Lada Largus vs Lada Vesta универсал vs Lada Kalina Cross?

шкода фабия это тот случай когда выбирают умом

Ключевая фраза "за те же деньги".

Диски сделаны специально для Весты В отличии от штатного литья за 5000 эти обошлись по 3000.

Дожили, блин.

ТС наверно перечислил машины,которые после упадка рупля ...только и останется что брать.К стати Ларгус рено -Дачия.

Ну, а как вы хотели )) Время идёт..

А когда уже выходит эта Веста?

Конечно, показуха. В цехах уже реально работать некому, завод не встаёт только потому, что план маленький и такой численностью рабочих он кое-как но выполняется. Что будет, когда продажи начнут расти, никто не знает, работать будет некому.
Зато начальников разных мастей по цехам стало шастать, аж в глазах рябит. Соберутся человек по 20 и с умными рожами что-то обсуждают.

И кого это он по туалетам гонял?

веста кросс просто шикарная вышла. имею в виду дизайн.

А кстати делают сейчас Ларгус с отечественным движком 86 сил? вроде собирались, говорят он и порезвее, и экономичней

те что кричали рено-гавно теперь выбирают между логаном мсв и той же самой начинкой в новом кузове и вазовским мотором.

а за что шпалы? на ЯПе уже нельзя высказать своё мнение с каких то пор?

А начальников значит тоже БУ развел?
Я был руководителем и я понимаю, что работники ныли потому, что их выперли с теплого места..где можно было не напрягаясь заработать денег.
А когда на гигантском предприятие такое гавно творится, то значит в этом заинтересованы много людей, ибо этот бардак им выгоден.
Вот и поперли его отутда ибо людям воровать надо а не продавать хорошие машины. а он этот клоповник пытался расшевелить.

А если создать прозрачные схемы, то хрен потом умыкнешь эти деньги же.

Телоохранители у него не зря были же.. Не уволенных рабочих он же боялся.

Если бу уволил половину рабочих, и завод справляется с выпуском машин это хорошо?

Что мешает новых работников набрать если завод не успевает создавать машины?

У нас сейчас что дефицит новых вазов на рынке? Кризис же?

Это сообщение отредактировал Artyr555 - 20.03.2017 - 19:07

в логанах было 1.6 2 мотора, 8кл на 84-87 сил (от норм экологичности зависит) и 16кл на 102-105 сил. И я тебе крайте советую брать именно 16кл, он тяговитее, он чуть экономичнее 8кл, и единственный минус он более высокооборотистый, чем 8 кл, но в случае с твоим ларгусом это только на +, т.к. его передаточные числа коробки более высокие. На 5 при скорости 100 будет уже 3 тыс оборотов, а у логана те же обороты при скорости 110.

Это сообщение отредактировал BlacktopLoop - 20.03.2017 - 19:04

Уже 2 года как не ставят

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Т-с-с-с ... они "нюхали хорошие машины" :)

вот вот, тк типа дорого ))

На работе есть служебный Ларгус с румынским движком. Неплохая машинка! А багажник просто песня! Целый трюм!
Зы: машине четвёртый год, менялись только масло, фильтры, и передние колодки.

ларгусу с логановским 16-ти клапанником она конкурент, ага

Не понял, да или нет?

Я, как бывший владелец двух иномарок с классическим автоматом особого дискомфорта от вестовского робота не испытываю. Возможность буксовать "враскачку" большой плюс.

Это сообщение отредактировал Maxor - 20.03.2017 - 19:17

Да что вы? На калины и гранты есть комплектации именно с 4АКПП Jatco. До сих пор очень даже ставят, наряду с роботом.

Пересел с фв джетты на весту пока доволен. к косякам нашего автопрома морально готов, но к посыпавшемуся полугодовалому немцу нет продал фошиста и крест поцеловал джетта самое большое разочарование в мире моих авто. Веста 1.8 робот

Расход топлива Лада Гранта с АКПП существенно выше, чем с МКПП. Первая строчка: более 13л/100км у большинства (28%), второе место 10-11л/100км (16%), третье 12-13л/100км (13%). Закрывают пятерку расходы 9-10л/100км (12%) и 11-12л/100км (11%).

Новая и полгода бу джетта начала сыпаться?