Может быть лучший советский автомобиль. Легенда СССР ГАЗ 66


Страницы: (9) « Первая ... 5 6 [7] 8 9	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Коzюльский

31.10.2016 - 07:21

Статус: Offline

алкоголик и ханыга

Регистрация: 6.02.16
Сообщений: 3308

Цитата (SESHOK @ 31.10.2016 - 01:26)

Цитата (Filin3000 @ 30.10.2016 - 20:15)

ТС, запили пост про зил-157. проходимее я никогда ничего не водил. Шишига огонь базара нет но 157-й...

Как нибудь соберем, как же иначе...

Вот счас вспомнил, как летом 1978 мы, агитбригада студенческого строительного отряда в кузове 66-го гоняли по совхозным полям с концертами. Повариха кормила комбайнеров-водителей-трактористов, а мы в это время успевали спеть, станцевать и рассказать что-то смешное.
И вот,на дамбе, чуть уступая встречному груженому Зилку водила не удержал и скатился вниз. Два полных оборота в вперемежку с термосами, корзинами с тарелками-кружками-ложками, ящиками с хлебом и обратно вставание на колеса... Блин, как мы не поубивались...

Были бы трезвые,точно покалечились

[^]

TigraSTB	31.10.2016 - 07:23 [ показать ] 4
Статус: Offline Приколист Регистрация: 24.07.15 Сообщений: 255	Я то же служил на шишарике)))Непривычно было только первую неделю рычаг переключения ловить,а потом норм все.Классный аппарат,но я все равно завидовал тем кто на Камазах ездил.И в маршах эти Камазы из песка и грязи частенько доставал.Как то так.
	[^]

Коzюльский

31.10.2016 - 07:26

Статус: Offline

алкоголик и ханыга

Регистрация: 6.02.16
Сообщений: 3308

Цитата (SUDI @ 31.10.2016 - 01:50)

Цитата (Winnie @ 30.10.2016 - 19:39)

А я гонял в армии на Урал 375!

Привет брателло с праздником.
А я гонял в армии на Урал 375Д!

Это 4320,такой в армейке(7 человек в кабинке) на блядках утопили в болотине(ЗабВО)и 2 недели губы наши

[^]

Коzюльский	31.10.2016 - 07:31 [ показать ] 2
Статус: Offline алкоголик и ханыга Регистрация: 6.02.16 Сообщений: 3308	На таком работал,по таким говнам ползал,жаль фоток нет..
	[^]

~~Torpeda41~~	31.10.2016 - 07:56 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 17.03.11 Сообщений: 1281	66-й ГАЗон - это легенда,без преувеличений. Чуток своего вставлю.Сосед,водила профи,говорил про 66-й следующее:неудобно только управлять коробкой передач.А если миру понадобится реально проходимый грузовик,то это ни Урал и не ЗИЛ 131,а именно ГАЗ 66 но только обязательно с лебёдкой.И тогда практически 100% проходимость.Наверное,по сравнению с другими авто он имел ввиду небольшой вес... От себя ничёго,как услышал,так и передал.
	[^]

Begemot71

31.10.2016 - 08:01

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 21.01.15
Сообщений: 1106

Цитата (desantURA @ 31.10.2016 - 07:12)

Цитата (ЗлойПрапор @ 30.10.2016 - 20:12)

Костер

Цитата

я вообще то шакал как вы прапора меня называете

да тебя даже шакалом называть впадлу!
Так что не льсти себе!

кто не в теме, почитайте
http://www.yaplakal.com/forum3/topic1479843.html

хуя себе

Ирине спасибо, я полковник командир атомной подводной субмарины, и мне намного нужнее сохранить кортик, потому что мои товарищи сдавали этот символ офицерской чести, а я смогу на пенсии носить его и показывать школьникам на уроках мира когда они будут меня приглашать

А что на флоте звание полковник появилось? Я думал капитан 1-го ранга

[^]

rjkmvfy	31.10.2016 - 08:06 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 23.09.14 Сообщений: 293	Батя на таком работал, только положительные отзывы и на трассе и по бездорожью.
	[^]

~~offking~~	31.10.2016 - 08:16 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 4.01.16 Сообщений: 1535	В армии был начальником Р-142 на базе ГАЗ-66, в бригаде в каждом батальоне было по одной такой машинке, попадались с венгерским кунгом, они покомфортнее были, но мне досталась с советским кунгом, тоже не плохо. Отопитель- вещь! Зимой мои сослуживцы с батальона мёрзли в БРДМ-2, а у меня через 15 минут тепло и мы с радиотелеграфистом кайфовали, не помню чтобы машина доставляла какие то неудобства экипажу и в частности водителю. Так что о шишиге только приятные впечатления. Это сообщение отредактировал offking - 31.10.2016 - 08:17
	[^]

~~top000~~

31.10.2016 - 08:18

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.01.10
Сообщений: 2771

Цитата (Filin3000 @ 30.10.2016 - 20:15)

ТС, запили пост про зил-157. проходимее я никогда ничего не водил. Шишига огонь базара нет но 157-й...

