ГИБДД Новочеркасска не считает выезд на встречку нарушением ПДД

ну на самом деле сейчас нет наказания за превышение скорости 0-20 км/ч. То есть денежного штрафа не выпишут, однако если будет доказано что вы совершили ДТП к примеру в городе на скорости 70 км/ч - будете виноваты/или обоюдку схватите. Даже если вам со второстепенки не уступили (правда если докажут ваше превышение, что почти нереально).

хм странная ситуация сложилась.
Действительно из КоАПа убрали:
"Статья 12.9. Превышение установленной скорости движения
1. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину не менее 10, но не более 20 километров в час"
Совсем убрали, а не написали что "предупреждение" или "не наказывается"
но в ПДД
есть:
"10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил"
То есть с одной стороны должен не превышать установленного ограничения скорости, с другой можно и ехать +20 это даже на предупреждение не тянет.

Опять же знак 3.24 "Ограничение максимальной скорости". Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке. Трактуется однозначно, а не "запрещает движение со скоростью превышающий указанную на знаке более чем на 20км в час"


Короче странная ситуация с этим превышением.
Ясно одно в случаи ДТП однозначно напишут нарушение пункта 10,1 и будет отягчающим.

Покопался в законах, нет ни только штрафа но нет и вообще указания что это является правонарушением административным.
Логичней на мой взгляд было оставить 12.9.1 но с формулировкой типа либо не наказывается либо предупреждением, но как нарушение должно оно остаться было ИМХО

Ну как бы, если нет наказания за превышение до 20 км/ч - не значит, что это не является нарушением.

Вот интересное дело:
Баб, взявшихся за руки, и ме-е-е-е-едленно идущих, заняв весь тротуар, яп подвергает порицанию. Чем они отличаются от водителей, которые тащатся 40, заняв обе полосы?
В правилах данного пункта нет, это понятно, но есть же сцуко здравый смысл. Он и должен заставлять человека ехать в правом ряду, если его скорость меньше скорости потока (кстати, ПДД рекомендуют не тошнить в этом случае).
Вот вам и дуализм: по ПДД регик не олень, не по ПДД - раздражающая многих падла. Я таких упырей категорически не понимаю.

Бабы не смогут устроить замес с несколькими трупами если они будут передвигаться быстрее.

Как же вы тупари не поймете, что машина - это пиздец как ОПАСНО. Это, бля, не игрушки никуя. У нас в авариях гибнет народу больше чем от рака наверное. И большинство из-за несоблюдения ЭЛЕМЕНТАРНЫХ норм ПДД. Это вам не понятия, это жизни человеческие. Правила писаны на крови. Но некоторым, что бы это понять, надо самим пустить кровь, что крайне печально.

PS. asami1567, сожги права!!!

Ворон ворону глаз не выклюет.

Оскорблять никого не надо, я вроде как повода не давал.
Видео противоречит твоему заявлению - на нем мы видим, что идиоту никаких помех даже тошнот не сделает. Он будет ехать по встречке, по обочине, он может сесть пьяным за руль. Таких надо либо отстреливать, ИМХО. Дебилы - величина постоянная. Они никуда не денутся. И трижды глупо надеяться, что от езды 30 км/ч в левом ряду придурки куда-то исчезнут. Скорее наоборот, вы станете таким же придурком, который спровоцирует неадеквата на опасные маневры. Хорошо если это закончится столбом для неадеквата, но практика показывает, что они влетают либо в других участников движения, либо в остановки с людьми.

Это сообщение отредактировал lopa - 21.07.2016 - 06:37

Я думал, ей кроме этого ещё и штраф за песдежь за рулем без устройства hands-free (а это очевидно ушеслышно) впаяют =)

Ебать ты олух. "Обгон справа"... Бля... БЛЯ - этот абонент КРЕТИН!!!

Может машину продать и пешком ходить что бы не провоцировать никого?

Хера ли все тогда наезжают на ворье при власти, если сами живут не по правилам и законам а по понятиям?

Почему, я, соблюдая все ПДД должен выглядеть бараном? Вы часом не о*уели?

Всё так. Но! Главное! Перво наперво-бабе рот скотчем залепить!

на этом сайте в основном такие ТС и присутствуют...

Ты хоть представь ситуацию перед своими глазами. Регик не ехал рядом с другой машиной и как бабы в твоем примере не занимал всю дорогу. Он ехал в левой полосе при свободной правой. Пусть не быстро, но ехал и ПДД не нарушал. Тем более, что там ограничение.
Но часть писателей негодует по этому поводу. А паджерик разве не едет по левой полосе при свободной правой? Он же делает тоже самое, что и регик. Но ему можно, а регику нельзя? С какого хера? Потому что он едет несколько быстрей?

А по поводу является-ли нарушением превышение до 20км/час, мое имхо - является. Пусть в КоАПе по этому поводу ничего нет. Мне достаточно ПДД 10.1 Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения.
Я не ангел, и превышаю. Но я осознаю, что нарушаю.

Ага. Суды присяжных, состоящие из таких же диванных правоведов, и оправдывают.

золотые слова, баба ваще пиздец, а если б такая ко мне в машину села, больше 100 метров хуй бы проехала

Это сообщение отредактировал kondrat2305 - 21.07.2016 - 07:47

Я не занимаю левый ряд при свободном правом. Не провоцирую дебилов быть дебилами. Что я делаю не так? Недостаточно сильно развито Чувство Собственной Важности?

