Жители ЦФО, кто как завелся в мороз?

а я все ждал... когда же будет эпичный перл про "нищебродов"!!! И вот наконец! Нашелся ушлепок! Ждал тебя как родного...убогий ты мой...ну здравствуй)))))

уж ты-то наверняка свой мазерати ставишь в гараж, который в свою очередь построен с привлечением самых лучших итальянских дизайнеров и архитекторов.

Это сообщение отредактировал SevasDen - 8.01.2017 - 17:51

невнимательный ты наш)))) машина завелась, но было очень заметно что ей тяжело, поэтому было принято решение соорудить эту штуку. Чтоб перед запуском прогреть моторный отсек.

Хуйца сосни

Думаю, не раскрою секрет.
Включаю фары, считаю до до 15-ти, выключаю, опять до 15-ти, потом ключик поворачиваю. Сегодня - 30, завелась машинка и поездила.

Бгггг

А я купил новый аккумулятор за 3300, и зашибись, всё равно пора уже было, прошло 5, 5 лет - верой и правдой отслужил.

И сразу рванул на азс

не дружочек - это исключительно твой бизнес))) почем берешь нынче? рублей по 30-40 поди?

Блеа, твой уровень - детский сад штаны на лямках
Ты там наглотался?

иди иди, а то папка увидит что ты без разрешения за компом сидишь - опять ремня получишь...

Нас в Воронеже морозы пока стороной обошли-минус 10 всего с утра было. Но всегда поражают ребята, которые "берегут машину". А я ее для чего покупал? Чтобы себя беречь). В -30 нормально заводится 1,4 tsi, погрею минут 10-15 и вперед. А то снегопад-надо беречь, мороз-надо беречь, потом по весне грящища, тоже беречь надо, летом жарища. Короче по паре недель в мае и сентябре если повезет можно откатать будет, а все остальное время под чехлом пусть стоит)

Снять АКБ и унести домой ... половину машин не закрыть и не открыть без АКБ, личинки закрыты заглушками и не используются штатно.
Обнуляется всё что можно и нельзя в машине, так еще и крутить его на морозе.

Сигналка с прогревом вообще капкан, бенз закончится и прыгай потом, а за 5 дней мороза, она запросто слопает 40-50 литров топлива.

Лучше масло нормальное лить, свечи менять вовремя и АКБ держать бодрым.

З.Ы. когда то в начале девяностых, когда ездил на 2106, приезжая вечером домой и заглушив машину, лил стакан бензина в масло двигателя.
Масло конечно убивалось быстрее, но оно стоило копейки и менялось каждые 5 к.км. но утром заводился без танцев, но коробка замерзала шо ппц.

Мурманск, -3

А где там мороз? Обычная зимняя температура.

Не, с детским садом погорячился я.
Ты ж ясельная группа.
Слюни пускать и пузыри сопливые - это твое

Ты туп, не интересен. Предсказуем, по причине тупости. Потому и не интересен.

)))) пиши еще...
так интересно почитать высеры дебилов)))
кстати, откуда у тебя в спецшколе для дебилов компьютер?

да и еще, если у тебя есть обертка от жвачки и цветное стеклышко, то это далеко не повод считать всех остальных нищебродами... ты это учти))))

Это сообщение отредактировал SevasDen - 8.01.2017 - 18:05

я хоть и завелся пару дней назад, но решил, что до конца праздников пусть лучше авто стоит на платной, теплой парковке в ТЦ, цена в 200 р за ночь можно сказать ничто, по сравнению с возможными геморами при таких запусках

Я тоже слегка удивлён. Никто не в курсе, о функции автозапуска по температуре на сигнализациях. (Даже довольно древних). Поставят сигналки за немыслимые бабки, о пользуются только функцией открыть/закрыть двери.

На неделю хватает 50 литров в режиме дом-работа-дом. Автозапуск на -10 настроен. В 8:00 на работе, в полдень примерно запускается. Второй раз ближе к 17:00, когда уже греть надо и домой ехать. При -35 днем.

Это сообщение отредактировал ПифПаф - 8.01.2017 - 18:12

С языка снял) Да здравствуют новые и умные машины. На прошлой проблема решалась еще проще: 2 аккумулятора зажигали в любой мороз ;)

Если стартер не крутит - есть вероятность,что это аккумулятор сдох а не стартер.

А я сам себя наказал - не разбавил дизель присадочкой и грыз его зубами утром в Рождество.
Но потом, собрался с силами, затащил машину на теплый паркинг(всем кто принимал в этом процессе участие - огромное спасибо!), отогрел, завел, заправил с присадочкой - теперь норм :)

На кануне (-33) купил 4 литра "Варим сусло" - бюджет 400 р. + освобождение от управления ТС в подарок.
На следующий день (-10) без проблем завилась, просто чудо какое-то.

В -29 вчера крутанулась тяжеловато конечно, но спасает то что схватывает сразу думаю на 4 оборота не хватило бы ...Проверил антифриз были подозрения (тек радиатор летом и я гонял на воде когда менял воду на антифриз видимо слили плохо) точно он в кашу но не встал колом что и спасло блядь )) Потихоньку завел -заглушил несколько раз оттаяла,затем и печка заработала (очередной ффух)) Купил концентрат залил покатался. Сегодня вечером завелась нормально но во дворе довольно много замерзших . Всем тепла !!!

Рено колеос в - 40 в Финляндии 2 раза чихнула французская машина и завелась. Никаких проблем.