Дальнобойщики Дагестана намерены пойти на Москву

предсказуемый вброс с громким заголовком
хомячки, смотри - даги, фас

Про куриный мозг я не зря написал

Да. Железнодорожники ща на этом фоне еще задерут цены на перевозки, якунинские выблядки от дополнительного гешефта не откажутся.

Конкуренция, она такая.

это не привычка это перегруз.

я думаю это все РЖД пролоббировали. жд перевозок мало, на электричках не поэкономишь, а тут раз, и всем дальнобоям стало резко невыгодно быть дальнобоями.

как это не причём? ты видел на севере канады, норвегии, финляндии фуры идущие со значительным перегрузом и со значительным превышением скорости? вот сомневаюсь, а в России такого на каждом шагу.

для дальнобоев объясняю, дороги делаются из расчёта потока, веса и скорости, от этого считается подложка, толщина и характеристика полотна. если дорога делается под вес максимальный допустим 30 тонн и скорость не больше 110 то и будет такая дорога стоять долго если будут это все соблюдать. но у нас же как, фура разрешенные 80 не идёт, чешет за сотню и с перегрузом раза в два, естественно дорога не расчитанная на такую нагрузку разрушается. будете как в европе соблюдать правила, будут и дороги дольше стоять, а то получается что все вокруг ничего не делают и только деньги собирают а я один белый и пушистый и моя фура нихера дорогу не гробит. гробит уважаемый, очень гробит.

Согласен.
А с другой стороны, может, дороги качественней делать, чтобы они не расползались?
В Австралии и Израиле допустимая нагрузка на дорогу намного больше нашей, однако там асфальт почему-то не ползёт, несмотря на жару, в том числе.

Тебя кормят фруктами и т.д. эти камазы, с шубохранилищем они раза в два подорожают... а пока едет оно дозревает, учите матчасть.

Это сообщение отредактировал nick108 - 20.11.2015 - 11:36

так работайте с транспортным налогом, вон у трамваев в городе вообще отдельная полоса (типа VIP), надо тоже обложить дополнительной данью (под это создать некое ООО и собирать мимо бюджета)

Это сообщение отредактировал GeorG64 - 20.11.2015 - 11:36

Да какая разница на чем они ездят. Всю транспортную систему страны отдали ротербенгу, под улюлюканье депутатов и фоточки айфона. У кого хватает смелости выйти и встать на дорогу, а вы прикалываетесь с диванов. У меня одна машина без прицепа нужно сорок тыщ на тахограф по селу ездить и еще этот платон сука. Уже штраф за тахограф на столе лежит. Машина дальше 100 км не ездиет. У нас не Голландия которую за день всю обьехать можно. Зла не хватает только вроде думаешь ладно продержимся опять нагружают всякой фигней.

Все правильно!!!
Это уже далеко не первая тема про это налог и дальнобоев.
Я уже писал, что нужно не налог вводить, а ужесточать контроль.
Едешь с перегрузом - плати штраф в бюджет. Едешь с нормальным весом - едь дальше с миром.
И пунктов контроля веса больше сделать. Камерами оснастить, компьютерами. Показали весы, что у фуры перегруз - номер сфоткали, в базу внесли автоматически. Оплатили штраф - из базы удалили. Это что чтоб не было соблазна штраф "на месте" гаишнику оплатить.
А то получается - один везет 50 тонн, другой полупустой едет, или легкий груз везет (картон например). А платить они будут одинаково. 3.5руб за километр.

Стоимость превозок (Сибирь)-40 руб./км. (свыше 12 т.), ну пусть сделают 42 и отбъют затраты, да нет же, их пугает то, что заставят регистрироваться. Дальнобойщики-потенциальные убийцы. Какой-нибудь Ибрагим возьмет "Американца" лет 25-30 "мёртвого" и будет зашибать деньгу ни кому и ни чего не должный.. Только однажды его пепелац развалится на дороге и он невзначай убьёт чью-нибудь семью..