Это сообщение отредактировал aibuni - 21.07.2016 - 08:15

Меня всегда другое поражает в таких случаях – автохам прям торопится куда-то, опаздывает – пиздец. Но "поучить" кого-то – на это время есть, уже не торопится никуда.

ты успокойся, я вот раньше как и ты был малолетним долбоебом, ненавидел "тошнотов", гайцов и пенсионеров, потом повзрослел - мозги заработали. И у тебя все впереди, друг! надеюсь.

Есть два типа водителей: те, кто не высовывается в левый ряд, если не обгоняет "тихоходов", и те, кто делает это постоянно и не понимает, почему злятся окружающие. И насколько опасно его поведение.

Почти в каждой стране мира есть ограничения на движение в левой полосе. В большинстве уголков планеты левый ряд предназначен только для опережения и для тех водителей, которые собираются повернуть налево или развернуться на ближайшей развилке. И это не просто так: как бы быстро вы не ехали, обычно всегда есть немало водителей, которые едут еще быстрее.

Если бы ПДД относительно левого ряда соблюдали абсолютно все (т.е. если бы мы жили в идеальном мире), то общая скорость потока могла бы вырасти в несколько раз, а аварий стало бы намного меньше. Вся система транспортных потоков работает намного лучше, если большинство водителей использует левый ряд только для опережения.

В США Национальная ассоциация автомобилистов даже проводила серию семинаров по обучению водительскому мастерству, и делала это только для того, чтобы как можно больше водителей понимали необходимость держаться правее. В 44 американских штатах хотят на законодательном уровне закрепить пункт, запрещающий водителям выезжать на левую полосу, если скорость меньше какого-то заданного уровня.

Вот несколько причин, почему вам лучше лишний раз не высовываться в левый ряд.

1. Во-первых, если вы просто едете в левом ряду, хотя не совершаете никаких маневров, это нарушение ПДД. В Соединенных Штатах - достаточно серьезное. В 11 американских штатах левый ряд вообще запрещено использовать - если только водитель не собирается свернуть налево.

2. Это замедляет трафик в целом. Исследования, опубликованные в журнале Nature, показывают, что главная причина пробок в городах - не огромное количество машин, а тот факт, что водители используют крайние левые ряды из-за высокого трафика и тем самым замедляют движение в городе в целом. Если бы хотя бы большинство водителей соблюдали рядность, предусмотренную в ПДД, заторов было бы намного меньше.

3. Это небезопасно. Нежелание многих водителей отказаться от постоянной езды в левом ряду приводит к ДТП. Чаще всего они случаются из-за того, что водитель, неожиданно для впереди идущего автомобиля появившийся сзади, перестраивается для опережения в правый ряд. Это очень опасный маневр.

Статистические данные говорят о том, что большинство ДТП случается не из-за высокой скорости, а из-за того, что некоторым водителям приходится резко тормозить или совершать не предусмотренный заранее маневр. Не вынуждайте их делать это. 10% всех аварий на автострадах случается по вине водителей, которые ехали медленно в левом ряду.

Исследования также показывают, что главная причина всех аварий - это не превышение скорости, а необходимость реагировать на "тихоходов", которые движутся со скоростью гораздо меньшей, чем скорость потока.

Если водитель едет на 8 км/час медленнее потока, его шансы угодить в ДТП вырастают в пять раз!

Есть даже некоторые свидетельства того, что по этой причине смертность на немецких автобанах, несмотря на отсутствие скоростных ограничений, намного ниже, чем на традиционных автомагистралях в других странах. А все потому, что дисциплина в вопросах соблюдения рядности движения у немцев поставлена лучше, чем в любой другой стране мира.

Дорогой друг. Вы опять все спутали. В ролике речь идет о движении в городе , а не на трассе. Левый ряд в населенном пункте ничем не отличается от правого. И он не предназначен для обгона, это полоса движения. Но по этим полосам вы можете осуществлять опережение. Левая полоса = правая полоса, поэтому без разницы в какой ехать, ты можешь это делать. Если ты тошнот, можешь тошнить в населенном пункте любой полосе по своему направлению и никого не должно волновать, что ты там делаешь. Может ты собрался развернуться метров через сто, повернуть куда, да какая разница? Вся канитель с левым рядом и незаниманием его тошнотами относится ТОЛЬКО к загородным трассам.

Это сообщение отредактировал PaTu6op - 21.07.2016 - 08:32

баба пассажир

20 лет ездишь ,ни ума не нажил ,ни правил не знаешь.

Да нет, ничего не перепутал. Читайте внимательно, в статье речь про ГОРОД. Законы физики везде едины, и если два транспортных средства расположены параллельно и движутся с одной скоростью, то это создаст затор, рано или поздно. К тому же, недавно приняли закон об опасном вождении, и действия по обгону справа и возврату на свою полосу могут элементарно приравнять к шашкам.
Многие почему-то считают, что если кто-то сзади поморгал фарами, то, мол, пропустите, барин едет. На самом деле, это элементарная просьба, что тут зазорного, я не вижу. Если вы выходите без покупок в супермаркете, очередь смещается в сторону, чтобы вас выпустить. На тротуаре такая же ситуация, если попросишь, то никаких проблем. Так какая разница, если едешь на авто? Ну ладно, за ТС был один альтернативно одаренный. А если 5? 10? Также плелся бы, закрывая всем проезд?

Это сообщение отредактировал aibuni - 21.07.2016 - 09:02