УАЗ Патриот 2017 — отзыв владельца

за миллион можно было старого крузера-сотку взять. подделать - и наслаждаться. не понимаю тс. уазик 2017 года ни по одному параметру и рядом не стоял.
хотя не. по одному стоит. компакт диски читает.

Это сообщение отредактировал Creon - 1.11.2017 - 15:03

У меня 16 гв - там эта беда ещё есть?

70ка. последняя из выпускавшихся. далее - v90.
я указал в какой части комфортнее, чо не ясно то? обзорность и предсказуемость маневров оленей в потоках.
А еще по высоте в салоне. встать можно практически.

Хз, видел со стороны новый патриот (это который с большой эмблемой на морде). Так вроде симпатичный, но зазоры по всему кузову - пздц, сразу вспоминаю старую 21099, там также, сквозь зазоры видно внутреннюю конструкцию автомобиля :D.

Читаем сообщение Conung внимательно

Или у УАЗа пожизненная гарантия вне зависимости от пробега ?

Ценник запчастей УАЗа вполне предсказуем. Наличие всегда и в любом магазине не далее 50км... ремонт прост и копеечный.. Цена УАЗа лет 15 от 100 тыс руб за рамный автомобиль.. и даже Патриот от 200тыс
Я тоже люблю помечтать.. Но Дэфендер найти за 200 тыс нереально..(только доки) и цены машин Мицу начинаются от 350 тыс...
Причём это будет конструктор..конечная цена которого неизвестна...
Для ярых приверженцев импорта цены начинаются от 500 тыс..За такие деньги можно купить совершенно новый УАЗ..
За последние 5 лет всяких пузотёрок с претензией на джип вытащил в лесах 8 штук.. Они просто застряли в мелких лужах..когда за грибами ездили..
Покупка УАЗа это всегда или осознанный выбор .Почти все владельцы дорогих джипов уровня Тоёт и даже Мицу..никогда не ездят по местам где есть просёлок..Им это не по карману... Машину можно поцарапать и просто угробить..
У них для этого есть Хантеры или Патриоты..
Думаю среди них все дружат с головой..

BenTech
эт да, есть такое. надо устранять...уплотнитель купить, проклеить.. в этом - досада..сборка огонь )
конструктор, короче

Мой автопарк.. Хантера вчера продал..Купили в Мордовию..там тоже дорог нет.. Ларгус у меня для асфальта..
http://www.yapfiles.ru/files/1787853/20170902_122818.jpg

Это сообщение отредактировал conung - 1.11.2017 - 16:02

Хорошая вводная фраза.
Сразу понятно, что это отчет квалифицированного мазохиста.
За миллион...бля. Мавроди плачет и завидует, глядя на этих продаванов.

Зачем вы мешаете в кучу УАЗы и уазпатриоты? УАЗ это прекрасная машина, между прочим - в своей стихии.

Откуда вы вот это берёте?

Все кузова любой комплектации на ВСЕХ заводах (которые работают на полноценные объемы) проходят одну и ту же подготовку перед окраской и нанесением первичного грунта - называется эта подготовка катафорез и состоит из нескольких этапов (ванн, в которые кузова окунаются ПОЛНОСТЬЮ). Еще раз - ВСЕ кузова ВСЕХ комплектаций. Это одна линия. На ВСЕХ заводах. Начиная от УАЗа и заканчивая Порше или Мерседесом.

Другое дело, что на УАЗе зачем-то катафорез зашкуривают почти до голого металла после печи. И видимо делают это очень давно. Зачем - не знаю.

Возьми Вепря и не парься, проходимость в разы лучше...

Рама УАЗа для всех моделей почти одинакова.. кузов конечно отличается.. И простая его замена превращает Хантер или Буханку в Патриота.Поэтому можно считать это одно и тоже почти..
Среди моих знакомых много владельцев Патриота..человек 8 навскидку.. Все довольны.. как состоянием машины так и его ценником. Все купили за наличку.. Простые колхозники.. Сдали свои старые машины по программе утилизация..
Есть 3 крутых фермера.. Один пользуется лендровером б\у.. уже лет 10 ему.. Один каждые 3 года покупает новую тоёту 200..
И один продал тоёту 100 и купил Патриота..Честно говорит -не способен содержать..Есть ещё немного всяких иномарочных джипов..Прадо..Несколько Ниссанов финики..туарегов пара.. Но их владельцы настоящие жулики или депутаты.. Для них Патриот взападло...

Это сообщение отредактировал conung - 1.11.2017 - 16:33

Я уже отписался на 5-й странице насчет ТЛК 100...
Но вот, как у владельцы этой самой Тойоты, у меня возникает резонный вопрос, насколько её содержать дороже Патриота?

Возможно Сотка была сильно уставшая, возможно владелец скупился на расходники, возможно он не жалел машину и не следил за ней. Знаю кучу примеров, когда человек имея Крузака - тупо забивал на его обслуживание и поддержание в рабочем состоянии, говоря и думая - это-же Тойота, Крузак, хрен-ли ему будет. А когда из-за такого распиздясйства приходило время вкладываться в крупный ремонт - они бежали галопом избавляться от машины.
Знаю примеры, когда владельцы сильно скупились покупать качественные з/части, экономя три рубля, покупали откровенный и говенный Китай. А потом удивлялись почему у них колодки так диски сожрали, и стойки стаба через три тысячи км. развалились. Многие умудрялись колхозить в гаражах детали от отечественной техники.
Еще знаю людей, которые на своей древнем Прадике или Крузаке ездили обслуживаться исключительно в престижный и недешевый сервис. А потом ныли, что дорого содержать такую машину.

Много людей живут во власти стереотипов, и другой жизни не мыслят. Можно долго им доказывать с калькулятором и счетами на з/части, что Тойота совсем не дороже УАЗа в ежедневной эксплуатации, и даже дешевле и лучше во многом. Но все будет без толку. Каждому свое. За время владения своим Кукурузником устал уже переубеждать людей в том, что кормить и содержать эту машину - удел не богатых людей, а тех кому нужен формат большой, вместительной и проходимой машины, а также практичных, и умеющих считать деньги.

Эти споры сродни спорам "какие жены лучше - румынки или корейки?"
Люди, вы просто не забывайте, что автомобиль он хоть и железный, но живой. Как вы к нему относитесь, так и он будет работать к вам относиться.
Например, если вы хотя-бы раз в неделю не "поставите жене мясной укол", она найдет другого. А вы будете говорить, что вот "моя румынка неверная, изменяет да еще и невкусно готовит". Или, в ненужном месте, имитирует оргазм

Ценник у дилеров начинается от 2,4 ляма на эту чудную машинку.

прям в колею 66ой зачем лезтьто на уазике? при вождении внедорожника в трудных условиях в первую очередь включается голова, потом проход местности, ну и на последнее удача при условии что совсем жопа.

А безопасность ? Краш тесты показали что китайский ховер безопаснее раз в тысячу. У него хоть кузов с рамы не улетает не ну для деревни пойдет конечно. Для города за эти деньги лучше уж ховер Н5 дизель на автомате.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Хуянавес, может я его не правильно понял. Вопрос не в количестве цепей, а в том что единственный владелец купил машину с новья, масло менял вовремя, ухаживал. Но это нисколько не отсрочило появление пиздеца через сорок тысяч км пробега, потому что сыромятина из которой сделана цепь и поставлена на конвейер другого финала и не дала бы. И гарантии что такое же гавно купленное в магазине и установленное при ремонте этого пихла проходит больше.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Эта проблема есть, но решается установкой качественных цепей CZ и натяжителей INA. Собственно, проблема эта была актуальна в 13-15 годах, когда завод перешел на однорядные цепи срамного качества. До этого ставили двухрядные цепи, с которыми эта проблема не стояла так остро, а после - стал, наконец, ставить качественные комплектующие. Так или иначе, эта проблема решаема, причем занедорого.
А вот вы удивитесь, если узнаете, сколько ходят модные алюсиловые двигатели на куда более дорогих автомобилях, особенно на ВАГах. Там пиздец настаёт так же раньше 100 тык, и в отличие от ЗМЗ не исправляется за 10 тысяч рублей.

[QUOTE=Kriegslok,2.11.2017 - 07:30] Отправлено с мобильного клиента YAPik+ [/QUOTE]
Эта проблема есть, но решается установкой качественных цепей CZ и натяжителей INA. Собственно, проблема эта была актуальна в 13-15 годах, когда завод перешел на однорядные цепи срамного качества. До этого ставили двухрядные цепи, с которыми эта проблема не стояла так остро, а после - стал, наконец, ставить качественные комплектующие. Так или иначе, эта проблема решаема, причем занедорого.
А вот вы удивитесь, если узнаете, сколько ходят модные алюсиловые двигатели на куда более дорогих автомобилях, особенно на ВАГах. Там пиздец настаёт так же раньше 100 тык, и в отличие от ЗМЗ не исправляется за 10 тысяч рублей. [/QUOTE]


Плюсну тебе конечно за хорошее знание вопроса. Приятно всегда дискутировать с человеком который в теме. Вот только был недавно свидетелем как на Шкоде с вышеупомянытом мотором и вышедшим гарантийным сроком пробег был 80 тыков. Дилер согласился оплатить 2/3 стоимости работ и ЗЧ.А на Дроме была тема как хозяин УАЗПатриота из Владивостока замудохавшись держать машину на безконечных гарантийных ремонтах после безуспешной попытки вернуть им машину а себе деньги, поджег её перед дилерцентром.

Это сообщение отредактировал HummelVbg - 2.11.2017 - 09:23

Мужики, эту машину ты либо понимаешь, либо нет! Другого не дано! Вот я недавно катался, сначала я засадил бампер об дерево, а потом его оторвал вообще. Я было расстроился пока не посмотрел цену!!!! УЖЕ ПОКРАШЕННЫЙ БАМПЕР В СБОРЕ С ПРОТИВОТУМАННЫМИ ФАРАМИ СТОИТ 5000РУБ!!!! Старый снял, выкинул, прикрутил новый и забыл! Или вот брызговик оторвал задний. 160 рублей и в фирменной упаковке я его купил, даже приятно. Всё аккуратно. О чем речь? Эта машина для людей!

10 лет машине.
10 счастливых лет перемещения почти каждый день (единственная машина в семье).
2 посещённых океана (Тихий и Северный Ледовитый)
6 путешествий из категории "за 2500 км"
Ни одной критичной поломки за пределами родного города, ни разу не вставал "намертво", всегда до гаража-ремзоны добирался своим ходом.
Та самая машина, на которой после покатушек или выезда за грибами в соседнюю область можно приехать на работу или в театр.
Что я делаю не так?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал Лисяра - 2.11.2017 - 19:08

Есть болезнь такая - УАЗ головного мозга. Чуваки, вы хоть сколько себя утешайте что это окуенная машина для говна, но против истины не попрёшь. Ну не умеют наши делать машины для людей, и что такое качество они не знают!!! За столько лет ни один наш производитель ничего не добился. Нового не изобрёл. Всё улучшения в виде рюшечек. Ты говно хоть в какой фантик не заверни, оно им и останется.

Хуя - се заготовка ! За лям !!!