Без вопросов, 157-й - шайтан-машина. Но если нужно елозить по грязюке, именно долго и нудно "сушиться", 157-й без блокировок садится на раз-два. Шишига скребется до финиша. Как-то нужно было по травянистому склону выехать вверх метров 500, после дождика. Шишига смогла, а Захар и 50 метров не смог. Растаскало его и боком и раком. Но в колеях 3 моста могут. Были как раз бортовой 157-й и КУНГ шишига. У 157-го вечно карданы отваливались, у шишиги мосты так щелкали, что каждый поворот считался последним. Спасибо им, этим трудягам. Зимой в горах без них никуда.

[^]

LazYap	31.10.2016 - 08:20 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 4.06.10 Сообщений: 7470	за ностальгию всегда
	[^]

Jazz63	31.10.2016 - 08:30 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 22.09.15 Сообщений: 2490	"Может быть лучший советский автомобиль. Легенда СССР ГАЗ 66" Учился на нём, служил на нём, учил на нём, работал на нём. Не может, а так оно и есть.... Это сообщение отредактировал Jazz63 - 31.10.2016 - 08:37
	[^]

AleeGreen	31.10.2016 - 09:04 [ показать ] 0
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 29.10.16 Сообщений: 197	А как вам такой монстрик, что делают в Великом Новгороде на базе старушки "Шишиги"? Называется Силант )))) я чёта ржу)))) блин, фотка не грузится... Но в сети есть, посмотрите для развлечения http://www.yapfiles.ru/files/1567180/avari...a_vezdehody.jpg Это сообщение отредактировал AleeGreen - 31.10.2016 - 09:09
	[^]

хаупман	31.10.2016 - 09:08 [ показать ] 0
Статус: Offline заслуженный шайтанолог Регистрация: 21.06.11 Сообщений: 5330	их бин ебатен в шишиге ехать на месте старшего далее чем 150 км.. кто делал кабину- того надо было самого туда запихнуть.. и да.. их бин ебатен , ехать в шишиге в кунге или в кузове по горам.. были случаи когда черепом брезент пробивали.. прыгучая зараза.. а еще, при такой езде ОРУЖИЕ надо разряжать, не ставить на предохранитель, а отстегивать магазин и убирать в подсумок, ибо бывали прецеденты, когда после "прыжков" возле головы сидящего где нибудь посредине салона образовывалась дырочка от пули..
	[^]

VovanLMD	31.10.2016 - 09:20 [ показать ] 0
Статус: Offline Балагур Регистрация: 11.12.13 Сообщений: 824	Отец работал на 66й вахтовке. Не помню чтоб хоть раз где то застревали. А учитывая что жили в Надыме, то по грибы-ягоды забирались на нем в конкретные ебиня. Отличный аппарат, движок бы ему менее прожорливый и вообще была бы песня. Помню в кабине со стороны пассажира индикатор давления в шинах (шоссе/пашня). Переговоры с кунгом осуществлялись по средствам трубки с воронкой :)
	[^]

Коzюльский

31.10.2016 - 09:24

Статус: Offline

алкоголик и ханыга

Регистрация: 6.02.16
Сообщений: 3308

Цитата (offking @ 31.10.2016 - 13:16)

В армии был начальником Р-142 на базе ГАЗ-66, в бригаде в каждом батальоне было по одной такой машинке, попадались с венгерским кунгом, они покомфортнее были, но мне досталась с советским кунгом, тоже не плохо. Отопитель- вещь! Зимой мои сослуживцы с батальона мёрзли в БРДМ-2, а у меня через 15 минут тепло и мы с радиотелеграфистом кайфовали, не помню чтобы машина доставляла какие то неудобства экипажу и в частности водителю. Так что о шишиге только приятные впечатления.

как Брдмщик заявляю,доп печка от этой самой шишиги(Брдм и сам шишка,только в броне и очень мягкий на ход) спасала зимой+ещё открытые дверки отсека двигателя,правда шумновато,но шум костей не ломит,да и шлемофон в подмогу

ну а в кунге с отопителем конечно африка и ещё маленький продсклад

[^]

kamazenok

31.10.2016 - 09:38

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.01.15
Сообщений: 1083

Цитата (WoTист @ 31.10.2016 - 06:01)

Цитата (kingglion @ 31.10.2016 - 06:35)

да ну на х.й. куча стали, куча бенза. на хер он нужен

бензин то точно любит! литр - километр

Ну это вы загнули. У Урала-375, да 100л/100км - бывает, а у "Шишиги", аппетит, всё таки, заметно меньше.

