Lada Largus vs Lada Vesta универсал vs Lada Kalina Cross?

Все ломается, поездишь пару недель на пассате, потом пересядешь в ларгус ахуеешь...
Многим пофиг и дошираки кушают и колбасу за 100р и пельмени за 50р.

Просто оставлю это здесь...

Это сообщение отредактировал morpheuzze - 20.03.2017 - 20:49

один ты наебал систему и купил старое японское корыто

Докушивают? :)

ТУт половину людей незнают как средний расход на машине подсчитать,а в машинах тем более плохо разбираются, придут в любой салон, тут уж от менеджера зависит как он им на ушу лапши навешает.
Работал в торговле знаю, какие у нас покупатели.

Им и бу гавно впарят и новое с допами впулят.

А потом он будет ездить на ТО отдавая по 15000 за смену масла и протирку двигателя)) ИБО ГАРАНТИЯ ))

Это сообщение отредактировал Artyr555 - 20.03.2017 - 20:54

Дебил.. Новое.. Задорого.. И доволен ))

Это сообщение отредактировал think12345 - 20.03.2017 - 20:56

Интересно читать комментарии. Вот думаю машину менять, а за 650 тыщ в Весте много начинки. Всё время ездил на б/у, охота новую машину заценить, но как начитаюсь, так сразу желание пропадает. И советчиков полно кругом. Для меня одно из самых геморройных занятий - выбор машины. Конечно, у кого миллионы имеются, такими вопросами не терзают себя. Пишите,ребята, в споре рождается истина.

Вот читаешь и комменты и диву даешься...Автоваз-горячая линия-тыр-пыр-восемь дыр - нету сервиса у диллеров ВАЗа. Не было, нет и не будет! Всегда разводят руками и говорят, а что вы хотите, это же отечественный автопром! ТО проходи за бешенные бабки, а гарантийный ремонт - не, не слышали! Надежность?! Ну как сказать..когда раз в 10 тысяч меняешь все резинки по кругу, подшипники начинают выть с завидной регулярностью, даже новые. А волшебный вой коробки? Это песня! Магнитолы не надо, сиди подпевай! А самое главное весь салон скрипит с самого выпуска с конвейера! И все эти прелести более чем за пол лимона! Ну его, уважте, я пас...
З.Ы. Единственные плюсы русских машин, ремонтируются на коленке, з/ч в любом сарае можно купить, ну и их не жалко пользовать по направлениям которые у нас дорогами зовутся.

у тебя мозг как у хлебушка если честно
все кто против твоего мнения сразу дебилы.

веста универсал с 1,8 движком должна нормальная получится,
если еще автомат поставят гидромеханический, то вообще сказка получится
жаль только цена будет под 1 млн

В эту субботу ездил на первое ТО на своей весте, утром сдал машинку сам вызвал такси. Приехало нечто похожее на машину ВАЗ 2111 (сарай десятошный) гнилой как хрен знает что, как сказали в одном фильме "он не разваливается потому что его чайки засрали", ехали с таксером километров наверное 6-7 разговорились, начал мне гнать мол наши машины вообще никакого доверия что скоро возьмет тойоту, что его сестра в этом году съездила в питер и купила там киа рио за 475 тысяч нулевую и ей еще в качестве бонусов и резину дали и сигналку с автозапуском поставили - спорить не стал.... Я человек вежливый не стал переубеждать его...

Вооооооооооот! А я про что!!! Когда своего корейца на ТО отдаю, спрашивают: "Надо ли Вам(!) такси заказать?" Сервис от АвтоВАЗА, йопт...

Никаких "русских" машин не осталось со времён 2107. 2109. 21099

"русские" - это не значит этнически правильные, а значит честные.

Но! В иностранном автопроме, несмотря на всякие происки пидорасов,
такие авто остались. Не буду рекламировать. Искать нужно в штатовском
и японском автопроме. И те, и другие делают машины для внутреннего
рынка. И они хороши. Только для нас - закрыты.

Для нас: ларгусы, весты и т. п. Солярисы. И, слегка, европейсий гей-автопром ))

Это сообщение отредактировал think12345 - 20.03.2017 - 21:17

Честно купить за 650-700 тыр "колесницу богов" которую еще сам до ума доводить будешь? На мой взгляд попахивает наебаловом....

А "Беременная антилопа" 2110? :)

Два ведра.Одно эмалированное,другое эмалированное с цветочками!Обсуждение на этом предлагаю закончить!

Ну хз, не скажу за 100% ВАЗы, знакомых нет на них, скажу про свой Ларгус - 61000 за плечами - 4 ТО у дилера, по гарантии поменяно 2 рычага передних - стучали шаровые, один на 30, другой на 40 тысячах (без вопросов меняли, я даже не знал что это гарантийный случай, думал подвеска не входит), щас чувствую еще один подойдет (ну просто как и у всех у нас в городе асфальт растаял вместе со снегом) и колодки передние еще тыщи 3 проживут, это все что менялось не в рамках ТО. Но есть одно, но - мой еще 14 года, там все запчасти реношные, щас уже локализовано говорят много, в подробности не вдавался, но думаю хуже не стало. Да - шумки там никакой нет, салон для многих некомфорт, а меня устраивает вполне, так что каждому свое. До этого была Тойота Карина и Крайслер Циррус

Это сообщение отредактировал LionЪ - 20.03.2017 - 21:26

Что господа желают обсуждать? Бентли, Рэнжроверы, БМВ, Порше? :)))

Да это же тупо Каджар и Логан мцв.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

ВОИСТИНУ! ИБО ))

Я владею ладой калиной кросс второй год. До этого была калина хэтч.
Посадка выше, там где до меня проехали легковушки и скребли дном я еду не задумываясь, дороги у нас к сожалению такие.
Двигатель 105 лошадок, есть климат, летом комфортно, кондей на себя берет не много, потерю мощности не заметно.
Литье, музыка штатные были.
Вроде пока все нравится. Чем руководствовался при выборе: 450 т.р.! Веста и Ларгус с этим же движком стоят уже гораздо дороже.

Есть очень много нормальных автомобилей. Жаль,
если ваши познания ограничены вестами, поршами и биэмдаблю ))

Эх... где бы X-Ray нахаляву достать... мечты-мечты...

Да-да-да. Все на ЯПе идиоты, один ты Д'Артаньян. И автомобиль-то мы ни разу не видели - всё больше на телегах ездим.

Хмм. У сестры Калина шпорт, ростом она 170, во мне 176, места перед коленями как у меня в Хендай Матрикс, достаточно. Она не раз подвозила меня с женой и ребенком. После сауны сзади развалюсь и норм,. Переднее пассажирское причем, отрегулировано под меня. А вот в приорах, реально тесно, да там и собственно если соавнить размеры авто в мм, то видна разница, у кадины база чуть длиннее, колея пощире, компоновка более современная, аля логан. Дверные проемы широкие.