заодно пусть овощей-фруктов привезут чтоли, чтоб пустыми не ехать.

Согласен бро. У них расценки нормальные на извоз и кто давно работает закаленные дальнобои. Хотя их гайцы любят больше всех. А если кто думает, что они золотые горы зарабатывают попробуйте пожить в камазе и ремонтировать его. А новый ман или мерс какой нибудь цена просто сдуреешь откуда у них такие бабки. Им с бюджета не подкидывают безпроцентные кредиты и помощь как некоторым.

с таким же успехам к "убийцам" можно приравнять водителей "Ауди" (или какой другой марки) по статистике больше аварий с смертельным исходом по вине легковушек

ну а про повышение даже смешно... так пусть ЖКХ поднимает регулярно налог (или регулярно снижают зарплаты), можно на 2 (3) работе отбить потери

Это сообщение отредактировал GeorG64 - 20.11.2015 - 11:44

По федеральным трассам ездят в основном фуры.

При всей моей нелюбви к этому порождению Якунина (такое количество фур в стране с самой развитой жд сетью только благодаря ему), стоит заметить, что эти парни смогли организоваться и обратить внимание правительства на себя. Гайки на вашем гробу будут крутить, пока терпите.
Мне интересно, когда ОСАГО сделают свободной в цене, и внезапно она у всех плавно поднимется в цене раз так 5-6, выйдут обычные автолюбители на протест ?

Это сообщение отредактировал ispcto - 20.11.2015 - 11:46

где статистика?

те там где ездят легковушки все дороги "за@бись"?

пример Саратов, Улица Московская, там фуры не ездят от слова никогда, автобусы и легковой транспорт... сколько не кладут асфальт, к концу лета колея типа "Девятый вал"

Меня до глубины души бесят утверждения, что фуры трассу убивают.
Не фуры убивают, а дорожники херово асфальт кладут.
По Австралии, где климат явно не умеренно-континентальный, катаются монстры автопоезда - и ничего, асфальт как яичко.

Оператором системы является компания «РТ-Инвест транспортные системы», 50% в которой принадлежит Игорю Ротенбергу.[5] Вознаграждение оператора составляет 25% от собранных средств плюс компенсация расходов на оборудование. Бляяяяяяяяяя ЭТО ИЗ моих денег роттенберг отожмет минимум 50 процентов 30 растащат при переводах ипрочей околоденежной фигне откаты дорожникам 20 процентов на асвальт отстанется процентов 10-15 КАК ТАК ТО АААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА. Мне плохо Спасибо недимону он красава который год который год.


ПРОСТИТЕ ПСИХАНУЛ

Ты знаешь, я каждый день вижу во что фуры превращают дороги. Рядом дом строится, так от асфальта одно название осталось

Сколько можно это повторять на каждом углу?
Путин ясно сказал:"Своих не бросаем!"
Ну, а кто ему свои...

вчера проехал по москве. Дороги, на которых был уложен асфальт ещё пару месяцев назад - уже с колеёй.

Можно сколько угодно поддерживать автомобилистов, но с сохранностью дорог из-за них большие проблемы (да-да, именно из-за них всех - а вовсе не из-за дорожников, которые размазывают навоз вместо асфальта).

Поэтому, я щетаю необходимым ввести дополнительный сбор на все автомобили поголовно - 3р. 70 коп. за километр. Посмотрели все на одометры - помножили пробег на 3,7 - и быстренько занесли получившуюся сумму.

Кстати, по расчётам компетентных блоггеров, поскольку большинство граждан ходит в магазины пешком (а вовсе не ездят на автомобилях) - эта мера приведёт к увеличению цен на молоко... всего на 13 коп.!

Это сообщение отредактировал DmSt7 - 20.11.2015 - 11:58

Упс...не вчиталась в смысле))) Сорри

Это сообщение отредактировал Vitra - 20.11.2015 - 12:00

Не срабатывает что-то.

Бля... А я думал они уже все там, в Москве.
Чё происходит-то?