Лучше, чем ничего: покупаем Lada Granta за 250 тысяч

Cepgey, у большинства ничего такого нет. И на вопрос "почему крашена?" часто слышу "я не красил, ничего не знаю".
Вот и "шарахаются" люди )

Что то навеяло...

ни один с огнетушителем даже не подбежал, всем пох

год назад продал калину универсал 2012 года с кондеем за 178(оригинальный пробег был чуть за 65000). На машине 5 косметических крашенных элементов, серьёзных ДТП не было. Двиг правда 1.4 не шибко популярный. А эти за мёртвую гранту 280...

Потому что большинство продавцов умалчивают про причину покраски, а уж получить от продавца фото или видео с дтп почти фантастика. А в нашем клубе, как известно, джентльмен-джентльмену на слово не верит. Да и красят обычно абы как и абы где на продажу. В совокупности это и вызывает недоверие.
Сам при продаже прошлого авто показывал фотки "ДО" (менялся задний бампер и красилась хлопушка после поджопника) ибо так проще чем объяснять.

Человека достали, а спасать чужое имущество по сути кому надо?
Ведь потом да же спасибо никто не скажет. Да и потушить авто из автомобильных огнетушителей практически не реально.

Кто-то Сандеро в трейд-ин сдает за копейки,а я не могу папе логан/Сандеро в нормальном состоянии найти из-под одного хозяина

...ебануца!..извините-то есть здравствуйте!...я признаться не Грантовод, просто прихуел с цены фары на Датсун..я полгода назад на свой Прадо 120, 4 литровый купил передние фары новые по 26000 тенге.. это примерно в рублях выходит по 4700 за фару.. правда не оригинал, а ДЕПовские фары, новые и вполне приличные. брал на авторынке-цены начинались от примерно 6500 по вашим рублям..однако...ебануца!..извините..

Опыт на чужих словах?

Лансер - 9 с большим пробегом - это конечно интересный выбор.
Машина новая - сказка. Но 10 лет и более - это ну если оооочччень повезет....

Оцените мой авто.ваз 2113 один хозяин колхоза нет ржавчины нет.2005 год выпуска.пробег писать не буду все равно не поверите..более 150 тыс.

лачетти это GM короче та же дэу вид сбоку выносливые движки и подвески,слабые кузова и охуительная способность ебать мозг по мелочам)))))Но в принципе ща по работе мотаюсь на дэу я доволен все лучше наших жигулей)))

А можно ли получить помощь при покупки авто?

текст перекупа)

половина из перечисленного, это с завода так

Да чё не поверим-то? Жена (я практически не езжу никуда) накатывает в месяц 800-1,000 км - дом-работа-дом, к тёще сгонять - еще 300-450 км в месяц - за год больше 13-14,000 км, думаю, не набирается. "Пиздёнышу" 4 года, из них 2,5 - он у меня. Брали с 29,000 км, ща 43,000 км (первые 2 года у меня он вообще только 6,000 накатал, эт потом жена его "освоила", когда её корыто по окончании лизинга пришлось сдать, а на работу ездить на чём-то надо).

Так шта, всякое бывает

Позволю себе заметить, что водитель Гранты вполне себе живой. Если вот на эти 2 машины посмотреть, то нексию уапще надо шахидомобилем считать. Морально устаревшая бричка, древний опель кадет творчески "переработаный" в Узбекистане , что только добавило ему смертоносности.

Печка прекрасно меняется без снятия торпеды если голову включить и немного заморочиться. Я лично менял радик, сняв только педаль газа и тоннель - на всё про всё около 3-х часов ушло. Ну с применением ножовки конечно))) Зато теперь доработанный корпус позволяет заменить радик за час, если вдруг что не так.

А вот по ходовке печаль, сайлентов в подвеске мне едва на год хватает, очень уж нежная ходовка у тазиков, каждый год перебирать надоело уже.

Полная хуйня наш автопром, ничего не изменилось с приходом новых технлогий, хозяев и т.п. Как бы не кричали владельцы новых грант, вест, x-реев, датсунов.... Вас, уважаемые, наебали!!!

Для тебя и подобных умников как раз выбрал вариант с левым рулём. Как лох это на гранте, ездить на сыплющемся ведре, теша себя влажными мечтами и надеждами о том что ты на новом авто с правильным рулем

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал Altai007 - 24.07.2018 - 07:18

Было в наличии 500 к на машину.
Жена говорила надо рать новую Калину. (хорошо, что я ее не послушал)
В итоге взял 3 летний Солярис. С пробегом в 36 тысяч (реальный).
За почти 2 года использования, менял только расходники и колодки (считай то же расходники).
Наездил уже до 66 тысяч.
Что менял на ней первый хозяин не знаю (скорее всего, только расходники).

Каждый выбирает авто по потребностям.
Я вообще сторонник подхода - машина не должна напрягать особенно в финансовом плане. Не можешь потянуть - возьми по-дешевле, нет желания брать кредиты-хуиты - возьми машину дешевле.
20..25-ти летняя японка - классная тачка конечно, в плане комфорта даст фору той же гранте. Но блядь ни за какие коврижки не поеду по работе из Ульяновска в Уфу по М5 на 25-летней машине - это надо отморозком быть конкретным. Встанешь в солнечных степях Башкирии в приятные -15 градусов в марте месяце, и будешь искать запчасти на свою 25-летнюю японку/немку итд. Можно на экзисте заказать

С "вечно сыпящейся" грантой/калиной можно быть уверенным - в любой глухомани найдешь запчасти и подшаманишь.
А вообще ребята не нужно быть семи пядей во лбу - машины не вино, лучше с годами не становятся 100%. Ну тут каждому свое - каждый ебется как хочет - кто-то с калинами, кто-то с 25-летними японцами.

А себе нашел нормальный 1 хозяин пробег, цена все шикарно Но сука хозяин передумал его продавать!
Такая корова нужна самому)

Так вот весь прикол 20-25летней японки в том, что если ты не даун, и не убиваешь авто, а эксплуатируешь его хотя бы с частью внимания, какое уделяется автотазу, то ты НЕ ВСТАНЕШЬ в дороге. Автомобиль продуман почти полностью и не способен на сюрпризы. Любая поломка начинает подавать знаки, ЗАДОЛГО до того момента, пока станет невозможна эксплуатация. В отличие от нашемарок, у которых беда сваливается неожиданно и непредсказуемо. И вероятность встать на трассе у 5летней приоры-гранты, на порядок больше, чем у 25летней японки или немца.
Ну и напоследок.. Этот главный козырь вазоводов, про "запчасти за углом" уже давно не актуален.. Да, на 08-099, 12-14, и прочую классику- соглашусь. Но про Гранты-Весты, увы, большинство работают как с иномарками, на заказ... И это в центре страны. А если чуть отьехать от МКАДа, уж не говорю про Большой Камень, то там еще мало кто вживую видел ту же Весту...

о боже, кем надо быть, что бы всерьез рассматривать покупку подобного металлолома. в страшном сне не могу представить, что куплю ЭТО. а уж расход это песня...15 на сотню. да у меня рейндж Ровер по городу 12,5 кушает с двигателем 4,4.подобное железо надо убирать с дорог на помойку причем на законодательном уровне.