Моё мнение о ладе Гранта (1г.1м. спустя)

я 8 лет на Святогоре ездил
в -44 заводился на раз-два, главное, чтобы аккум был в тонусе
360000 пробега, проще перечислить что менялось в нём
даже все ступичные заводские стоят
так что не надо ля-ля про Москвич

Дак у тебя Фиатовская сборка!!

даже обкатку толком не прошла машина

С Дастера на Гранту

В смысле, при скорости 14 км/ч?
мне 189 лошадок маловато. всё чаще о сеат алтея фритрек подумываю или тигуане с 2,0 движком, а тут четырехколесный самокат какой то...

Когда то у меня была десятка. 300 тыс пробегу, не бита не крашена, ездил только мой дедушка за енсией на почту.
Что сделано - сразу после покупки выяснилось, что печка жарит в любом положении. Очередь на новую печку 3 месяца, но за 500р мастер у ОД, при мне вынул блок управления отопителем и поменял местами пару проводов в фишке. Без всяких книг и методичек - "тут тоже перепутали"
Потом менял стойки - передние через 40 тыс, задние через 60, колодки менял не часто, так как тормозов практически не было и они стирались медленно. В основном передние, задние как новые так и остались.
По движку проблем не было (8-клапанный) - масло не жрал, толком не тянул, но расход по трассе меньше 6 литров атвичаювуася.
Из минусов любого российского автоподелия - низкое качество отделки. Сиденья затираются за месяц, как будто ездили 15 лет.
Но вспоминаю с теплотой - бывало по 5 тыс поездка случалась , ни разу в дороге не вставал.
Рассказываю ремонтникам про нее, отвечают, что сейчас всё не так - подшипники из носовых катышков, ремни из старых тряпок, стекло царапается от набегающего ветра.

вот эт поворот. Пора продавать 9 летнюю короллу, которая проезжает 25 000 км в год без поломок и проблем, и бежать в ладамагазин

блин ей цена была 180 тысяч, когда последние 2107 продавали за 140 тысяч.
Говорили что будет супер бюджетная машина на замену классике.
А ей тут хвалебные оды сочиняют. за 400 тысяч, за пустую -самое то!

Блядь весь Дальний Восток так с года 1985 привозил (с нынешнего года я так понял все-таки запретели ввоз подержанных иномарок) б/у из Японии и три года только масло менял, да фильтры. Через три года требовался ввиду неяпонского качества дорог ремонт ходовки, да и то не у всех моделей.
Хотя есть момент, наше топливо может убить неубиваемые японские движки за раз.
И тут по прошествию 30 лет читаю, год на нашем авто - полет нормальный. Три года пройдёт, будет с чем сравнивать

Это сообщение отредактировал Еслибзнал - 3.01.2017 - 14:40

Были в свое время деньги, купил Ниссан. ВАЗ не производит автомобили класса D, а в 2006 году у них и выбирать было не из чего. Это совершенно не повод сегодня чмырить продукцию ВАЗа, которая очень хорошо шагнула вперед по оснащению, качеству и разнообразию. Кстати, вполне возможно, что в будущем снова сяду на тазик, т.к. по сегодняшним доходам никакую иномарку позволить себе не смогу.

всякое в жизни бывает
у меня близкий товарищ с минивэна Мазда 5 пересел на полный фарш Гранту, тогда за 450 продал Мазду и с его слов купил полный фарш на автомате Гранту за 430...
хз...говорит что доволен до ...опы, хотя Маздай у него ваще защибатый был
в Мск я на нем сам гонял, на пятой в гору и на обгон вытягивал
до сих пор не понимаю как с иномарки перелезть на отечественную тачку
не заговариваюсь
но и понимать не хочу

ТС, пробег то какой?!
И надоели обзоры в стиле "проехал 14 тыщщ километров - машина огонь". Проедь 100 000 потом расскажешь. Хотя мне не надо я болячки калиновской серии и так могу перечислить. А калиновская серия это: калина, гранта, датсун, калина-2.

статья ниразу не заказная

У меня Калина была тоже с новья и хоть на 140 не мотало, но ехать было не комильфо. Крейсерская 110-120. Но у меня и двигло было 8-ми клапанное, это я перестраховался, у нихв случае обрыва ГРМ клапана не гнёт.

Кстати я ездил из Питера в Пензу иобратно несколько раз, могу сказать, что спина и ноги реально уставали. По мелочи(км 200) ещё более-менее, если больше, то уже тяжело спине было.

Дастер
Дмитрий Анатолич, выходите, мы вас узнали

Это сообщение отредактировал Vario - 3.01.2017 - 14:46

аааахахах прекрати засланец

Конечно переживёт, вон классика больше 20 лет не менялась и сколько всяких авто пережила.

За время существования Приоры, Эмгранды уже второго поколения бегают, скоро опять новое поколение выйдет, а Приора всё так же без изменений и косяки всё те же...

Это сообщение отредактировал awolfman - 3.01.2017 - 14:51

Из за ебучих кризисов уже 4 года езжу на бэушном японском хламе ( тойота аллион 2008 года), тоже ни разу не ремонтировал!

как АБС влияет на управляемость при 140-ка км в час?

Ну так элементарно же. Люди разные спины разные, у кого то и в мерседесе устает и регулировок не хватает. Смешно читать такое. Мне когда не нравится положение сидения и регулировки не помогают то приходит на ум два метода это купить чехол с подпорами и поддержками или поменять сидение если жопа и спина такая исключительная. Один 60 кг весит и роста 150 а второй 120 и рост 190, есть разница? А сидения одинаковые делают. У своей подложил сзади подкладки чтоб не проваливаться в сидение и снизу фанерку а то просиделось как горшок на 80 тысячах. Все решаемо и даже за бесплатно. А спины повторяю у всех разные, у меня друг за руль сел так головой почти достал потолок (я поднял под себя сидение) ему например стандартное в гранте почему то как родное сразу подошло.

Мне интересно на сколько у некоторых понтов что на ваз который проезжает мимо их выворачивает)))

у сестры калина 9 год, пробег при покупке был 37 000 км. Сейчас 45 000. Ездит каждый день на работу/с работы.
Итак:
- развалилась помпа - замена + комплект ремня ГРМ;
- трещина на топливном шланге рампы. Замена, через полгода шланг расстыковался в пластиковом креплении на ходу, сука.... чудом не загорелось ничего, весь моторный отсек в бензине был;
- потекли передние амортизаторы - замена вместе с сайлентболками, шаровыми и опорами. Все было задефектовано при разборке;
- постоянные галюники с ЦЗ, то одна дверь, то другая может не закрыться/открыться;
- разгерметизировался вакуумник. При разборке задефектован главный тормозн цилиндр - замена;

Это сука, просто ужас какой-то. Сестра не ожидала такого поворота событий после покупки, а я ее предупреждал

Ну я не знаааааю!!! C дизеля Дастера и на это! О-ооооо!

Окстись!
Кого из владельцев Дастера спросишь про машину,все плюются.
ИМХО,

херасе хлам