Lada Vesta - краткое фи

Аще не понравилось. В ПЯТНАХЕ как по мне, он лучше был, чем в Весте... Но больше всего убил пластиковый бублик, который зовут рулём. Это

Меня в ней вырубает просто надпись ВЕСТА большими никелированными буквами на жопе.. пальцы бы отрубил тому дезингеру, уже за это не взял бы ни когда

Это сообщение отредактировал paradox75 - 20.03.2016 - 16:04

Да, говорили что на последних прошивка баг профиксили. Лансер 9 хорошая машина, даже лучше 10, но это если новая, пока не начала сыпатся, а вот если начала... Все знакомые избавились от него в возрасте 9 лет максимум.

Зайди на сайт ОД и вбей в конфигуратор нужную комлектацию. Вот и посмотришь, каков будет итог.

Да я уговариваю что ли взять ВАЗ? )))
Я пытаюсь донести мысль, что каждый выбирает технику под свои задачи и возможности - на "свои деньги".

Одноразовая посуда не требует обслуживания, стоит в разы меньше керамики\фарфора\стекла.
Посуда из керамики\фарфора\стекла требует ухода (моющие средства, губки), стоит дорого.
У каждого из вариантов есть цена содержания и за набор одноразовой посуды в 30-45 руб. никто не будет будет кричать, что одноразовая посуда говно, гнётся, шероховатость не та и радиусы окружности не ровные, ибо большинству пофиг из какой тарелки есть мясо\рыбу\овощи, потому как цель - приём пищи, а не эстетство.

vovan35
Да там сыпаться особо нечему )) Да, с движками у них трабла, но опять же - лей хорошее масло, не крути движку выше 4500 и он тебе проездит до 150000 вообще без намёков на проблемы. Мой 2006 года - есть некоторые претензии, но так чтобы "сыпался". Не ) Работяга тот ещё - в любое время суток и погоду - дрыньк и поехал - главное чтобы в баке пусто небыло

Добавлено в 16:08

Там вроде LADA написано :) Тоже бомбит если честно

Это сообщение отредактировал Kubakh - 20.03.2016 - 16:11

Народ на ютьюбе выкладывает ролики, где она начинает греметь уже на 10000км.

Хм. я видел с надписью VESTA, да впрочем и Лада в таком исполнении не лучше выглядит

Посмотрел в Рапиде за 598 тыр:

- двигун 90лс
- 14 диски
- передние стеклоподъёмники
- задние барабаны
- сплошное заднее сиденье
- радиоподготовка с 4 динамиками
- регулировка водительского сиденья
- система курсовой устойчивости, что для бюджетной комплектации нехарактерно
- 1 подушка безопасности
- регулировка руля по высоте и вылету
- багажник 530л + лифтбэк, что есть гут

- без электропривода зеркал
- вроде без бортового компьютера (?)
- без подогрева сидений
- без кондея
- без противотуманок

Это сообщение отредактировал Azimut - 20.03.2016 - 16:25

Azimut
ну бедновато конечно..

Я свой логан не променяю! нравится и всё. Вазы рядом не стояли.

На весту детали пока что будут стоить тоже дорого(может даже как и на лансер 9, что самое смешное), пока не пройдёт какое то время. Например на первый логан и второй фокус детали стоят куда дешевле чем на последние модели, имеется много качественных дублей оригинала и вся тема с качеством этих дублей давно изучена(да и оригинал на порядок дешевле) и при этом не сказал бы, что устройство этих авто кардинально поменялось в последнем поколении (тележки используются теже, моторы тоже старые остались только с евро5 теперь, разве что робот у обоих появился).

он специалист видать

А нахера тут темой своей хейтерить? Хлебом не корми дай что-нибудь обосрать. Не нравится - проходи мимо. ИМХО.

ТС, чистокровный японец может быть только с правым рулем, не путай теплое с мягким, машины для внутреннего рынка Японии и собранные на экспорт, это совсем разные машины! Сам юзаю Аккорда 2001г. японца(пруль) и Ладу Ларгус 2013г. Изначально было ясно, что за те деньги, которые за нее попросят, это будет хлам)

не нравится не ешь!
а еще улыбнуло сравнение с лансером!!! гавно ещё то.

тс, так у тебя лансер или пятнашка?

Я сел в эту авто, это авто мрази делали, они делали не для людей я для дебилов, вот пусть сами на этой уебищной машине и катаются

Руль, пластик, бардачок - это всё хуйня, к этому быстро привыкнешь и на скорость это не влияет. Тем более не понятно, что там не так с бардачком?

Гораздо важнее - это стойкость кузова к коррозии и общая надежность, как по механике так и по электрике. Если сколы будут ржаветь так же, как и на всех ВАЗах, то ну её нахуй.

я предупреждал патриотов-фанатов лада)

автоваз всегда будет лет на 15 отставать

Это сообщение отредактировал хомосапиенс - 20.03.2016 - 17:43

ТС, а ничего, что Веста разработка не ВАЗа, а Рено-Ниссан?
Да и цена, пиздец, цена на Весту в минималке, по акции составляет 400 тысяч. За эти деньги весьма достойный авто.
А вот что реально выбешивает в Весте, это крепления крышки багажника, которые съедают половину объёма.

А так лансер, особенно 9-ый просто УГ, как на советской табуретке едешь.

ИМХО, автор решил юкки срубить по лёгкому.

Это сообщение отредактировал awolfman - 20.03.2016 - 17:45

theserggg
2 года уже Лансер. До этого ВАЗ 21213, Москаль 2141, ВАЗ2115
Ещё у бати с 2004 года ВАЗ2112 - тоже часто на ней ездил, и сейчас иногда катаюсь

Это сообщение отредактировал Kubakh - 20.03.2016 - 17:49

Видел одну весту. На фотографиях роде норм. А так опять эта машина узкая и высокая, типа гранты. Неужели сложно сделать нормальную полноразмерный кузов.

awolfman
На лансере? 9м? Как на советской табуретке?
Ну с окна маршрутки наверное виднее..

Ты посмотри сколько у меня юкки, и подумай - нахрена мне ещё? )

Это сообщение отредактировал Kubakh - 20.03.2016 - 17:46