины стоят. И еще что-то. Правда коробка одинаковая на всех модификациях.

вот и я про то.
по трассе не спорю, но запас мощности он тоже относителен.
все таки нужно смотреть по человеку, по доходам, по опыту езды и прочее.
я так думаю:
ездил ты образно на матизе, для тебя солярис едет.
ездил на солярисе, так 2 литра прет.
2 литра прет, так 3(или та же 1.8т) уже пушка.
ездишь на 3х литрах, а восьмерка(V8), лошадей на 350 уже космолет.
ездишь на 350 силах, так сел на Мку, амг, S, и охренел, тот же порш, что у тебя был.
я это к тому, что все относительно и очень сильно относительно.

Я тебе открою великий секрет: у нормальной машины лампочка "масла" вообще мигать не должна. Даже если у нее подходит срок замены)))))

Ты на модель этого года посмотри- удивишься))

два года, начиная с 14-го года выпуска, кажется. у вас было пять/150 тык. у меня тоже так было - мехатроник так и поменяли. товарищу сцепу на дсг поменяли на 149,5тык