[^]

kamazenok

31.10.2016 - 09:57

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.01.15
Сообщений: 1083

Цитата (DAS1970 @ 30.10.2016 - 22:45)

Эх, Шишига! Когда малой был, брательник в лесхозе на 66-м работал. Накатался я с ним, где только не лазили, по таким болотам и буеракам. Но нравилось офигенно в кабине. Зимой тепло, летом окна и форточки.

Ну да, тепло... Когда на улице не слишком холодно.
Три года проработал на 66 под Нефтеюганском. При минус 30 и ниже, мощности отопителя хватает только отогреть небольшие амбразурки на лобовом. Впрочем, проблему решил кардинально: установил ещё две печки, прямо на капот. Народ здорово удивлялся, когда на улице под минус сорок, а я за рулём "Шишиги" в одной рубашке.

[^]

mitya79	31.10.2016 - 10:02 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 7.05.14 Сообщений: 64062	"Шишига" - это легенда!
	[^]

Bordo	31.10.2016 - 10:03 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 16.10.15 Сообщений: 1194	эх, шишига... армия мне нравилась она - похуй, что трясет - зато ПРЕТ! ремонтировать ее - это, конечно, ацкий пиздец! Щас в Башкирии стоит как "самоходный дом" - в кунге печка, нары на 4х человек и столик - на охоту ездим на ней
	[^]

cвн60	31.10.2016 - 10:04 [ показать ] 1
Статус: Offline Юморист Регистрация: 19.10.16 Сообщений: 444	Хороший пост!!! Насчет 66-го-хороший армии и по проходимости и по скоростным качествам (по танковым трассам, кроме 157 и 66 -никто не лез)... Единственный недостаток-гидравлика...Следить было надо , чтоб не перепутали "Томь" с "БСК" Это сообщение отредактировал cвн60 - 31.10.2016 - 10:06
	[^]

~~Sidorini~~	31.10.2016 - 10:17 [ показать ] 1
Статус: Offline Балагур Регистрация: 6.05.15 Сообщений: 840	Будучи военнослужащим Советской Армии неоднократно ездил на оном авто( не имея прав, но кто ж их там где нет дорог спрашивал?) Проходимость -прекрасная, не знаю с чем сравнить , потому что никогда не приходилось искать трактор. А вот с удобством вождения - совсем не понравился. Там же явно были известные уже технические решения как перенести ручаг переключения передач например на рулевую колонку. Как у того же довоенного ЗИСа ( Паккарда).
	[^]

~~Riffraff~~

31.10.2016 - 10:18

Статус: Offline

АДъ

Регистрация: 1.01.05
Сообщений: 3129

Цитата (НемАсквич @ 31.10.2016 - 07:24)

Цитата (Riffraff @ 31.10.2016 - 01:02)

Ездил в кузове шишиги, 53 человека, если память не изменяет.

Если только 53 мертвых человека, гружёные штабелем.
Сдавал на права в военном училище и ездил в части на 66, для хорошего навыка вождения правая рука должна расти из спины.

Хочешь верь хочешь нет, я вот только не помню сколько нас в роте было студентов 53 или 56. У РМОшников вторая машина сдохла, но ведь суббота, баня. Приказ есть приказ. В кузове скамейки по краям и по середине кузова. Сначала народ набился, сидя "наискосок" на скамейке, остальных напихали стоя.

Это сообщение отредактировал Riffraff - 31.10.2016 - 10:18

[^]

Nakeda	31.10.2016 - 10:25 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 29.06.09 Сообщений: 1784	В армии довелось откапывать застрявший 66й. Водила мудак был, один кардан отсоединял бензин экономил.
	[^]

~~Codavr~~	31.10.2016 - 10:31 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 7.05.12 Сообщений: 3461	Служил в 81-83. Что-то не припоминаю от наших водил таких отзывов об этой хлебовозке. Урал-375, Зил-131, Зил-157 народ уважал, а шишигу нет, не помню, а вот ругали часто. Если чо 16 отдельный полк связи и автоматизированного управления КДВО. Автомобилей сотни, такшта статистика вполне себе репрезантативная. Это сообщение отредактировал Codavr - 31.10.2016 - 10:33
	[^]

смолкар	31.10.2016 - 10:36 [ показать ] 1
Статус: Offline ярила Регистрация: 9.04.16 Сообщений: 4465	Душевно ТС,спасибо!
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 76693
0 Пользователей: