Балансировка колеса бисером

Может и так, я его больше не видел.

Словами balancing compоund все гуглится

не далее как сегодня купили в сервис балансировочный стенд новый.
вот сижу и думаю нахуа....
может проще было купить шариков а разницу пропить?

Про турбины не слышал а вот про стиральные машины "Самсунг" с фронтальной загрузкой знакомый рассказывал, мол, с тыльной стороны, как противовес стиральному барабану на шкиве сидит хитровыдуманная каретка, в которой бегают стальные шарики миллиметров 30 в диаметре, балансируюшие барабан при отжиме. Не знаю, правда или нет, т.к. у меня стиральная машинка с вертикальной загрузкой, когда ремонтировал, видел, что ничего такого там нет.

Пользуюсь балансировочными гранулами уже 4 год, засыпаю в R17 (говорят чем меньше радиус, тем хуже гранулы работают), цена вопроса 300 рублей на 4 колеса, экономия на лицо))). Вещь стоящая! Рекомендую.
P.S. Быстрый ремон жгутом стал не возможен, бисер прилипает к жгуту, только латка.

Это сообщение отредактировал Artreds - 15.03.2016 - 18:17

Точно так же работает балансировка диска в старых CD-DVD приводах.
Специальная полость в шпинделе на который садится диск, там шарики (обычно 6-8 штук), которые компенсируют биения диска.

Бред. Бисер только ухудшит балансировку. Да еще мотаться там будет такшта она еще и динамически нестабильная будет.

Это сообщение отредактировал Codavr - 15.03.2016 - 18:15

как то мне колесо на шинАмАнтаШке, не далеко от Смоленска починили. С песком внутри (просто руки кудрявые у "мастера" были). Вроде и песка то чуток, но било знатно. Через 150 километров пришлось на шиномонтажке остановиться. так вместе с песком, ещё и чёрная пыль от резины съеденой горсть целую высыпали. Так что не знаю что там с бисером будет.

Это кидалово какое-то - стеклянные бусы для индейцев, только маленькие в колесе.
Биение колеса вызывает смещение оси вращения колеса в сторону тяжелой точки. Это значит тяжелая точка всегда вращается по большему радиусу! Соответственно центробежная сила в той точке колеса будет больше и весь бисер будет там! Что только увеличит дисбаланс!

На дроме проводили эксперименты с добавлением воды во впуск двигателя.
Эффект - чистка двигателя от нагара.
И есть один человек там, который года 2 ездил с такой подачей. Правда, через 2 года мотор сказал, что он устал и компрессия упала ближе к нулю. Ибо не надо смывать масляную пленку, эксплуатируя двигатель под нагрузкой.

Костян, учи физику

Абсолютно верно глаголишь. Голимый пиздеж начинается со слов: "При возникновении дисбаланса (“тяжелой точки”) на колесе по любой причине сила, вызванная этим дисбалансом, в соответствии с законами Ньютона, заставляет микрошарики по инерции мгновенно занять место внутри покрышки, противоположное этой точке дисбаланса, нейтрализуя, таким образом, дисбаланс..." Ньютона еще приплели. Как-раз самая тяжелая точка в динамике увеличивает диаметр колеса и все шарики ломанутся туда, усугубляя ситуацию. Че на карусели в детстве не катались? Куда вас центробежная сила выбрасывает? Прально, нахуй, к учебнику физики, заодно и законы Ньютона повторите.

Абсолютно верно глаголишь. Голимый пиздеж начинается со слов: "При возникновении дисбаланса (“тяжелой точки”) на колесе по любой причине сила, вызванная этим дисбалансом, в соответствии с законами Ньютона, заставляет микрошарики по инерции мгновенно занять место внутри покрышки, противоположное этой точке дисбаланса, нейтрализуя, таким образом, дисбаланс..." Ньютона еще приплели. Как-раз самая тяжелая точка в динамике увеличивает диаметр колеса и все шарики ломанутся туда, усугубляя ситуацию. Че на карусели в детстве не катались? Куда вас центробежная сила выбрасывает? Прально, нахуй, к учебнику физики, заодно и законы Ньютона повторите.

У кого есть рядом бутылка, изолента и шарики! Запилите пруф! А то я для продажи и не такой фокус снять смогу. Только у меня качество съёмки лучше будет.

азотом мне колеса накачайте, и бисера въебите тоже пожалуйста грамм 500

не знаю как бисер, а вот антипркол из баллончика, которым мой знакомый чинил колесо на дороге, через какое то время растекся по покрышке изнутри и создал дикий дисбаланс.

Я- владелец двух сертифицированных шиномонтажей: в 2004 году, когда появился компаунд все думали, что он убьет балансировку, но чуда не произошло, потому как нормально бисер работает только на грузовой резине. На легковой же на скоростях выше 110 км\ч он НЕ РАБОТАЕТ. При этом на балансировке будет ноль, потому как даже самый навороченный балансировочный станок разгоняет колесо до 80км\ч.

Честно прочитал всю тему но так и не понял, работает или нет(Нет обоснованной физики как в сторону ДА , так и в сторону НЕТ). Ради эксперимента, готов предоставить свое авто, есть резина, которую убить не жалко, а заодно и проверить. Вопрос, бисеры эти кто может переслать?

неужели среди яповцев нет ниодного монтажника-балансировщика? засыпте а колесо на стенде да проверьте, просто же ....

на шино монтаже сказали что балансировка влияет на колесо после 80-90 км/ч (вроде правильно запомнил), так что кого волнует движение медленным ходом - ничего не будет от их дисбаланса. А после 90-100 как раз и будет нужна, хотя думаю уже после 50 центробежная сила растолкает их.


****

Только вот все же не понимаю шутка или нет, то что они сами займут нужное место....


И шум в медленно катящейся покрышке точно привлечет пограничников ))))

Как же так? Когда он перестаёт работать, что должно произойти? Откройте мне глаза, а то я ездию уже не первый год с гранулами и не понимаю, что оказывается у меня колёса не отбалансированны.

Добавлено в 18:35

На стенде пробовали, крутили, всё работает. Только после этого я решил их засыпать.

Это сообщение отредактировал Artreds - 15.03.2016 - 18:35

Буду краток, нехуй летать !
Балончик расчитан на ремонт колеса, шоп до ближайшего шиномонтажа докатиться ! ПОТИХОНЬКУ, тоесть на малой скорости, а дисбаланс проявляется после 80км/ч,
повторю, нехуй летать.

Какая дичь, с хера ли бисер попрётся в противоположную сторону от “тяжелой точки”? У нас камни в гору катятся? Главное все инженеры стараются от дисбаланса избавиться, а ту бисер насыпал и в путь

VicV

правильно сказали. я как-то поездил на одной тачке по городу - вроде все нормально. выезжаю на трассу - пиздец, руль из рук выпрыгивает... кое-как докатился до ближайшего поселка, там отбалансировал - все пришло в норму. хозяину потом пришлось такие базовые вещи объяснять... а он говорит, что уже несколько мастеров рулевую рейку "ремонтировали"



MaXM00D

у меня стойкое ощущение, что тут не совсем корректные условия эксперимента

И еще вязкость и зимой она замерзает. Если залить незамерзайку - всеравно зимой будет вязкая